孫 豪,吳燕博,武優勐*
(1.安徽工業大學 商學院,安徽 馬鞍山 243000;2.澳大利亞 Monash University 商學院,澳大利亞 墨爾本 VIC3161)
自20世紀以來,長三角一體化進程不斷深入,長三角地區城市群落經濟競爭力持續增強[1].長三角地區不僅是我國產業和人口高度聚集區域,亦是我國經濟發展和開放程度較高的地區[2].2020年8月20日,習近平總書記在合肥主持召開扎實推進長三角一體化發展座談會上強調,長三角應打破行政壁壘、提高政策協同,讓要素在更大范圍暢通流動.當前長三角邊界地區的經濟發展存在較為嚴重的不平衡問題,邊界城市的發展水平與中心城市明顯脫節,省內城市之間的發展也存在著大大小小的差距.安徽統計年鑒數據顯示,2020年合肥市的人均GDP約為10.8萬元,而蚌埠、宣城等邊界城市的人均GDP在6萬元左右,區域發展不平衡現象突顯.在共同富裕的背景下,探討長三角一體化政策對省際邊界地區經濟增長影響,具有一定的現實意義.長三角一體化發展是區域協調發展的必然要求,也是解決我國發展不平衡不充分矛盾的集中體現.本文通過結合理論模型與實證模型,以邊界地區為切入點論證長三角一體化政策的必要性,采用DID模型探究長三角一體化政策對安徽邊界地區的影響;擬豐富長三角一體化政策研究,為長三角區域一體化和邊界地區發展提供依據與參考.
區域一體化是推動地區經濟增長的“發動機”[3].打破地區間行政邊界,實……