老濉河水環境綜合整治工程設計

李 磊

一、工程概況

老濉河水環境整治工程起始于渠溝涵，流經淮北市區、濉溪縣城，至黃橋閘下游200m 入蕭濉新河。老濉河流經淮北市的主要經濟發展地帶，是城區的主要排水、排污通道，承擔區域排澇、排污任務，同時也是淮北市區的一條重要的景觀河道。目前老濉河內存在垃圾和雜草較多、季節性斷流等問題，特別是上游河道由于來水不足，垃圾充斥，河道生態環境已嚴重影響沿線居民生活水平。項目實施后，通過老濉河截污治污、清淤疏浚，調水引流、生態修復、濱河景觀建設等綜合治理措施，將重塑一條河暢、水清、岸綠、景美的老濉河，為淮北市全面實施水環境水生態的改善創造有利條件，同時項目實施力爭樹立河道生態工程建設典范，積累建設經驗，對淮北市城市生態環境建設起到推動作用。

二、工程總體布置

（一）工程任務

本項目主要任務是根據老濉河河道現狀和水源特點，對老濉河全線10.76km 的河道進行綜合整治。主要工程措施包括河道活水動水生態凈化工程措施、濱河景觀設計方案、河道防洪排澇工程措施等。

（二）總體布置

1.河道生態岸線改造

河道岸線布置以現狀岸線為主，結合分區段的地形地貌條件，圍繞排澇建設和生態及水環境治理的目標，對老濉河10.76km 的河道采用多形式的堤線堤型布置，因地制宜，使工程治理滿足河流自然規律，保障治理河道的水生態系統健康。

2.防洪除澇工程

一是新建老濉河閘站工程，節制閘凈寬21m（3孔），排澇泵站規模為31m3/s；二是拆除現狀東關閘。

3.水質改善及生態修復工程

近期利用丁樓污水廠的中水和淮水北調水源作為補水水源，對老濉河形成有效補水，解決河道缺水的難題；遠期利用淮水北調水源作為老濉河補水水源。對河底地形進行塑造，形成多樣化的生態溝槽，設置跌水堰維持河道大部分河段生態溝槽內20～60cm 水深，通過在河底生態溝槽內設置人工濕地，利用生態系統對水體進行凈化。對初期雨水進行調蓄，設置河濱緩沖帶，削減入河面源污染物。設置強化凈化水質設施，根據布設的浮標式水質監測站監測結果進行強化凈化設施的啟閉。

4.濱河景觀

以淮北市城市規劃、水系規劃為依據，結合生態環保理念，對老濉河10.76km 河道總體景觀進行布局，以南三橋為界，將老濉河景觀帶分為兩段，即東關閘以北段為適宜城市休閑游憩的生態休閑段，南三橋以南段為適宜郊野休閑觀光的自然生態段，實現城市結合自然的景觀綜合體。

三、工程布置及主要建筑物

（一）生態河道工程

從可持續發展角度出發，以實現河道生態服務功能為目標，通過分析河道地形、兩岸環境、土地利用規劃和河道生態系統特點，把工程河段主要分為城區休閑段和自然生態段兩個功能區段。

1.生態休閑段（渠溝涵～南三橋）

該段位于工程起點渠溝涵和南三橋之間，長度約6.2km，慶相橋以南河道兩側主要為濉河公園，公園外側基本為成熟的居民區。該段南部東關閘至南三橋長約700m 的區域河岸東側為淮北支柱性產業口子酒業，西側為具有兩百多年歷史的“石板街”，該段富集淮北著名的“酒文化”和“老街文化”，具有深厚的文化底蘊和內涵。

該段在“美觀、親水、生態、文化”的基礎上重點突出“生態親水”和“觀景休閑”功能，故設為“生態休閑段”，給周邊居民提供休閑、觀景、親水的場所。

通過新建生態護岸、河底地形塑造、水質改善工程、活水動水工程、底棲動物投放、蓄水跌水工程等，營造良好的水景觀；建立淺灘和深潭交錯的水底環境，為各種生態位的水生生物提供適宜的生境，從而構建完整健康的水生態系統，營造水清魚游的優美水景；完善陸生植物的配置及親水設施的設置，優化節點布置實現護坡柔化改造，提升河道生態景觀功能。

2.自然生態段（南三橋～工程終點）

該段位于南三橋與工程終點之間，長度約為4.6km，河岸兩岸主要以農田為主，還有少量村莊分布。該段河道周邊土地利用規劃為公園綠地及防護綠地，河道功能定位以“自然、生態、野趣”為目標，設為自然生態段。根據相關規劃，在河道下游末端處設置排澇泵站及防洪排澇水閘，用于確保防洪除澇安全。該段河岸現狀為自然土質邊坡，河線較為蜿蜒，整治基本保留現狀河道形態，對土質邊坡進行整理，滿足安全穩定的前提下，通過植物措施提高邊坡水土保持能力，減少對邊坡的沖刷；下游段結合河濱帶的設置，攔截村莊的排污及面源污染，減少入河污染負荷；通過河道底部根據地形塑造高低起伏而富有變化的連續生境，并配以蓄水工程，營造適宜生物多樣性發展的環境，為水生生物的繁衍和生存提供良好的生息空間；現狀岸坡上的喬灌木生長良好，基本保留原狀，對地被植物及局部節點進行完善及提升，水中補種蘆葦并增加其他水生植物，如荷花、茭白、旱傘草、慈姑等，與周邊規劃的綠地功能相協調。

（二）老濉河閘站工程

老濉河排澇閘站工程由一座孔口凈寬為21m 的水閘（單孔凈寬7m）和一座流量為31m3/s 的泵站（單泵流量10.3m3/s）組成。老濉河排澇閘站工程中的主要建筑物級別應為1 級建筑物，次要建筑級別應為3 級建筑物，臨時建筑物級別為4 級建筑物。老濉河排澇閘站工程按外河側蕭濉新河防洪標準100年一遇高水位設防（外河側防洪水位33.4m）。

工程的除澇標準為20年一遇（內河側排澇水位30.94m）。新建老濉河閘站工程布置在S101 國道旁，距老濉河入蕭濉新河口處約0.5km 處，節制閘和泵站均集中布置，節制閘布置在西岸，泵站布置在東岸。新建閘站規模為泵站設計流量31m3/s，單向排澇，采用立式軸流泵，單臺流量10.3m3/s，水閘寬度21m（單孔凈寬為7m），閘檻高程為25.5m，門型為升臥門。

閘站樞紐主體建筑總寬度43.82m，泵站順水流方向長37.5m，節制閘閘室順水流方向長25m。泵站及節制閘之間采用分縫連接，其中節制閘總寬25.6m；主泵房垂直水流方向長18.2m，順水流方向寬14.75m。泵站副廠房、安裝間布置于東岸。

管理區位于閘站的東側，管理樓坐北朝南，為一個L 型建筑，在管理樓前面圍合出一個私密性較強的廣場。管理樓占地475.2m2，總建筑面積753.1m2，建筑層數2 層，層高為3.60m。

（三）老濉河景觀工程

結合城市防洪規劃設計景觀工程，實現“水清、岸綠、景美”的老濉河環境，保證城市排水，保持老濉河河道水系、生態平衡，提高社區綠化景觀，使老濉河具有較好的社會效益、環境效益、經濟效益。讓水利與景觀結合，防洪與生態相結合，親水與安全相結合，景觀與周邊用地相結合，保障城市的可持續發展。結合場地特征與總體定位，形成綠化背景下的組團化空間格局和多樣的用地功能布局，將老濉河分為兩個不同的設計分區，采用不同的手法，形成多層次的景觀綠化感受，以東關閘為界分為生態休閑段、自然生態段。

1.生態休閑段

生態休閑段兩岸分別是相山區和濉溪縣，處于市縣交接的重要地帶，河道兩岸為直立擋墻護岸，將人造景觀融于自然，人性化的設計理念滲透其中，兼顧觀賞性與實用性。在植物的搭配時考慮它們之間的生態群落關系，利于其共生共長，多選擇一些吸煙滯塵功能較強、可吸收二氧化硫等有毒氣體的樹種。同時種植一些觀花樹、色葉樹、香花植物等，滿足游人的視覺、嗅覺需求。重點區段位于翠峰路橋和東關閘之間，是整條河重點打造的景觀區域。河岸以植物綠化與親水步道相結合，總體表現人與自然親近的主題，植物配置上以自然曲線不規則排列，體現自然野趣與都市休閑的完美結合。

翠峰路橋以北的區段，景觀綠化設計以綠化覆蓋為主，不強調景觀的人工性，而是加強綠化部分的生態型、自然性特點，以植物配置為主要設計手法，營造出舒適、安靜的河濱綠帶。

2.自然生態段

自然段位于老濉河東關閘以南區域，自然式布景，更加貼近自然。植物的配置力求高低起伏，錯落有致，形成輪廓優美的林冠線和林緣線。栽植設計考慮不同植物季相，結合路段周圍環境，營造不同景觀感受，利用常綠、彩葉植物搭配沿河道布置，和周圍環境相呼應，保證了生態系統的流暢性，增添了色彩活力，同時對河道的保護也起到了積極的作用，可維護大地景觀系統連續性和完整性，為社區居民休閑、娛樂提供了最佳場所。作為整條河流南部中心所在，水質的保護、環境景觀的要求是重中之重。在景觀設計上同樣要保持自然的、生態的水環境；而運動休閑功能的體現則以自然生態景觀為主，從而更好地與周邊地塊結合起來。

四、結語

通過對老濉河采取調水引流、生態修復、濱河景觀建設等綜合治理措施，將重塑一條“河暢、水清、岸綠、景美”的老濉河，為淮北市全面實施水環境水生態的改善創造有利條件。在項目實施中力爭樹立河道生態工程建設典范，積累建設經驗，為淮北市城市生態環境建設起到積極的推動作用■