道路橋梁工程路基防水層損壞的原因和治理措施

摘要：簡要介紹某道路橋梁路基路面改造工程概況，分析路基防水層損壞在工程設計、防水材料和施工技術等方面的原因，針對該工程路基防水層制定施工計劃并組織實施，詳細闡述了該工程路基防水層在施工準備、舊路基翻新、拋丸處理、防水層施工和防水層養護等方面的施工流程，可供道路橋梁施工技術人員參考。

關鍵詞：道路橋梁工程；路基防水層；損壞原因；治理措施

0 " 引言

在道路橋梁運營過程中，由于路基路面載荷超標、施工質量存在問題、施工材料老化等原因，常導致道路橋梁工程出現損壞問題。調查結果顯示，我國道路橋梁損壞的原因，與路基防水層出現問題有很大關系。為此必須采用先進的路基防水層施工技術，提高道路橋梁工程路基防水層施工質量，降低地表水和地下水對路基路面結構產生不利影響，確保道路橋梁工程的使用壽命，降低路基路面的維修養護成本。

1 " 工程概況

某道路橋梁工程運營6年后，路面逐步破損。經實地勘察，確定路面破損是路基防水層嚴重損壞引起的。為此有關部門對該道路橋梁立項，對其路基路面進行全面改造。

該道路橋梁路基路面改造工程全長2570m，行車速度設計為50km/h，軸載設計為BZZ-100（100kN）。該道路橋梁路基路面改造工程中含有6個交叉路口，同時跨越1座預應力鋼筋混凝土簡支梁大橋，交通量達到飽和狀態時的道路設計年限為15年，橋梁防震等級為7級，污水排放管道設計使用年限為50年。該道路橋梁路基路面改造工程全貌如圖1所示。

2 " 防水層損壞原因分析

2.1 " 工程設計方面

道路橋梁工程路基防水層的設計，對提升道路橋梁工程質量、延長道路橋梁使用壽命發揮著重要作用。分析認為，在道路橋梁工程勘察設計時，設計人員對路基防水層的理解存在偏差，對路基防水層設計重視不夠。基于以上原因，造成道路橋梁工程的路基排水能力較差。路基結構受地表水滲透和地下水侵蝕，橋梁混凝土路基防水層的耐用性下降，道路土路基防水層損壞，從而導致道路面層破損、道路承載能力降低、行車安全風險增大。

2.2 " 防水材料方面

防水材料在道路橋梁工程施工中發揮非常重要的作用，是決定工程項目防水施工質量的關鍵因素。防水材料的質量，直接影響道路橋梁工程路基的防水效果。因此在防水層施工過程中，須加強防水材料的質量控制，保證道路橋梁工程路基防水層施工的防水效果。

在以往的道路橋梁工程項目施工中，由于施工管理人員對防水施工材料的重視程度不足，為了獲得項目經濟效益，降低了防水材料的質量，造成防水材料指標與工程要求不符，導致道路建成后路基路面早期損壞。在防水材料采購過程中，采購人員與設計人員脫節，造成購買的材料性能不滿足防水工程要求，導致不能發揮出防水材料的作用，降低了防水材料的防水效果。此外，由于防水材料管理水平較低，沒有根據防水材料的特性進行儲存，導致防水材料的防水性能下降，不能滿足路基防水層技術質量要求。

2.3 " 施工技術方面

在以往的道路工程施工中，由于施工管理制度不完全、防水施工工藝控制不到位等因素，導致路基防水層的施工質量不達標。在橋梁施工中，如果施工人員在混凝土墊層施工環節不規范，可造成混凝土墊層的平整度不達標，導致防水施工質量下降。

3 " 工程路基防水層施工要點

3.1 " 制定施工計劃并組織實施

在開展路基防水層施工之前，為了提升防水工程的施工質量，保證防水工程發揮出應有的防水效果，需要制定科學合理的施工計劃并組織實施。

3.2 " 引進先進防水技術

引入先進的防水施工技術，同時兼顧防水技術的應用和防水處理的效果，以便延長路基防水層使用時間，保證先進的防水施工技術發揮出應有的作用。

3.3 " 做好周邊環境勘察工作

路基防水層施工，與施工現場及其周邊的地形地貌、水文地質、建筑物，特別是水利工程等因素密切相關。為了提升路基防水層的防水效果，必須做好周邊環境勘察工作。

4 " 工程防水施工流程

4.1 " 施工準備

4.1.1 " 施工現場布設

對該道路橋梁路基路面改造工程附近交通情況以及車輛流量進行估算，保證施工現場水、電供應設備完善。搭建施工人員生活區和辦公區，辦理施工場地用地和占地征用手續。

4.1.2 " 施工現場勘察

為了提升該工程防水路基面處理施工質量，開展施工現場勘察作業，以降低施工風險。施工現場需要勘察的項目較多，勘察人員需根據工程施工的實際情況制定勘察施工流程，提升勘察質量和效率。

4.1.3 " 施工人員準備

根據該工程實際工程量，確定施工人員數量，落實勞動力來源。該道路橋梁改造提升工程勞動力安排如表1所示。

4.1.4 " 施工技術準備

在該工程開展防水施工之前，對施工人員進行了崗前培訓，提升施工人員防水處理能力和相關設備的使用保養能力。同時施工管理人員事先需要制定施工技術準備方案。

技術準備方案需明確防水路基面施工技術標準、技術要求，并將其落實到位。應審查相關人員的專業技術培訓證件，開展專業技術培訓。根據該工程防水施工的實際情況，設計施工方案，繪制施工圖紙，及時將施工設計方案報送有關部門進行審核。審核通過后進行施工安全技術交底，落實測量作業，細化施工方案，為后續工程施工提供保證。該工程施工技術準備計劃如表2所示。

4.2 " 舊路基翻新

4.2.1 " 路基開挖

對老化路面路基的處理施工，采用“四周至中間、由上至下、分層開挖”的施工方法。在路基開挖施工中，路基高程接近設計高程時，及時對土體進行碾壓。壓實后測量其高程，避免出現超挖現象。在路基開挖施工中，技術人員一定要控制好斜坡角度，保證縱向、橫向坡度符合設計要求。

4.2.2 " 路基填土

該道路橋梁路基路面改造工程的路基填土，采用分層填筑的方式，每層土壤的填筑厚度為20cm，填筑材料含水量控制在±2%，填筑材料采用塑性指數≥17的黏性土，不得使用沼澤土、建筑垃圾、淤泥等填筑材料。

4.2.3 " 鋪筑實驗

開展鋪筑實驗的主要目的，是為路基材料鋪筑以及壓實奠定基礎。選擇具有代表性的實驗路段，通過分析實驗路段的鋪筑實驗數據，得出道路橋梁路基路面改造工程路基壓實的具體數值。根據實驗路段的實驗結果，制定科學的壓實數值，明確壓實重力及其變量，以保證路基墊層經過技術檢測符合規定要求。

4.2.4 " 路基鋪筑

在實驗路段的鋪筑實驗結束、各項指標合格后，開展正式的路基鋪筑施工。在路基鋪裝施工結束后，監理單位對工程路基質量進行系統化檢驗。經質量檢驗合格后，將該工程路基上的雜物清除，以保證后續拋丸處理的施工質量。

4.3 " 拋丸處理

4.3.1 " 拋丸處理施工流程

改造工程路基質量經質量檢驗合格后，進行路面拋丸處理。路面拋丸處理的施工流程如圖2所示。

4.3.2 " 拋丸機調試

在路基防水施工中，施工技術人員根據工程施工的實際情況，合理設置拋丸機的運行參數。在進行道路橋梁路基路面改造工程拋丸施工時，拋丸機單幅清理幅度設在80cm以上，沿著直線開展拋丸作業。在經拋丸機處理后，若路基表面依然粗糙，應進行人工拋丸。拋丸時，2次拋丸之間需要重疊5cm左右，以保證該工程路面的平整度。

經過拋丸處理后，通常會出現“露骨”現象，露骨率通常占據路面整體的20%。在拋丸處理后，技術人員要進行詳細的檢查，保證道路橋梁路基路面改造工程路面施工的各項指標符合設計要求。

4.4 " 防水層施工

在經過路基拋丸處理后，盡快實施路基防水層施工作業。在防水層施工中，需要做到以下幾點：

一是在防水材料涂抹施工中，盡量提升防水材料的涂抹厚度；在疊涂施工中，要保證下層涂抹材料已經干燥；二是在涂抹防水材料時，要加強對涂抹材料的涂抹力度，保證涂抹材料與路基表面緊密融合；三是熱的改性瀝青材料與碎石進行拌合后，應使用撒布車，將預拌改性瀝青碎石材料均勻地撒布在路基防水層之上。四是預拌改性瀝青碎石材料溫度控制在150～180℃，改性瀝青與碎石之比控制在0.5%左右。

4.5 " 防水層養護

要安排專門人員檢查路基防水層是否存在質量問題，對存在凹陷、裂縫等現象的缺陷及時進行處理，避免影響整體工程的防水性能，保障防水工程的使用壽命。要制定和落實環境應急預案，在惡劣天氣來臨之前，做好道路橋梁路面防水和排水工作，降低自然環境對路基防水工程的影響。

5 " 結束語

本文簡要介紹某道路橋梁路基路面改造工程概況，分析路基防水層損壞在工程設計、防水材料和施工技術等方面的原因，針對該工程路基防水層制定施工計劃并組織實施，詳細闡述了該工程路基防水層在施工準備、舊路基翻新、拋丸處理、防水層施工和防水層養護等方面的施工流程。

道路橋梁工程路基路面防水工程具有十分重要的作用，直接影響整體工程的使用壽命。通過完善高質量的防水施工技術手段，能夠預防地下水以及地表水對道路橋梁工程路基路面的侵蝕。在道路橋梁施工過程中，必須將路基路面防水施工作為重要環節，提升重視程度，優化施工工藝，將先進的施工技術以及施工設備應用于道路橋梁工程的防水施工當中，以保證整體工程結構的穩定性。

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