酷裝備

◎智能吊裝讓核電更安全

廣東太平嶺核電項目2號機組順利完成穹頂吊裝，標志著該項目從土建施工階段全面轉入設備安裝階段。此次穹頂吊裝項目建設團隊采用了整體吊裝工藝，利用建筑信息模型、機器人吊裝等智能核電建造技術，對吊裝過程控制進行動畫模擬，提前發現吊裝難點并制訂解決方案，確保穹頂精準就位，一次吊裝成功。

◎“瓦軸”新產品打破壟斷

瓦軸集團攻克了硅鋼森吉米爾軋機支承輥軸承上機“抱死”的技術難關，產品在國內鋼鐵行業領軍企業裝機，穩定運行，替代進口，開始批量為客戶生產支承輥軸承。硅鋼森吉米爾軋機支承輥軸承由于轉速高、軋制力大，軸承內部采用油霧潤滑，加工難度大。此前，這種廣泛應用于冷軋行業的軸承，全都被國外品牌壟斷。

◎開山利器駛入礦山

山東臨工研制的10噸級裝載機平臺L9100H成功下線，成為臨工礦山施工綜合解決方案的又一利器。L9100H覆蓋9噸—11噸裝載機機型，滿足國四排放標準，采用多項國際國內先進技術，在零部件可靠性、燃油經濟性及操作舒適性等方面達到行業領先水平。

◎鯤龍齊天

國產大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M在西安閻良開始試飛工作。AG600飛機是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機，最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，航程4500千米，具備優越的低空、低速、短距起降性能，是滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要研制的重大航空裝備。

◎劈石吞土

江西交工遂大高速首個大型環保FCP250+LS3砂石聯產生產線正式投產。該生產線是集破碎、篩分、整形、制砂的一體式砂石聯產設備，砂石聯產時每工作臺班處理能力可達2500噸，可以裝滿10個集裝箱，單獨制砂時可達150噸/時，將砂石供應模式從外購轉向內供，全面緩解了遂大高速當前的砂石需求壓力，為工期、階段施工計劃的實現奠定了基礎。

◎電龍初現

保變電氣秦變公司承制的首臺1000kV變壓器順利通過出廠試驗，交付福建北電南送特高壓交流輸變電工程長泰站，此后，還有6臺1000kV變壓器準備驗收安裝。福州—廈門1000千伏特高壓交流輸電工程總投資71億元，計劃于2023年建成投運。該工程建成投產后，可改善福建電源分布與用電需求逆向分布的特性，同時進一步降低系統輸電損耗，有效節約輸電線路走廊及土地資源。