一輛自行車、一頂安全頭盔、一身騎行服、一個簡單背包、一場說走就走的旅行,在湖北黃石,有一支名叫“騎樂無窮”的騎行隊,100多名隊員,平均年齡65歲,年齡最大的近80歲。
近年來,以謝新元為首的十幾名隊員組成小分隊,騎行到新疆、西藏、黑龍江等地,游覽了不同的美景,領略了不一樣的風土人情。今年70歲的謝新元樂在其中,他說,世界那么大,想騎車去看看。
起初,謝新元騎車只是為了打發時間。退休后,他想著,與其在家待著無聊,不如騎車與朋友出去轉轉。2014年,他買了輛山地車,開啟了自己的騎行生活。
剛開始,謝新元在黃石環磁湖騎行,結識了一些騎友,大家漸漸地熟悉起來。后來,大家自發組織了一支騎行隊,取名為“騎樂無窮”。騎行隊經常組織開展戶外騎行活動,大家看遍了黃石的山山水水。
騎行不僅豐富了大家的日常生活,也讓大家的身心越來越健康。“騎樂無窮”騎行隊微信群群主李筠告訴記者,之前自己頸椎不好,嚴重的時候,每天像喝醉酒一樣,頭暈沉沉的;自從跟著隊友們一起騎行,頭不疼、眼不暈,精神越來越好了。
謝新元說,剛開始騎車,騎久了腰酸背痛,但一邊騎行一邊還能欣賞美景,便逐漸忘掉疼痛,喜歡上了騎行的悠閑生活。隨著騎行時間的增加,他的身體也越來越好。“之前,每到換季的時候,我就容易感冒,騎行之后免疫力提升,現在很少生病了。”謝新元說。
然而,謝新元并不滿足于現狀,他想走出黃石,到外面看看。于是,謝新元獨自出門,花了5天時間,從黃石騎行到上海。自那之后,便一發不可收。謝新元笑著說,他還想去更多的地方,看更多不同的風景。
“318川藏線”險峻絕美,是眾多騎友的“詩和遠方”,對謝新元來說也不例外。在他心中,一直向往著西藏的神秘和美麗。
2015年,謝新元和幾個騎友一起,準備好常用藥、食物、水和修車工具,從成都出發,騎行了29天共2400公里,到達布達拉宮。途中,他們翻越了12座海拔4000米以上的高山。
單從距離和海拔來講,就能讓人聯想到他們所面對的挑戰和艱辛,更不用說一路上還有各種意想不到的困難和突發的情況,但騎友之間的相互扶持、相互幫助,讓謝新元倍感溫暖。

騎行路上,他遇到來自天南地北、志同道合的陌生人,互相扶持。他說:“在騎行路上,只要有人下車,不論是身體不舒服,還是檢查車輛,旁邊經過的騎友看到后,都會停下來問需不需要幫助,這種感覺非常好。”
一路上,騎行隊伍里,有人加入,也有人離開,大家一起暢聊理想和人生。在藍天白云下毫無顧忌地馳騁,也在坎坷泥濘中推車前行。在被稱為“怒江72拐”的業拉山口,他被這里的艱險深深震撼了:彎又急又陡,下面就是奔騰的怒江。
騎行在海拔5000多米的公路上,連綿的群山、瞬息萬變的白云,如加了濾鏡一般,還有很多當地特有的野生動物,以及不同風格的建筑和民族服飾,都給他留下了深刻的印象。謝新元感慨道:“最美的風景其實在路上。”
“步行太慢,開車太快,騎自行車剛剛好。”剛剛結束19天騎行,回到黃石的葉文學說。
這次騎行,64歲的他和十幾位隊友一起,從桂林騎行到南寧,走走停停,看桂林山水,游百里畫廊,真正體會到“人在畫中游”的感覺。
“沿途欣賞美景才能感受騎行的真正魅力。”葉文學說,這次騎行,他們不在乎騎了多少公里,更專注于游覽沿途風景,碰到好玩的地方、好看的風景就停下來。
“騎行不僅是一項運動,也是一種生活、一種文化。如果只是為了完成騎行距離,那就太簡單了。”他認為,最重要的是在騎行過程中享受沿途風景、感受風土人情、了解人文歷史。只有這樣,才能拓寬騎行的寬度。
葉文學告訴記者,以前自行車可能只是一種交通工具,隨著實現“雙碳”目標的理念深入人心,人們對綠色健康生活方式的需求愈發強烈。現在,騎行不光能滿足低風險出游的愿望,更代表了一種綠色健康、低碳出行的生活方式。
自從愛上騎行,謝新元、葉文學就一直在路上,很多地方都留下了他們自行車輪胎的痕跡。“現在,騎行已經成為我生活中不可分割的一部分,它讓我身體更健康、視野更開闊、心態更平和。”葉文學說。
(摘自《東楚晚報》2023年3月31日,水云間薦)