近日,豐田發布消息稱,將啟動根據顧客的駕駛習慣更新汽車功能的實證實驗,根據信息通信服務“T-Connect”獲得油門和制動信息等,提高私家車的功能。實驗對象為已加入T-Connect并擁有混合動力款MPV“埃爾法(Alphard)”、“威爾法(Vellfire)”的用戶。豐田將在兩個月內招募100名用戶參加實驗。豐田將收集用戶的駕駛數據,提供把駕駛特點和個性轉化為數值的報告。
據悉,吉利旗下全新高端新能源皮卡品牌RADAR,中文定名為“雷達汽車”。據了解,RADAR品牌于2022年6月17日正式發布,由浙江吉利控股集團有限公司注冊,首款皮卡車型于7月12日首發,并于年底交付。此前,雷達汽車已經對外發布首款車型的預告圖,相關諜照和專利圖也在網上曝光。綜合預告圖、專利圖、路試諜照來看,雷達汽車首款車型將是一款純電動皮卡。
根據某咨詢公司近期發布的Brand Z 2022年世界品牌價值評估報告顯示,2022年排名前十的汽車公司分別為:特斯拉、豐田、奔馳、寶馬、福特、本田、奧迪、比亞迪、大眾和保時捷。比亞迪首次登榜,也是第一家進入該榜單的中國汽車公司,排名第八。相比2021年的前十排名,特斯拉品牌價值增長最快,日產跌出前十,福特超越本田,其他公司排名未發生變化。
特斯拉中國充電團隊近日發布消息稱,截至目前,特斯拉在中國大陸已建設開放1200多座超級充電站,700多座目的地充電站,覆蓋370多個城市及地區。此外,近日特斯拉全球第35000根充電樁在武漢落地,截至目前,特斯拉在中國大陸已建設8700多根超級充電樁。
7月2日,美孚1號車養護川渝兩地25店開業同慶活動在四川成都正式拉開帷幕,來自四川的17家臻選門店同天開業迎賓,并宣布為期1個月的消費者活動月正式開啟。據悉,截至2021年底,美孚1號車養護共有品牌門店2100余家(包括臻選店、認證店),以及合作店37000余家,覆蓋全國32省338座城市。美孚1號車養護門店在全國范圍內的全面覆蓋,切實促進了門店的良性發展,助推了行業的轉型升級。
近日,深圳芯能半導體技術有限公司發生工商變更,新增湖北小米長江產業基金合伙企業(有限合伙)為股東。據悉,小米早已對深圳芯能有所關注。2022年4月底,小米產投部獨家參與了深圳芯能的C+輪融資,投資金額近億元。該輪融資將主要用于加強深圳芯能的研發投入,尤其是新能源和新能源汽車類產品的開發。
7月8日,華為面向眾測用戶推出“Petal出行”打車應用,接入了神州專車、首汽約車兩家網約車供應商,目前處于測試體驗階段,已在北京、深圳、南京三座城市開放運營,未來將在更多城市開放。華為在造車業務和自動駕駛業務上都已有深入布局,而“整車+出行平臺+自動駕駛”的鐵三角模式已成為多家車企開拓智能網聯汽車業務的發展思路。
近日,寧德時代正式發布采用第三代CTP技術的電池——麒麟電池,麒麟電池實現了電池系統能量密度255Wh/kg,體積利用率達到了72%,可以滿足純電動車續航1000km以上的需求。值得關注的是,麒麟電池主要是在電池結構上做了多項創新,從而提升電池的梯級利用率。
7月1日,德國馬牌輪胎針對新能源車型所開發的專屬輪胎系列——德國馬牌eContact系列輪胎正式上市。輪胎系列可適配從17英寸到20英寸直徑輪圈,共有16種尺寸規格提供給消費者選擇。作為專注于新能源車型的輪胎系列,德國馬牌eContact在實現低滾阻和NVH優化兩方面重點開發的同時,也兼顧了較好的干、濕地抓地能力,保證在能擁有長續航和低噪音的同時,還能獲得一個不錯的加速、制動與操控水平。除此之外,新系列輪胎還將標配德國馬牌ContiSeal自修補技術,該技術意旨在于通過胎內高黏度涂層,保證在胎面穿釘(直徑小于5mm)時自行修補,無需補胎,從而為車主提供更安全、更省心的駕駛體驗。
近日,途虎養車聯合近百所職業學校發起“教師技能提升課程”,拓展校企合作維度,積極參與職業教育教師培養培訓。據介紹,共有來自全國各地超過200名高校教師報名參加本次培訓,他們后續還將前往途虎養車工場店參加業務實踐。目前,途虎養車已與超過100所中高職及應用本科院校達成戰略關系,截至目前,途虎養車校企合作已累計培養學生總數超6500人,進店實習學生數量近2000人,其全國范圍門店布局的優勢,讓學生跨地區就業成為可能。