張曲輝
(廣東省基礎工程集團有限公司 廣州 510620)
近年來隨著沿海城市經濟高速發展,濱海地區工程項目都在增加,施工中經常遇到深厚淤泥、淤泥質土和層等特殊性土,在深厚淤泥或砂層中施工灌注樁往往會比較困難[2]。灌注樁作為工程樁、支護樁的主要樁型被廣泛應用于大大小小的工程項目[3],所以,如何在深厚淤泥或砂層條件下確保灌注樁的施工質量就非常重要。
但在實際施工中發現深厚淤泥及砂層等特殊土層性質有較大差異,比如淤泥層的含水量高低、塑性大小和淤泥砂層的厚度等[4],即使在同一地塊存在差異,使得采用單一的成樁工藝或護壁方式難以滿足不同的特殊土層施工。為此,我們基于南沙慶盛項目的土層的性質差、差異大,采用多種成孔方式,并對成孔孔徑、垂直度、沉渣厚度、泥漿取樣和清孔措施等各項成孔關鍵工藝參數進行系統的研究。以期能較好地解決以上突出問題,為現場施工提供理論指導,同時也為今后類似工程施工積累參考經驗。
本工程基坑周長約875 m,面積約48 382 m2,基坑平均開挖深度為9.0~11.65 m,基坑采用支護樁、咬合樁+支撐、錨索的支護形式。該工程靠近地鐵、高鐵側的支護形式采用咬合式排樁:?1 200@1 700 mm 咬合樁(葷樁)嵌固深度約21.44~26.14 m,L=30.39~35.09 m,且進入強風化巖不少于1.5m;?1 100@1 700 mm 咬合樁(素樁),嵌固深度約20~26.5 m,L=27.3~32.76 m,且進入強風化巖不少于1.5 m。塔樓區域、裙房及地下室區域均采用鉆孔灌注樁,工程樁樁徑分為?1 000 mm和?800 mm,平均樁長約35 m,以中、微風化泥巖為樁端持力層,其中裙樓樁入巖不少于4.5 m,塔樓樁入巖不少于8 m。……