冷鏈物流 重任在肩

文/楚耘

黨的二十大報告提出：建成現代化經濟體系，形成新發展格局，基本實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化。這是到2035年我國發展的總體目標之一。

我國要建設成為現代化國家，必須以現代化經濟體系作支撐。習近平總書記指出，“現代化經濟體系，是由社會經濟活動各個環節、各個層面、各個領域的相互關系和內在聯系構成的一個有機整體”，要求產業體系、市場體系、收入分配體系、城鄉區域發展體系、綠色發展體系、全面開放體系和經濟體制一體建設、一體推進。我國建設現代化經濟體系，既是實現高質量發展的必由之路，也是現代化建設的戰略目標任務。只有形成現代化經濟體系，才能更好地順應現代化發展潮流，贏得國際競爭主動，也才能為其他領域現代化提供有力支撐。

在建設現代化經濟體系中，實體經濟是我國經濟的立身之本、財富之源，是我國在國際經濟競爭中贏得主動的根基。黨的二十大報告專門提出建設現代化產業體系的要求，明確了產業發展的重點戰略和基本方向，并強調指出，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。在實體經濟和現代化產業體系中，物流業具有重要的紐帶作用，其延伸鏈條長、關聯性強，對提升現代工業、現代農業和現代服務業的效率貢獻極大，在服務生產、改善民生乃至國家經濟社會發展方面發揮著越來越重要的作用。特別是近十年以來，物流業伴隨著交通運輸建設的加快，我國已成為世界上運輸最繁忙的國家之一，我國物流業也從物流大國踏上物流強國新征程。

物流一頭連著生產一頭連著消費，在服務民生上發揮了積極作用，尤其發展迅速的冷鏈物流，為繁榮市場、建設小康社會提供了重要保障。近些年來，冷鏈物流受到國家高度重視，去年頒布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，提出布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地；今年印發的《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，發布了24個國家骨干冷鏈物流基地名單，加上2020年已公布的首批17個國家骨干冷鏈物流基地建設名單，國家骨干冷鏈物流基地達41個。2021年，我國冷鏈物流總額超過8萬億元，冷鏈物流市場規模達4586億元，物流市場主體數量超過3.6萬個、星級物流企業突破100家、冷鏈物流總量達3.02億噸、冷藏車保有量34.14萬輛、冷庫容量1.96億立方米。

我國具有超大規模市場優勢，用好市場這個當今世界最稀缺的資源，提高自主創新能力，實現高水平自立自強，將會把市場優勢轉為全球競爭優勢。所以，構建現代化冷鏈物流體系，是建設現代化經濟體系的需要。我國冷鏈物流業被賦予重任，成了不可或缺的關鍵要素，正由此而進入一個高速發展階段，冷鏈物流的黃金發展期已經到來！