張孔遠,楊 光,何金康,縱秋云,馬 亮
(1.中國石油大學(華東)重質油國家重點實驗室,山東 青島 266580;2.青島聯信催化材料有限公司)
近年來,隨著交通運輸和制造業的發展,市場對高質量潤滑油的需求量越來越大[1]。以煤制合成氣為原料生產的費-托合成油具有低硫、低芳烴、低氮等特點,是生產高端潤滑油基礎油的理想原料。費-托合成油經加氫處理-減壓蒸餾-異構脫蠟-后加氫(補充)精制可以得到滿足API Ⅲ+要求的潤滑油基礎油[2]。其中,后加氫精制過程主要用于異構脫蠟油中的少量芳烴的飽和,改善產品顏色及氧化安定性,提高基礎油質量。
芳烴加氫飽和催化劑的載體主要有γ-Al2O3、無定形硅鋁、B2O3-Al2O3、TiO2、TiO2-Al2O3、SiO2等非分子篩類載體和USY、HY、H-絲光沸石等分子篩類載體[3]。分子篩類載體的酸性位以B酸為主,且其酸性較強,因而耐硫性強,同時也因其酸性較強,導致裂解產物量和結焦量增加,催化劑壽命縮短。弱酸性或非酸性載體的酸性位以L酸為主,且酸強度較弱,因而其耐硫性差,但其對液體產物的選擇性較高,裂解活性和結焦率較低。該類載體的孔徑一般較大,可滿足大分子芳烴的加氫要求[4]。但對于重質餾分油中芳烴的飽和反應也需要一定數量的B酸,催化劑載體中適量的B酸中心有利于吸附油品中的芳烴分子,提高催化劑芳烴加氫活性[5]。扈林杰等[6]制備了不同酸性載體Al2O3、F-Al2O3、無定形硅鋁及Y分子篩負載的Pd催化劑,以甲苯-正己烷為模型化合物考察催化劑的加氫活性和耐硫性能,發現載體的B酸酸量從Al2O3、F-Al2O3、無定形硅鋁到HY分子篩依次增加,而L酸酸量變化方向相反;……