農村物流建設的金融支持研究

□ 封月祥,劉進軍

(1.甘肅農業大學 管理學院，甘肅 蘭州 730070;2.中共甘肅省委黨校，甘肅 蘭州 730071)

進入21世紀以來，世界各國科學技術、經濟發展都迎來了飛速發展，在這一過程中全球商業競爭也隨之加劇，為了更好地實現商品在世界范圍內的流通與交易，衍生出來的物流行業成為了一個備受關注的朝陽產業。在物流產業發展的過程中，越來越多的農村特色食品、特色文化產品進入到了物流供應鏈當中，并且成為了一個帶動我國農村經濟發展、提升農民收入的利潤增長點，因此，國家對于如何創新農村物流行業，使其更好地為農村發展服務越來越關注，并且在“十一五”規劃當中著重強調了關于農村物流發展的一系列方針與政策，給當今農村物流產業的發展帶來了巨大的機遇[1]。

1 農村物流建設當中金融支持的重要性

在農村物流產業不斷摸索發展的過程中，學者們發現農村物流產業對金融服務的依賴程度較高，金融支持成為了農村物流建設當中的重要環節，也是物流體系服務創新、效率提升的主要影響因素之一，然而目前我國農村物流建設中的一系列金融支持還處在初步發展階段，因此對現階段我國農村物流建設當中的金融支持進行研究與梳理，是使金融支持更好地服務于農村物流建設，促進社會主義新農村協調可持續發展的必要途徑。

首先，金融支持為農村物流建設當中市場的培育、物流供應鏈的建設提供著最基礎的基金保障。通過高效的資金配置，一是可以在農村物流建設基礎階段為物流鏈提供更全面的硬件設備，二是全面的金融支持可以使物流建設環節中的基礎生產、供應鏈、市場銷售幾個環節做到快速有效的銜接，及時的資金投入也能夠使物流建設形成全面的網絡體系，便于商品銷售環節中的網上訂購、網上結算等現代化便捷的金融工具可以全面應用于農村物流。

其次，金融支持在農村物流建設的過程中可以為交易者提供資金、貨款抵押等，降低交易過程中的資金風險，使整個交易環節更加安全便捷[2]。由于現階段我國農村物流建設的發展還不成熟，沒有建立完善的市場秩序，在運行過程中也存在著效率低下、入行風險較高等一系列問題，因此完善的金融支持體系可以通過考察農村物流建設前期運營情況、預期盈利效果等，為他們提供合適的資金扶持，大大降低了農村物流建設當中的金融風險。

最后，金融支持可以推動農村物流建設創新，促進農村物流建設的多樣化發展。充足的資金支持可以使農村物流建立更廣泛、更全面的業務體系，通過多元化的發展模式增加物流行業的利潤來源。并且也可以在資金結算、財務管理等方面進行不斷改革，使農村物流體系更加符合農村市場銷售情況。

2 農村物流建設與金融支持的關系

2.1 金融支持是農村物流建設的前提

在過去，我國農村經濟的發展一直倚重于農業生產，沒有將農業產品與物流建設相結合以發揮更大的利益價值，因此農村物流建設并未受到重視，使得農村物流建設在發展過程中缺少與銷售市場相適應的配套機制，也因此缺乏經營資本的積累，最終導致許多農村物流企業本身的固定資產抵押率相較于其他種類的物流較低，在向銀行融資貸款的過程中資格審核困難。此外，過去國家對于農村經濟發展方面的補貼大多集中在農業種植方面，對于農村物流建設方面的優惠政策缺乏力度，因此在這種尚未建立健全法律法規、尚未出臺相應政策扶持的情況下，金融支持成為了農村物流建設的首要選擇。

2.2 農村物流建設推動了金融支持的業務發展

在農村物流建設的過程中，當金融支持類的服務機構為農村物流建設提供金融通道、融資服務時，金融服務本身也成為了農村物流建設的一個分支服務，物流建設與金融服務通力協作，形成了融合發展的模式。一方面，金融支持與農村物流建設之間的互動能夠為農村銀行及眾多金融機構開拓更多的服務內容，在農村物流建設與各種融資渠道之間搭建一座溝通的橋梁，為融資機構帶來新的投資機遇；另一方面，農村物流依托于金融支持機構能夠獲得飛速發展，不斷擴大規模，形成良性循環，實現農村物流產業與金融支持機構的互利共贏。

3 農村物流建設的金融支持存在的問題

3.1 銀行金融支持力度弱

現階段，互聯網產業的興起使投資行業看到了技術發展的廣闊前景，因此許多銀行的融資業務大多面向這些發展體量較小、資金回籠周期短、融資風險較低的互聯網行業，對于農村物流建設的融資業務開展較少。此外，有些銀行面向農村經濟發展主要開通的融資業務是糧油、棉花方面的收購，儲存及運輸環節過程當中的資金扶持，然而由于這些農產品企業在獲得政策性貸款之后，還款的壓力不足，產生了許多長期不還的不良貸款問題，并且農產品生產風險較大，受生產技術、自然災害、農資產品價格等多方面的影響，融資過程不穩定。且前期未還的貸款與銀行資金回籠之間有一定的時間差，這些原因都導致了銀行針對農村物流建設的金融支持力度有所減弱。

3.2 金融支持行業內部缺乏規范的管理

在農村物流建設的過程中，由于銀行金融支持力度減弱，民間金融組織如同雨后春筍般多了起來，但這些民間金融組織在融資的過程中資金使用成本高，農村物流企業在獲得融資之后，為了償還高額利息使得經營成本提高，導致農村物流價格上漲，給農產品市場銷售也帶來相應的影響。并且由于現階段并未出臺相應的法律法規對這些金融支持機構進行規范和監督，使得高利貸在農村物流建設融資的過程中屢見不鮮，引發了一系列金融風險及借貸者的人身安全風險。

3.3 金融支持渠道單一

在我國農村物流建設的過程中，由于我國農村資本市場發展不成熟，農村物流建設相關企業在融資的過程中大多數還是采用間接融資，許多大型的農村物流企業融資的主要來源還是依靠政府投入或者向農村信用社、農業發展銀行或者其他商業銀行進行貸款。雖然國家也通過發行公司債券、農村物流企業股票等方式拓寬金融支持渠道，推動農村物流建設發展，但還是不能滿足農村物流建設當中企業日益增長的融資需求[3]。

3.4 缺乏創新與建立更符合農村的金融支持

現階段面向農村物流建設的主要金融渠道還是銀行政策性融資，并且許多企業是由農民經營，在土地承包權抵押方面難度較大，然而自身又缺乏專門的擔保機構或者擔保人為其提供擔保，此外農民的資金償還來源是農作物生產，一旦遇到自然災害，將導致農作物生產利潤大大降低，無力償還貸款，這些因素都嚴重影響了金融支持機構對于農村物流建設企業放貸的積極性。針對這些問題，雖然一些物流銀行、融通倉、物流保險等新技術被廣泛運用，但仍然缺乏能夠解決農村物流建設實際問題的金融產品，因此對金融支持渠道的創新不足也是現階段農村物流建設的金融支持當中存在的主要問題之一。

4 農村物流建設中的金融支持路徑探索

4.1 減輕農村本地資金外流程度

在農村物流建設的過程中，有些地區雖然資金充足，但這些資金大部分沒有用于本地農村物流建設當中，而是嚴重外流。因此，當地政府在用各種政策推動本地區農業經濟發展的同時，也要秉持著科教興農的基本理念，引導和鼓勵農民學習現在經濟發展中出現的新理念、新方法，了解農村物流建設為農產品發展帶來的巨大好處，循序漸進地引導該地區資金流向。

要想使金融支持機構更好地為農村物流建設服務，首先要最大程度地保護農村本地的金融機構。其次，對農村本地的金融機構，一方面要規范管理，約束金融機構放貸過程中的違法行為，禁止高利息貸款；另一方面也要鼓勵他們與農村物流建設企業多合作，大力支持那些與農村物流建設企業長期合作的金融機構的發展。最后，中央銀行要做好宏觀調控，對涉及農村物流建設方面的貸款保證充足的資金調度。

4.2 著重建立完善的農村物流建設融資體系

在農村物流建設過程中，完善的融資體系的缺乏，使一些金融支持機構無法更好地在農村物流建設當中發揮作用。因此，首先要對農村物流建設當中的融資體系進行體制上的深化改革。創新發展更多適應我國農村物流建設當中各個環節的金融業務，做到結算、匯兌等方面的創新，讓農村物流建設當中的金融支持服務更加合適、安全、快捷。

其次，應該加大對農村物流建設給農村市場發展帶來的益處的宣傳，使各大金融機構充分認識到農村物流建設的投資前景，倡導各大金融支持機構優化內部融資比例，將一定比例的資金規劃作為農村物流建設金融支持。并且金融支持機構可以將金融支持分散投入到農村物流建設生產環節、銷售環節、物流各個環節中，以此來降低投資風險，保護投資者的利益。最后，在投資體系建設的過程中，也要根據不同地區農村物流建設發展情況建立農村物流建設企業信息查詢網站，增加金融支持過程當中雙方的信任度，也可以引導一些農村本地的民間儲蓄機構通過成立儲蓄銀行的方式，把從農村地區吸納到的資金以金融支持的方式投入到農村物流建設當中，銀行也可以加強與民營資本的合作，使融資體系更加合理。

4.3 開發與創新適合農村物流建設的金融支持產品

金融領域研究學者應該從現階段農村物流建設當中存在的問題出發，開發與創新更多切合農村物流建設的金融支持產品。首先，在農村供方物流金融產品方面，關于物流倉貨物單據的質押，流通環節當中的反向擔保，需方所需要的代替采購環節的融資、專業的銀行擔保、買方信貸情況了解以及第三方物流在線支付、短信支付等金融產品的開發。其次，在農村物流建設直接融資類金融支持當中，要注重資本市場的建立，開發與創新更多新的線上融資，使物流企業融資比例能夠進一步擴大，也可以根據不同地區的發展情況創新融入農村物流建設當中的個人委托貸款業務[5]。

最后，對于一些間接性金融支持產品，在農村物流建設企業的貸款期限、還款方式、企業擔保方式、貸款利息率等方面也要根據實際情況進行創新性變動。只有因地制宜地不斷對農村物流建設中金融產品進行調整和創新，才能更好地促使農村物流企業不斷擴大規模，取得更好的發展。

4.4 加強農村物流建設企業中的軟實力建設

農村物流建設的金融支持既需要金融行業不斷建設，也需要農村物流建設企業的配合，然而現階段主要存在的問題是農村物流建設企業當中既具有金融知識又具有專業的物流建設知識的復合型人才極為匱乏。因此，農村物流建設企業首先應該在大量吸納優質人才的同時，對本公司員工進行培養和訓練，培養一支能夠基于農村物流建設不同需求，根據各項融資政策與融資途徑所需材料做好充足準備，使企業與金融支持機構合作更加快捷高效的團隊。

此外，農村物流建設企業也應該不斷提升自己的綜合實力。一方面建立健全企業管理模式，另一方面做好企業文化建設，適應物流建設過程中不同的發展需求，使企業在市場競爭中能夠贏得更多的金融支持[6]。

5 結束語

綜上所述，農村物流建設的金融支持為整個農村產品供應鏈的發展提供了資金保障。為了更好地將農村物流建設成為“更快捷、更方便、更高效、更靈活”的農產品流通方式，必須要從物流建設當中存在的資金瓶頸出發，聯合政府、銀行、民間金融支持機構共同為農村物流建設保駕護航。對于農村物流建設中的金融支持應該依托農村土地信托流轉等多種方式，拓寬融資渠道；應該對農村金融市場進行改革，提升金融市場對于農村物流建設的資金投入配置；更應該對農村物流建設的金融支持進行優化培育和政策保護，從多個方面進行深入分析，使金融支持能夠更好地為農村物流建設提供服務，進一步助推農村物流建設的良性發展。