“賽教融合”視域下的高職課程教學改革研究與實踐
——以C語言程序設計為例

劉風華, 陳亮亮，2*

(1.湖州職業技術學院， 浙江 湖州 313000; 2.重慶水利電力職業技術學院， 重慶 402160)

2021年4月12日至13日，黨中央、國務院在北京召開了職業教育大會，這是新中國成立以來的第一次全國性職業教育大會，大會從黨和國家事業發展全局出發，科學審視了職業教育的戰略地位，充分肯定了職業教育的成就與貢獻，分析并指出了加快發展現代職業教育的歷史機遇與實踐路徑。為貫徹全國職業教育大會精神，落實《國家職業教育改革實施方案》《職業教育提質培優行動計劃(2020-2023年)》[1]， 由教育部職成司主辦，教育部職業技術教育中心研究所承辦，開展職業院校技能大賽教學能力比賽，該項賽事是職業院校中級別最高、水平最高、涉及專業范圍最廣的教學類比賽，是體現職業院校教師教學能力水平的重要賽事。

大賽堅持“以賽促教、以賽促研，以賽促建、以賽促改”的總體思路，在深化引導立德樹人、教學標準落地、推進“三教改革”和教學團隊建設方面起到了重要的助推作用。

“四個引導”的核心內容及內涵的具體內容見表1：

表1 “四個引導”的核心內容及內涵

1 職業院校技能大賽教學能力比賽簡介

全國職業院校技能大賽教學能力比賽于2019年實施了全新的比賽方案，修改后的比賽方案更加能夠全面考察教師的教學水平[3]。大賽分為高職組和中職組，以教學團隊(2～4人)為單位選擇一門課程中的部分內容進行參賽，根據參賽課程設置了公共基礎課程組、專業課程一組、專業課程二組3個組別。參賽作品材料由五部分組成，分別是教學實施報告、3～4段課堂實錄的視頻、教學中實際使用的教案、參賽作品所依據的專業人才培養方案和課程標準[1]。大賽中重點考察教學團隊設計教學內容、完成教學設計、實施課堂教學、評價目標達成、進行反思改進的能力及適應“互聯網+”、后疫情時代職業教育新生態的能力[1-2]。

大賽通過校賽、市賽、省賽層層選拔，入圍全國職業院校技能大賽教學能力比賽。目前各省的選拔比賽規則與國賽形式基本相同，由網絡評審和現場決賽組成，網絡評審階段由專家通過網絡查看參賽作品視頻和相關材料進行綜合評分。根據網絡評審成績，確定30%的作品入圍現場決賽，并確定獲得三等獎的作品(參賽作品的30%)?，F場決賽分賽前準備、內容介紹與教學展示、答辯等環節，專家根據網絡評審和現場決賽的情況評定出一等獎(參賽作品的10%)、二等獎(參賽作品的20%)作品。各省、自治區、直轄市評選后，根據入圍指標上報參加全國職業院校技能大賽教學能力比賽的作品，再通過網絡評審、現場答辯的方式進行評選。2021年受疫情影響，全國職業院校技能大賽教學能力比賽決賽環節采用“校內場所、學生參與、線上抽題、實時錄制、限時上傳、取消答辯”以及“網絡評審、綜合評定”的組織形式進行[2]。

教師參加教學能力比賽體現了教學團隊在優化課程體系、對接產業發展、數字經濟方面的改革探索，承載了教學團隊在日常教學中根據學生學情開展的教學研究、改革創新和實踐成果，對教師的專業教學能力、綜合育人能力和自主發展能力方面起到了積極的推動作用[2-3]。2019-2021年各省的參賽人數由4.58萬人增加到5.81萬人，校級比賽涉及人數多達22萬人次[2]。

2 以大賽為契機，持續推進教學改革

本人自2003年參加工作，教授C語言程序設計近17年。該課程是電子信息專業大類的一門重要課程，也是作為專業學習的入門語言。為突破程序設計類課程“抽象、枯燥、難學”的傳統問題，教學團隊教師對課程進行了持續改革，從純軟件環境到軟件、硬件結合，從與單片機結合到與嵌入式智能設備結合，歷經了10余年的教學改革。該教學團隊于2019、2020年參加教師教學能力比賽獲得省賽一等獎2次，獲全國職業院校技能大賽教學能力比賽二等獎1次，該成績是近三年比賽中程序設計類課程獲得的最高獎項。在近10年的教學改革探索中，教學團隊通過參加大賽更新了教學理念、加大了課程改革的力度，提升了課程改革的進度、縮短了教學改革成果轉換的周期，并對同類課程的改革起到了引領和示范作用。

2.1 緊跟時代需求 確定“三有”教學理念

隨著信息技術的發展，從語音識別到智能音箱，從無人駕駛到人機對戰，人工智能技術與各產業領域的深度融合，形成了智能經濟新形態。隨著人工智能時代的到來，嵌入式開發的首選語言——C語言煥發出了新的生機和活力。C語言既有高級語言的特點，又具備低級語言的特點，是各類嵌入式設備開發的核心語言，因此，課程改革以人工智能時代需求為背景，確定了“有趣、有用、有意義”的教學理念。

教學過程中以“可編程智能小車”為教學載體，將教學內容融入到項目情境中，用小車形象的動作來呈現程序的抽象邏輯，讓學生學起來更有興趣；在教學中實施項目化、任務式教學改革，采用軟件與硬件相結合的方式，將程序設計與嵌入式開發有機結合，將程序功能與生活實際相結合，從驗證式學習轉變為應用性+創新性學習方式，使學生在學習中能夠解決真實問題，感受到學有所用，學有所需，從而實現有趣、有用、有意義的學習。通過教學理念的更新，確定了教學內容、教學方法和教學手段的改革目標，為開展教學改革明確了方向。

2.2 三維學情分析 奠定改革基石

2019年國家實施了百萬擴招計劃，首次將退伍軍人納入高職招生對象，退伍軍人成為高職院校的新生源，至此高職院校生源由普高、職高、技校、中職及退伍軍人5類人群構成；高職生源的多樣性加之疫情影響，對課程教學提出了新要求。學情分析是教學策略制定的邏輯起點，是教學改革有的放矢的基礎。針對高職生源多樣性的特點，本課程從學習基礎、認知能力、學習特點三個維度進行了學情分析。以物聯網19級1班為例，共計39名學生，綜合校園信息系統、成績分析系統和問卷調查顯示，66%的學過C語言學生對反饋對課程存在興趣不高、難學、不知何用的問題。根據前導課程學習成績分析，學生學習成績一般，特別是電工電子技術綜合實訓課程，學生實踐認知能力比較欠缺。通過企業參觀、認知實習以及社會實踐活動表現分析，學生思維活躍、動手操作欲望強烈、對新技術充滿好奇，學情分析如圖1所示。

圖1 學情分析

2.3 融合教學模式 優化教學過程

(1) “三段六導”的教學過程。在互聯網+教育模式下，將教學過程設計為課前、課中、課后三個階段，采用線上線下混合教學模式與體驗教學模式相融合的方式，依托職教云平臺，自主開發智能小車仿真平臺、無人排爆VR仿真平臺、模擬沙盤等工具，按照課前線上自主學習、課中線下體驗學習、課后綜合拓展學習三個階段完成學習任務。教學過程中實施“六導”的體驗教學模式，更加符合當代學生思維活躍、更愛動手、對新技術感興趣的特征。

以項目一“無人排爆”為例，該項目以排雷英雄杜富國英雄事跡為背景，課前發布學習任務和項目背景相關視頻，課中通過無人排爆VR體驗、智能小車仿真平臺、模擬沙盤等開展體驗式教學。在體驗編程控制無人排爆車完成戰車集合、前往雷區、尋找地雷、模擬排雷和返回營地的過程中，通過創設情景激發學生的學習興趣，用形象的動作理解程序的功能，掌握C語言的結構化編程方法、函數調用等知識，具體教學實施過程如圖2所示。

(2)改進的體驗教學模式。根據學情分析，針對學生實踐能力比較欠缺，喜歡動手操作，對新技術充滿好奇的學情，采用建構主義下的體驗式教學模式。體驗教學模式是一種體現了“學員為中心”的學習方式，其主要特征是通過學習者在實際的體驗中去感悟、理解、運用、學習、成長和建構知識。體驗教學模式的特點是任務驅動、身心結合、仿真情境、培訓轉化[4-5]。

本項目中結合項目背景和任務，將無人排爆過程情景化為整隊出發、前往雷區、尋雷作業、協同排爆、返回營地5個子任務，具體情景與任務的描述如表2所示。

根據教學實際情況，將體驗教學模式提煉為情境導引、任務導入、體驗導學、效果導評、總結導思、應用導通六個環節。“情境導引”通過無人排爆VR仿真平臺讓學習任務情景化；“任務導入”中小組合作分析情景對應的學習任務，教師引導學生明確學習任務和目標；“體驗導學”通過分析學習任務，明確解決問題的方法，學習知識點，并通過自主開發智能小車仿真平臺進行模擬和驗證，驗證成功后將程序下載到智能小車，并到模擬沙盤上進行測試。通過形象的模擬、嚴謹的推理和程序仿真，讓學生更好的理解程序、設計程序、調試程序?！靶Ч麑гu”環節，根據不同的子任務，由自評、互評、企業導師和教師團隊評價等多元評價組成； “總結導思”環節師生共同總結，分享經驗，讓同學們在學習中找到自信的同時也看到差距，明確了學習的方向?！皯脤ā杯h節根據學習任務設計擴展訓練，結合實際生活開發小程序，實現學以致用、融會貫通的目的，無人排爆項目“三段六導”的具體內容如圖3所示：

圖2 教學實施過程

表2 無人排爆過程情景與具體任務描述

圖3 “三段六導”具體內容

課程教學中以智能小車為載體，依據“有趣、有用、有意義”的教學理念，重構教學內容，設計學習項目，將抽象概念變為真實的體驗，幫助學生直觀理解C語言編程知識。學生通過編程控制智能小車完成不同層次、不同難度的任務，在應用中體驗到學習的樂趣，在樂趣中找到成功，在成功中找到自信，促進了學生的全方位成長。

2.4 多元多維評價 改革考核方式

為了保證目標的順利達成，采用多元多維的評價考核方式，更注重教學過程的考核，評價反饋貫穿整個教學活動。制定了具體的考核評價方案，由過程性考核(60%)+期末考試(40%)構成，過程性評價中考勤(10%)、作業(10%)、課堂表現(10%)及線上學習(10%)由學習平臺記錄并自動統計。項目考核的60%由校內教師、企業教師和學生共同參與評價，分為學生自評、組間互評、校內教師和企業導師評價，學生評價與教師評價各占50%。通過校企合作、雙師教學，在教授知識的同時，能夠更好的將行業規范、行業動態、職業素養等帶入到教學中?？己嗽u價內容如圖4所示：

圖4 考核評價內容及占比

3 課程教學改革成效

3.1 增強了學生自主學習的積極性

根據“有趣、有用、有意義”的教學理念，圍繞項目創設的場景，設計學習任務，以小車動作控制呈現程序效果，將復雜的硬件驅動程序封裝為函數，將典型的任務構建為學習模塊，通過模塊的組合完成整個學習項目，在采用了軟硬結合，直觀可見、體驗式學習的教學方式后，大大提高了學生的編程興趣，增強了學習主動性；通過對智能小車車體的改造和編程控制，培養了學生的動手能力和創新能力，學習氛圍更加濃厚，學生自主學習能力明顯增強。

3.2 信息化手段提高了學習目標達成度

在實施教學時，充分運用自主開發智能小車仿真平臺、無人排爆 VR 仿真平臺、學習小助手APP等學習平臺和工具，以及數字化資源和智能化的教學環境，豐富了學習路徑，滿足了線上、線下、不同層次學生的學習需求，順應了后疫情時代的職業教育新模式。

教學過程中通過“三階六導”的體驗式教學模式，利用學習平臺加強教與學全過程的信息采集與診斷分析，通過“多維考核、多元評價”確保學習質量。通過學習項目情景化、學習載體實物化的方式，極大的調動了學生的主觀能動性，提高了學習效率，學習目標達成度明顯提高。

3.3 教學相長，實現了教育教學的有效性

根據課程改革需要，團隊成員深入調研，掌握新技術、新工藝、新規范，師生共同參與智能小車的設計、編程、應用和開發全過程，既教會學生基本編程能力，又培養了學生的創新能力，同時還提升了教師的新技術應用能力和實踐動手能力，達到了教學相長，實現了有效教學。2019-2021年期間，教師團隊指導學生參加全國電子設計大賽、ACM大賽、學生技能大賽嵌入式開發賽項，獲一等獎1項、二等獎3項，三等獎6項。

4 教學反思與改進

4.1 專業課程改革需進一步模塊化

以智能小車為載體，應用 C 語言編程實現對任務動作的控制，使 C 語言學習變得活起來， 增加了學生學習的積極性、主動性，圍繞項目的實施，師生互學互長，但基于智能小車平臺實施項目化課程改革還處于初級階段，還需進一步探索支撐其他程序設計類課程的教學。

4.2 學習效果評價需進一步精準化

用 C 語言編程驅動智能小車完成項目任務，以任務完成為學習目標的多元評價機制，注重項目完成過程、任務完成度、知識點的掌握情況，效果較好，但實訓任務的考核中注重了以小組為單位的考核，學習效果監測更偏向于團隊表現，對個人的評價還不太精準。需要進一步細化團隊成員的任務目標和評價標準，在任務完成過程中進行角色輪換，對不同層次、不同個性的學生都能準確評價，樹立學習信心，形成自我發展的能力，提升學習成效。

5 結 語

高等職業教育是我國高等教育體系中的重要組成部分，是為社會培養出復合型、創新型高技術技能型人才的重要途經，職業教育改革與行業發展、產業升級有著密切的關系，教師教學能力比賽通過政策引導、賽規引領的方式極大的推動了職業教育的改革，為職業教育改革的深入開展起到了風向標、指揮棒的作用。大賽以教師為主體、以課程為載體，勢必要求參賽教師積極探索教學改革，從課堂教學開始切實提升職業院校人才培養質量?！百惤倘诤稀痹诼鋵嵚殬I教育改革，深化引導立德樹人、教學標準落地、“三教改革”和教學團隊建設方面起到了重要的助推作用。