專業(yè)評估認證背景下城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革與實踐
——以重慶公共運輸職業(yè)學院為例

□梁曉芳

專業(yè)認證，是指由專業(yè)認證機構針對高等教育機構開設的某一專業(yè)實施的專門性評價活動[1]。重慶市高等職業(yè)教育專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量認證建立的三級監(jiān)測認證體系采用專業(yè)認證模式。認證按照專業(yè)申請的意向性等級標準，通過專業(yè)舉證和專家循證，向利益相關者證明專業(yè)人才培養(yǎng)工作體系符合相應等級規(guī)定的質(zhì)量標準。符合規(guī)定標準即通過相應等級標準認證，并預測專業(yè)人才培養(yǎng)工作體系在一定時間范圍內(nèi)，能夠培養(yǎng)出符合預期質(zhì)量規(guī)格要求的高素質(zhì)技術技能人才。

重慶公共運輸職業(yè)學院非常注重對專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革和研究，明確了專業(yè)人才培養(yǎng)方案對人才培養(yǎng)的重要性，并不斷完善。近期根據(jù)重慶市專業(yè)評估認證和課程評估認證的要求，學院對培養(yǎng)目標進一步完善，對畢業(yè)規(guī)格進一步細化，課程體系和結構根據(jù)目標進行調(diào)整，各項指標之間的關聯(lián)性更加緊密，從整體上對現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案進行了優(yōu)化和改革。

一、專業(yè)評估認證背景下的人才培養(yǎng)理念

高職教育專業(yè)評估秉持“學生中心、產(chǎn)出導向、持續(xù)改進”的基本理念。在教育實踐課程中踐行“學生中心”理念，就要把學生看成教育活動中第一位的存在[2]，強調(diào)遵循高素質(zhì)技術技能人才成長規(guī)律，以高等職業(yè)教育學生為中心配置教育教學資源、開發(fā)課程體系和組織實施教學?！爱a(chǎn)出導(OBE)”強調(diào)課程設計應明確學生學習的產(chǎn)出標準[3]，強調(diào)以高等職業(yè)教育學生的學習效果為導向，對照高素質(zhì)技術技能人才知識技能素養(yǎng)要求，評價專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量?！俺掷m(xù)改進”強調(diào)對高等職業(yè)教育專業(yè)人才培養(yǎng)機制進行全員、全方位、全過程評價，并將評價結果作為課程教改和專業(yè)改革的依據(jù)，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

(一)專業(yè)評估認證背景下城軌運營專業(yè)的培養(yǎng)目標。高等職業(yè)教育專業(yè)評估的培養(yǎng)目標由定位、內(nèi)容與標準構成。目標定位主要強調(diào)與黨的教育方針和國家、地方職業(yè)教育相關政策以及學院的辦學定位與實際情況相一致，要服務于國家或區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。根據(jù)培養(yǎng)面向崗位的人才需求規(guī)格定位人才培養(yǎng)目標。

畢業(yè)入職5年左右的目標：一是踐行社會主義核心價值觀，理解并堅守職業(yè)道德，緊跟軌道交通行業(yè)發(fā)展，具備工匠精神和服務意識，立志成為軌道交通行業(yè)高素質(zhì)技術技能人才，為軌道交通事業(yè)貢獻才智。二是能夠適應行業(yè)的發(fā)展，熟悉專業(yè)崗位標準、規(guī)范、法規(guī)，掌握城市軌道交通運營管理站務職業(yè)技能與安全生產(chǎn)相關理論和技能技術，能夠從事車站日常行車與服務工作，進而成長為優(yōu)秀的車站值班員。三是了解軌道交通行業(yè)前沿技術，具備分析問題、解決問題的能力，能綜合運用管理、站務、安全等相關知識、技能，具備一定的協(xié)調(diào)、管理、溝通、競爭與合作能力，勝任車站管理工作，進而成長為車站值班站長等車站管理人員。四是具有創(chuàng)新思維、創(chuàng)新意識，積極主動地了解國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展的新形勢，擁有良好的自主的習慣和終生學習習慣。

二、專業(yè)評估認證背景下城軌專業(yè)人才培養(yǎng)的畢業(yè)要求

畢業(yè)要求指的是專業(yè)評估認證的核心，對整個人才培養(yǎng)有著引導作用，是對專業(yè)學生對本專業(yè)知識和能力掌握程度的具體描述。在專業(yè)評估認證中，規(guī)定培養(yǎng)規(guī)格體現(xiàn)德技并修，符合高素質(zhì)技術技能人才要求，有效支撐培養(yǎng)目標達成。培養(yǎng)規(guī)格涵蓋職業(yè)素養(yǎng)、通用能力、專業(yè)知識、技術技能等，可教、可學、可評，在人才培養(yǎng)全過程中得到分解落實。

重慶公共運輸職業(yè)學院城軌運營管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案的培養(yǎng)規(guī)格分為以下幾個方面。(部分舉例)

(一)職業(yè)素養(yǎng)(課程思政)。

1.熱愛軌道交通事業(yè)，立志成為軌道交通行業(yè)高素質(zhì)技術技能人才，為軌道交通事業(yè)貢獻才智。(愛崗敬業(yè))

2.具備工匠精神，熱愛勞動，理解并堅守軌道交通行業(yè)職業(yè)道德，具備社會責任感，遵守行業(yè)規(guī)范。(工匠精神)

3.良好的人文品格

(二)通用能力。

1.具有樂觀積極自主規(guī)劃個人專業(yè)發(fā)展、管理個人的意識和能力；能積極主動持續(xù)不斷地學習優(yōu)化知識結構、鍛煉技術技能、提高素養(yǎng)和能力，養(yǎng)成良好的自主學習習慣。(自主學習)

2.良好的文字溝通表達能力；能夠運用多種溝通形式和新型社交工具進行表達、互動。(溝通協(xié)調(diào))

3.具有一定的軌道交通企業(yè)團隊協(xié)作精神和集體意識；掌握團隊合作技能，能開展小組互助和合作活動。(團隊合作)

4.具有一定的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。(創(chuàng)新思維)

(三)專業(yè)知識。

1.掌握與本專業(yè)相關的電工電子、機械基礎、管理等基本知識。(基礎知識)

2.掌握城市軌道交通通信信號、車輛等基礎知識；掌握城市軌道交通站務崗位等相關知識。(專業(yè)知識)

(四)技術技能。

1.具有城市軌道交通票務作業(yè)能力；(票務作業(yè))

2.具有城市軌道交通車站客運組織與服務能力；(客運服務)

3.具有城市軌道交通行車組織等行車作業(yè)能力；(行車作業(yè))

4.具有城市軌道交通突發(fā)安全管理事件應急處置能力。(應急處置)

表1 培養(yǎng)規(guī)格對培養(yǎng)目標支撐的矩陣示意表

三、專業(yè)評估認證背景下城軌運營專業(yè)的課程體系設計

依據(jù)專業(yè)評估認證的理念，以“學生中心、產(chǎn)出導向”的培養(yǎng)理念為指導，以畢業(yè)規(guī)格要求為目標，搭建畢業(yè)規(guī)格要求一一對應課程內(nèi)容體系，課程內(nèi)容體系能夠支撐畢業(yè)規(guī)格，每門課程都需要支撐培養(yǎng)規(guī)格的分解指標點。

表2 課程對培養(yǎng)規(guī)格的支撐示意表(部分)

本專業(yè)以課程模塊化設置推進課程體系整合和優(yōu)化，學院專家、企業(yè)專家和畢業(yè)生根據(jù)典型崗位的人才規(guī)格需求，對接站務職業(yè)技能等級要求，結合國家對本專業(yè)職業(yè)標準的規(guī)定要求，按照學生的職業(yè)發(fā)展路徑與心理特點將職業(yè)能力進行分解整合，按照崗位需求，分析崗位標準，構建兩平臺(公共課程平臺+專業(yè)群課程平臺)、一方向(核心方向課程)、兩拓展(專業(yè)拓展課程、公共拓展課程)的“兩平臺一方向兩拓展”的課程體系。

各類課程比例結構合理，有效支撐培養(yǎng)規(guī)格，在人才培養(yǎng)方案中從高到低列出課程對培養(yǎng)規(guī)格的支撐度和達成度，清晰地展示出不同課程對不同規(guī)格的支撐度，總體上能清晰地看出專業(yè)培養(yǎng)規(guī)格的達成度。

科學設置實踐課程，本專業(yè)實踐性課程的學分占總學分的59.4%，遠遠超過國家對高校職業(yè)教育人才培養(yǎng)50%的要求，公共基礎課程充足，能夠支撐學生職業(yè)素養(yǎng)和基礎知識能力的培養(yǎng)，基礎課程占總專業(yè)總學時的比例為29.3%。選修課程學時占總學時的13.5%，滿足學生個性化的發(fā)展需求。課程體系設置符合專業(yè)評估認證的要求，課程內(nèi)容突出職業(yè)教育的特點。