
最新數據顯示,截至2022年8月底,全國登記在冊個體工商戶已達1.09億戶,是2012年的2.7倍,十年來年均增長10.9%。與1980年改革開放之初相比,當時我國個體工商戶數量不到1萬戶,占市場主體比重不足1%。
十年來,我國新設個體工商戶年均增速11.8%,較十八大前高出近10個百分點。特別是在疫情沖擊下,2022年1月-8月,全國新設個體工商戶1359.1萬戶,仍然保持同比6.0%的增長,為穩就業提供了有力支撐。日前全國各地開展的“個體工商戶稅費服務月”活動,為我們個體工商戶進行了有關市場監管、財政、金融、稅務、人社等政府部門相關的政策解讀,讓我們體驗了稅費服務,幫助我們紓困解難。
(北京 林琳)

統計局發布的“黨的十八大以來經濟社會發展成就系列報告之十九”指出,隨著居民收入水平不斷提高,消費能力進一步增強,消費升級步伐加快,城鄉居民主要耐用消費品擁有量不斷增多,汽車、空調、移動電話等在居民家庭中日漸普及。2021年,城鄉居民平均每百戶家用汽車擁有量為50.1輛和30.2輛,比2012年提高132.7%和358.3%;平均每百戶空調擁有量為161.7臺和89.0臺,比2012年提高27.5%和250.8%。
這一方面是因為知名品牌企業不斷增加,截至目前,我國百億元規模消費品品牌企業有150家,16家品牌成為國際知名的一線品牌,消費品40個細分品類均有國內知名大牌;另一方面,我國消費品工業逐步向中高端邁進,產品附加值不斷提升。與此同時,國產品牌正在加速占據年輕人的購物車。國潮品牌相關鞋服、數碼產品、配件飾品、運動健身器材成為年輕人網購的熱門選擇。
(上海 吳雙)
過去十年,中國車市經歷了高速增長期,一度登上了2887.89萬輛的銷量最高峰,帶來的成果就是滿足了人民對美好生活向往的需要。過去十年,中國車企在內涵式發展的道路上收獲頗豐,不但有了自己的研發體系、研發流程,還有了自己的技術中心,中國車企在過去十年正式邁向了正向研發的新階段。
汽車這十年,中國汽車產業打破了“市場換技術”的魔咒,實現了跨越式發展,走出了一條從跟隨到超車的逆襲之路。未來,隨著汽車“新四化”的進一步深化,在中國這個全球最大的汽車市場上,中國品牌也將迎來更加不可限量的發展空間。
(廣東 張赤榮)