黃慶,廖一鳴,譚曉東
(1.中交第二航務工程勘察設計院有限公司,湖北 武漢 430060;2.長江宜昌航道工程局,湖北 宜昌 443000)
工程計量支付管理是對施工單位施工形成的土建和安裝工程量進行計量、計價并支付費用的過程管理,是施工單位與建設單位進行工程結算的重要依據。由于航道工程的特點,其計量支付存在著空間跨度大、環境條件惡劣、周期性變化、安全風險高等問題,因此,需要通過新技術、新手段來提升航道工程計量支付的管理水平[1]。
目前,航道工程計量支付主要是以工程量清單為基礎,依托項目管理思維,從項目管理的事前準備、事中控制、事后總結的角度進行成本及計量支付的控制[2]。隨著BIM技術在工程領域的深入融合發展,也有相關論文綜合論述了BIM技術在航道整治工程中的廣泛應用。如李國杰等[3]從全生命期角度總體說明了設計、施工、維護管理階段BIM技術路線;郭濤等[4]分析了航道工程BIM數據整合的關鍵技術;錢麗等[5]研究了水運工程的BIM數據標準化,理清了BIM應用的數據基礎;方利鶴等[6]研究了BIM技術在圍堤工程設計中的應用;何洋等[7]以案例形式說明了BIM技術在提高航道整治工程施工管理上所發揮的作用,這些都說明了BIM技術將極大促進航道工程精細化管理水平。在基于BIM技術的計量支付實踐研究方面,則主要是集中在裝配式房建、公路等標準化程度較高的工程中,如唐甜[8]提出了裝配式建筑工程基于BIM的計量支付操作流程;……