聚合物水動力學尺寸測試方法及影響因素研究

郭 斐

（中石油遼河油田勘探開發研究院，遼寧 盤錦 124010）

遼河油田隨著開發的不斷深入，目前注入注水區塊綜合含水不斷上升，產量遞減速度逐年增大，已經進入了“雙高”開采階段。穩油控水，轉換開發方式，尋找開采的接替技術，成為當前遼河油田原油開采的所面臨的急需解決的問題。化學驅作為大幅度提高采收率的關鍵技術，遼河油田自2010年相繼在錦16 塊、沈84-安12 塊、沈67 塊、曙三區開展了聚/表復合驅、弱堿三元驅等現場試驗，特別是錦16 塊，產量由轉驅前57 t 上升至最高353 t，綜合含水下降15%，取得明顯增油降水效果[1]。

但在已經實施的化學驅區塊中，部分中低滲區塊井組出現了注入壓力升高較快、爬坡壓力大等問題，影響區塊正常注入。經過對現場原因分析，認為儲層孔喉結構與注入聚合物分子量、注入濃度不匹配是主要原因。為了研究儲層與聚合物分子量匹配性，本文以聚合物水動力學尺寸入手，建立了微孔濾膜測定聚合物水動力學尺寸的實驗方法，利用該方法研究不同水質、不同聚合物濃度、表活劑、堿等體系對聚合物水動力學尺寸影響，明確聚合物分子尺寸在各種條件下的變化趨勢，最后利用物模注入性實驗確定聚合物水動力學尺寸和平均孔喉半徑的匹配倍數，為個性化設計化學驅方案提供依據。

1 實驗條件

1.1 水動力學尺寸測試原理

利用化學驅物理模擬實驗裝置，將微孔濾膜固定在巖心夾持器中部，在0.20 MPa 固定壓差下，驅替待測聚合物溶液通過不同孔徑的濾膜，收集采出液并測定溶液采出前后黏度，計算粘損。……