杭州

杭州市公共交通集團(tuán)有限公司 供稿

“響應(yīng)式?？俊惫环?wù)在杭州實(shí)施推廣

為進(jìn)一步推進(jìn)“交通治理十大攻堅(jiān)任務(wù)”的落實(shí)，深化“智慧公交”工作舉措，杭州公交將以丁蘭街道作為公共交通高質(zhì)量融合發(fā)展的試點(diǎn)場(chǎng)景，在丁蘭街道開展全新的公交提升，除了將優(yōu)化提升公交小藍(lán)巴，近期杭州公交還將在丁橋區(qū)域推廣響應(yīng)式?？糠?wù)舉措。

杭州公交自7 月1 日起在20 條線路上試點(diǎn)“站點(diǎn)響應(yīng)式停靠”服務(wù)舉措,獲得多家媒體轉(zhuǎn)載報(bào)道表?yè)P(yáng)和廣大乘客贊同及支持。因此近期杭州公交將在丁橋區(qū)域試點(diǎn)實(shí)施“按鈴下車，響應(yīng)式?？俊边@一全新舉措，通過(guò)分析丁橋區(qū)域的客流分布，制定合理的站點(diǎn)?？坑?jì)劃，改進(jìn)傳統(tǒng)營(yíng)運(yùn)模式，確保乘客們擁有舒適的出行體驗(yàn)

優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，挑選試點(diǎn)線路。丁橋區(qū)域常住20 萬(wàn)余人，交通壓力較大。所以，杭州公交將增加85、99、125、285、335 路，共計(jì)6 條線路上實(shí)施“響應(yīng)式?？俊?，為杭州公交未來(lái)大范圍運(yùn)用這類模式打好基礎(chǔ)。丁橋市民可以在杭州公交APP 上看到線路提醒，方便查詢。在乘坐以上公交線路時(shí)，要注意聽語(yǔ)音播報(bào)，到站前及時(shí)按鈴。公交駕駛員也會(huì)積極提醒各位乘客市民，讓老人、孩子、殘疾人等弱勢(shì)群體適應(yīng)“按鈴下車”模式，確保大家順利出行。

同時(shí)，杭州公交也向各位市民乘客征集有關(guān)“公交站點(diǎn)響應(yīng)式停靠”的意見與建議，乘客可以通過(guò)公交服務(wù)熱線（0571-85191122）、公交官方微信、微博或者官網(wǎng)及時(shí)反饋給杭州公交。

“丁橋小藍(lán)巴”招手送回家

今年6 月1 日，杭州公交社區(qū)微公交3.0 版本——“丁橋小藍(lán)巴”在丁橋區(qū)域內(nèi)上線，將住宅小區(qū)與公交線網(wǎng)相銜接，嘗試打造了首批穿梭于社會(huì)生活場(chǎng)景的社區(qū)微公交?！岸蛐∷{(lán)巴”掃街式、按需停靠的運(yùn)營(yíng)模式和1 人次1 元的實(shí)惠票價(jià)受到了市民們的一致好評(píng)。

目前，丁橋“小藍(lán)巴”主要在丁橋核心區(qū)域運(yùn)營(yíng)，4 大路徑串聯(lián)起了主要道路、生活區(qū)、商貿(mào)區(qū)等地，運(yùn)行兩個(gè)多月以來(lái)，“丁橋小藍(lán)巴”為街道居民出行提供了一種全新的服務(wù)，客流已從日均200 多人次飆升至2500 多人次，7 月日均客流增長(zhǎng)幅度已達(dá)200%。

經(jīng)過(guò)2 個(gè)半月的運(yùn)營(yíng)，杭州公交集團(tuán)從市民反饋的信息中了解了到“丁橋小藍(lán)巴”存在的問題：一是調(diào)度組織有待進(jìn)一步提升。“丁橋小藍(lán)巴”4 條線路雖然在公交APP 上設(shè)置了實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)查詢，但未區(qū)分4條線的線路編碼，杭州公交將為4條線路編碼。二是覆蓋范圍有待進(jìn)一步拓展。杭州公交將考慮擴(kuò)大“小藍(lán)巴”服務(wù)范圍。

為充分體現(xiàn)“丁橋小藍(lán)巴”的智慧化，7 條“丁橋小藍(lán)巴”將采取“需求響應(yīng)式”運(yùn)營(yíng)。對(duì)有需求前往山姆超市、龍湖天街、丁蘭文體中心等市民乘客予以響應(yīng)式運(yùn)營(yíng)。

“丁橋小藍(lán)巴”是杭州公交在“智慧公交”建設(shè)道路上的一次全新探索。今后，杭州公交集團(tuán)將繼續(xù)緊緊圍繞市民乘客對(duì)更便捷、更可靠、更高效、更智慧的城市公共交通出行的向往，統(tǒng)籌運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)、數(shù)字化思維、數(shù)字化認(rèn)知，利用信息化手段，顯著提高公共交通運(yùn)輸分析、決策、組織、管理、運(yùn)營(yíng)的智慧化水平。下一步，杭州公交將針對(duì)丁蘭街道開展公交優(yōu)化提升工作，以丁蘭街道作為智慧公交建設(shè)的試點(diǎn)場(chǎng)景，提升區(qū)域公共交通出行分擔(dān)率。