基于AHP的在役橋梁基礎養護分級方法研究

羅偉玲，劉啟林

(1.廣東冠粵路橋有限公司，廣州 511450；2.廣東交科檢測有限公司，廣州 510550)

0 引言

橋梁基礎是橋梁結構的主要受力構件之一，承擔了上部結構及墩臺傳來的全部荷載。由于基礎往往深埋于地下或水下，橋梁施工中容易出現質量問題，橋梁建成后也難以對其狀況進行檢查評估。隨著服役時間的延長，受周邊環境和運營條件的影響，不同橋位的基礎狀況必然會出現較大的差異，因此有必要對不同狀況的基礎采取不同的養護和專項檢查措施，即進行分級養護。

美國聯邦公路管理局(FHWA)[1]將橋梁劃分為下部結構、上部結構、橋面三個子系統，對每座橋梁收集90個項目的數據，將橋梁結構缺陷劃分成10級來評估橋梁的缺陷狀態，但未制訂對應的養護對策。H.G.Melhem和Senaka Aturaliya[2]采用專家系統工具CLIPS建立了橋梁總體評價程序，基于重要性兩兩比較矩陣得到的權重，提出了采用模糊加權向量法對橋梁狀況進行評估。該系統將橋梁結構狀況分為9級，并按照各級指標的權重及評價結果制訂檢測和維修策略，但沒有專門針對基礎進行評價。

我國現行公路和城市橋梁養護規范中[4-5]，將公路橋梁養護等級劃分為3級，沒有專門對基礎養護分級。其中橋梁養護分級主要考慮橋梁跨徑和技術狀況兩個因素，而橋梁技術狀況的評定側重于上部結構和墩臺，且評價結果對整橋的類別評定影響很小。李濤[3]對橋梁樁基礎的抗力衰減情況進行了研究，建立了基于現狀的安全性評估指標體系及評判標準，但仍將其作為下部結構評估的一個子項。……