中國地質文化事業的歷史基礎

□沈舒 焦奇/文

1922年1月27日，在北京兵馬司胡同9號北京地質調查所新建的圖書館里，召開了中國地質學會成立大會。章鴻釗、丁文江、翁文灝等一批青年地質學者，以“促成地質學及其相關科學之進步”為宗旨創建了中國地質學會。翻開時光的卷軸，中國地質學會這個充滿時代性與使命性的地學組織，是地質調查事業歷史烙印的一部分，而要了解地質事業的發展則必須了解地質學科在中國發展的起始原因。如今，讓我們一同尋根溯源，探索學會成立的時代背景，回顧歷史，展望未來。

1 中國古代地學之未成功的萌芽

中國近代地質學是在“西學東漸”的過程中產生的，然而在17世紀中期以前，我國古代地學知識早已開始萌芽并有所成就了。如我國公元3-5世紀春秋、戰國時代的地學思想，較之古希臘、古羅馬并無遜色；而11-12世紀沈括、朱熹對河流沉積的觀察論述及對化石形成的正確解釋都超過西方同時代人的見解；16世紀末，李時珍的“本草綱目”記述巖、礦、化石的豐富和系統顯然超過西方較早的G.阿格里科拉；徐霞客17世紀初期的廣泛旅行和精到的觀察要早于J.E.蓋塔爾在阿爾卑斯山地觀察約半個世紀[1]。只是這些成就還沒有形成系統的科學體系，正如楊鐘健先生所言：我國先哲，固早有地質思想，然只是若干片段的觀察，和真理的推論，當然算不得一種科學的開始。加之雍正元年（1723年），雍正帝實施禁教政策，驅逐傳教士，中西文化的交流受到了極大的阻礙，中國社會開始遠遠落后于西方。楊先生將這一時期稱之為“未成功的萌芽”是再適合不過了。

2 中國近代地質學之開端

1840年鴉片戰爭后，中國被迫打開國門，才正式開啟了中國近代地質事業，也為中國地質學會的成立奠定了歷史基礎。

自鴉片戰爭以來，西方列強開始大面積入侵中國，并來華開展各項實業，如：航運、開發礦山、設立工廠等，開始了對地質礦產資源的初步調查與勘探。首先，西方列強急需就地解決燃料以支撐航運業，就這樣開始了對礦產資源的調查與勘探。其實，早在1835年，也就是鴉片戰爭以前，就已有英國船只從事廣州和澳門之間的客運。第一次鴉片戰爭后，清政府簽訂了《五口通商章程》，先后開放廣州、廈門、上海、寧波、福州為商埠。主權被破壞、低稅率等直接導致外國商品大量傾銷中國，港口航運快速發展；第二次鴉片戰爭后，西方列強取得中國內河航行權，擴張勢頭更猛。自道光二十六年（1846），外商在華開辦的第一家專業輪船公司“省港小輪公司”[2]起至第二次鴉片戰爭后，在上海的各大洋行紛紛置備輪船，開辦輪船公司數量劇增。輪船運營需要消耗大量煤炭，而當時的煤炭絕大部分來自英國、澳大利亞和日本。外煤運費高昂，西方資本主義不得不在中國就地找到廉價的煤礦資源。

其次，各國列強來華開辦工業企業，同樣急需對地質礦產資源進行調查。1895年與日本簽訂的《馬關條約》中，清政府允許日本在我國通商口岸從事各項工藝制造、各項機器的裝運進口以及開設工廠等，實際上也擴大到礦產開發。隨后列強引用“利益均沾”的條款紛紛效仿，在中國開辦近代工業企業。隨著這些企業對工業燃料和原料的需求量不斷增大，使得采礦業有超額利潤，越來越多的外國資本家將資金投入到采礦業中。外資的大量注入，促進了晚晴近代礦業企業的興起，也正式開啟了對地質礦產資源的調查與勘探。

為了服務本國在華的商業利益，數以百計的國外地質學家先后來華進行地質、地理考察，他們的實際勘察工作客觀上推動了我國的地質礦產資源調查。其中，較為重要的要數來華進行科學地質調查第一人，美國地質學家龐培勒，其回國后出版了《1862-1865年在中國、蒙古、日本的地質調查》。全書十章中有八章是寫中國的，這可能也是外國人得知中國煤藏之豐富的最早出處。還有德國地質、地理學家李希霍芬兩次來華進行考察。他回德國后著的《中國》一書，于1877年開始分卷出版，剛出版便享譽歐洲各國。書中提到的中國礦產資源之豐富，尤其是煤的蘊藏量居世界首位，僅山西一省之煤可供全球消費幾千年[3]，引起西方列強垂涎覬覦。這些地質調查為西方列強和清廷洋務派籌議開辦近代礦業企業提供了理論支持。

從晚清洋務派開始，隨著中國近代工業企業的建立和發展，國內對科學的認識逐漸增多，對礦產資源的需求也日益迫切，進一步推動了地質礦產資源的調查與勘探。19世紀60年代起，清廷統治集團中的洋務派為了“內堪自立，外堪應變”，提出“寓強于富”的口號。然而在經歷了資金短缺、燃料不足等問題后，轉而領悟到“自強”的基礎在于“求富”，而“求富”必興實業，接著建立了一批批近代軍事工業和近代民用企業。據統計，1861—1890年期間，規模不等的近代軍用企業共有21個。其中規模較大的有：用于制造兵輪、槍炮等軍事用品的江南制造局；專門修造輪船的福州船政局；側重制造槍炮、火藥的金陵制造局和天津機器局；還有主要解決企業所需燃料及其運輸問題的輪船招商局。一批近代民用企業如上海織布局、漢陽鐵廠等在“分洋人之利”“求富”的口號中也是相繼創辦。這些近代工業企業的動力是蒸汽，原料是鋼鐵等金屬原料，因此需要大量的煤和鋼鐵等礦產原料。然而僅僅依靠當時以手工開采為主的煤礦業和金屬礦業，產量極小，供不應求。進口原料和燃料費用高昂也難以確保供應，這些企業會面臨停工停產的危險，船只也無法正常航行。所以建立本國礦產企業的需求慢慢開始在晚清洋務派心中生根發芽。

早期的革命黨人同樣認識到實業救國的重要性，倡導發展實業，建立我們國家自己的民族工業。早在1894年，中國民主革命先驅孫中山先生就在其著名的《上李鴻章書》中提出只有通過振興實業、發展經濟才能救中國的經濟綱領，他在其中寫道，“竊嘗深維歐洲富強之本，不盡在于船堅炮利、壘固兵強，而在于人能盡其才，地能盡其利，物能盡其用，貨能暢其流；此四事者，富強之大經，治國之大本也。”國家若想要實現宏偉藍圖，不能只單純學習西方的“堅船利炮”技術，這是“舍本而圖末也”。1896年，陳熾在其《續富國策》之《礦書》中也寫到，中國礦藏之豐富，主張“各山各礦一律馳禁”，提出采用習礦師，集商本，彌事端，征稅課的辦法來處理礦政，以達到開礦富國的目的。同年，王鵬運上請開辦礦務折，呼吁朝延“特諭天下，凡有礦之地，一律準民招商集股，呈請開采，地方官吏，認真保護，不得阻撓。”自此清廷開始鼓勵私人投資辦廠，取消了之前限制或禁止私人開礦的政策，采礦業在民間獲得了發展。雖然當時的采礦業幾乎被西方列強壟斷，但說明了國人，尤其是一批先進的有識之士開始認識到發展實業的重要性。

在反對西方資本主義對華資源的掠奪，以及維護本民族利益的愿望驅使下，促使群眾呼吁關注地質科學的發展。特別是經過五四新文化運動的洗禮，“賽先生”日漸深入人心，也為地質調查和地質學在中國的發展提供了機遇和客觀條件。20世紀初的中國已淪為半封建半殖民地的社會，中華民族處于危亡的狀態。為救國圖存，興邦圖治，科學救國的共識已成為國內知識階層先進分子愛國主義與科學理想融合而成的共同理念。這種理念成為廣大青年獻身科學、奮發自強的精神動力。章鴻釗先生就是這其中的代表人物，早在他留日之時，就抱定“宜專攻實學以備他日之用”宗旨，毅然決然改學地質。章先生為國人不了解我們神州大地之地質，并“一任外人之深入吾腹地而不知也”感到恥辱。他認為我國地大物博，凡礦、工、農、地理這幾大方面，沒有一樣不需要與地質相輔相成的。“地質不明，則棄利于地亦必多，不知土壤所宜，工不知材料所出，商亦不知貨其所有、易其所無如是而欲國之不貧且弱也，其可得乎？”并立下開創祖國地質事業的決心，篳路藍縷、以啟山林，最終成為一代地質先驅。

五四運動于1919年爆發，這開啟了我國由舊民主主義過渡到新民主主義革命的新篇章。科學與民主是其兩大精神內涵，而地質學中所蘊涵的科學精神成為了這場思想革命強有力的武器，反過來，新文化運動也推動了我國地質調查和地質學科發展。正如杜智濤先生在他的《西學東漸與中國近代地質學的產生與發展》中提出的觀點來看，西方地質學中所展現出的辯證唯物主義精神，沖擊著中國幾千年的傳統封建思想，一經傳入中國，便與愛國、進步、科學、民主等優秀品質相互融合，同時推動產生了中國地質勘察工作，為中國地質學的發展奠定了基礎。在20世紀初赴日、法的留學生中，如章鴻釗、丁文江、翁文灝、李四光等老一輩地質科學家不僅接受了孫中山的民主主義思想，也接受了辯證唯物主義思想，他們高舉科學與民主大旗，將地質學的科學精神與社會革命的愛國主義精神相結合，成為我國一代地質事業的開拓者。此外，五四運動中，北京大學的青年學生們是這次愛國運動的參加者，其中地質學系的高君宇即是核心成員之一，還有楊鐘健、何作霖、牟振飛等，他們中的有些后來也成為了早期的中國地質學會會員。

3 結語

如今早已進入21世紀，這是世界經濟快速發展的時代，亦是科學力量不斷加強的時代。面臨新的發展形勢，地質學必然要應對新的機遇和挑戰，作為學術交流平臺的中國地質學會也同樣如此。但越是往前走、向上攀，越是要善于從走過的路中汲取智慧、提振信心、增添力量。由此可以得出“研究地質學的學科發展史，以史為鑒，總結學術研究經驗，探索學科發展規律，可以促進地質學科的發展，推動地礦事業的前進。”中國地質學會地質學史研究會自1980年成立以來，在一批老一輩科學家的努力下，在古代礦業史、學會史、事業史、中外地學交流史和地學人物的研究等方面都取得了重要成果。所以，我們青年一代應該賡續地質前輩的精神血脈，繼續加強地學各學科史的研究，“以便追溯學術上的本末和源流”，利用好學會這個學術平臺，提高學術研究水平，更好地服務當今社會發展需求。■

引用

[1] 陶世龍.中國地質事業的開端.見:地質學史論叢(二)[M].北京:地質出版社,1989.

[2] 聶寶璋.中國近代航運史資料·序言[M].上海:上海人民出版社,1983.

[3] 陶世龍.從龐培勒到偉里士.見:地質學史論叢(三)[M].北京:地質出版社,1995.