深部軟巖巷道“雙殼”支護方法應用實踐

郝曉偉

（中煤西北能源有限公司生產服務中心，內蒙古 鄂爾多斯 017200）

0 引言

隨采動礦壓顯現愈加強烈，圍巖巷道變形破壞現象頻發，對采掘工作面的施工人員造成安全威脅。對深部軟巖巷道，在巷道開挖后，巷道的兩幫和頂部可能會出現局部應力集中區，并且由于深部圍巖巖層的復雜性，會出現大范圍破壞，造成破碎性“軟”巖，易發生流變和大變形。文獻[3]提出非連續“雙殼”圍巖控制理論。但對深部軟巖巷道支護問題，由于影響因素過多，情況過于復雜。因此，以內蒙古某礦南二行人下山上段巖巷支護為研究對象，該位置為傳統錨網索加固方式，受到復合頂板影響，巷道支護效果不佳，基于此，提出“雙殼”支護方法。

1 深部軟巖巷道“雙殼”支護方法技術原理

南二行人下山上段為巖巷，錨網索支護方式，由于頂板為復合頂板，巷道圍巖巖性較差，破壞深度較大，且中深部破壞較為連貫，圍巖整體表現出較大破碎性的情況，表現的比較“軟”；普通的巷道支護效果不佳，具有危險性。為了提高支護效果，采取注漿加固對圍巖進行“改性”。通過淺孔進行初步形成帷幕（第一道殼），起到防滲透及初步固結的作業，深孔進行進一步加固，同時使破碎巖石完全進行膠結在一起（第二道殼），更好地承載礦山壓力。通過對巷道圍巖進行注漿，利用漿液膠結破碎松軟巖層，填充松散巖層和空曠處，在其外圍形成完整的注漿帷幕帶和圍巖一起共同承載礦山壓力，阻止巷道周圍來壓造成的巷道變形。……