裝船機懸臂皮帶機張緊系統的優化改造

黃文俊

（國家能源集團黃驊港務有限責任公司，河北 滄州 061113）

0 引言

裝船機作為大型港口散料裝船設備，在物料裝卸過程中發揮重要作用。裝船機懸臂皮帶機物料傳輸的效率直接決定了裝船機的效能。當前，裝船機運行面臨懸臂打滑故障頻發需要限量作業、機械張緊形式操作困難、維護費時費力等問題，導致裝船機難以發揮實際設計能力。因此，改進張緊系統結構，找出一套校核皮帶張緊力的方法、皮帶打滑真正原因，制定科學合理的維護策略，提升設備安全可靠性和作業效率，顯得尤為重要。

皮帶機張緊系統分為固定式、恒力式和自動式等三種結構形式，廣泛應用于港口皮帶機部位。以某港裝船機為例，裝船機懸皮采用固定式張緊系統，在實際使用中發現，存在導軌上方無遮擋易積煤、滑道卡滯易造成張緊力誤判斷、液壓千斤頂調整張緊精度差、操作困難以及維護費時費力等系列問題。同時還存在裝船機俯仰角度高于6°（正常范圍±12°以內）的情況，導致懸皮打滑故障停機，需要限量作業，對安全高效運行造成一定影響。

1 懸臂皮帶機張緊系統優化改造

1.1 皮帶機張緊系統原理分析和優缺點對比

皮帶機張緊系統原理為對張緊滾筒施加張緊力，確保皮帶與張緊滾筒保持合理的正壓力，確保皮帶與張緊滾筒不會出現相對滑動，造成打滑故障。根據張緊形式的不同特點，分為固定式張緊系統、重錘式張緊系統和自動式張緊裝置。固定式張緊裝置的張緊滾筒通過千斤頂或者液壓油缸頂升張緊滾筒頂升點，調整張緊滾筒位置，從而對皮帶張緊力進行調整。……