郭少賢
(杭州奧斯停車設備有限公司,浙江 杭州 310053)
為了解決城市自行車停放問題,規范自行車停放秩序,提升城市形象,我國出現了種類繁多、形式多樣的自行車停放裝置。目前常用的立體自行車停車設備有垂直升降式、直壓式、抽拉式等,而垂直升降式自行車停車架具有操作簡便、布置靈活、外觀新穎、單位面積停車數量多等特點,使其迅速成為立體自行車停車設備中的高端產品,然而市面上現有的以兩個卷簧驅動的垂直升降式自行車停車架只適用于特定質量的自行車,當自行車質量偏輕時,升降臂上升過程速度過快,甚至會出現自行車向上彈跳的現象,有很大的安全隱患;而以兩根氣彈簧驅動的垂直升降式自行車停車架解決了自行車質量偏輕時升降臂上升速度過快的問題,使自行車上升平緩穩定,安全性高,但氣彈簧有速度平穩、彈力曲線平緩、動態力變化不大等特點,使升降臂下降所需壓力過大,客戶體驗感差;針對現有技術中存在的升降臂上升過快、噪聲大、安全性差或升降臂下降所需壓力過大以及客戶體驗感差等問題,該文介紹了一種以卷簧與氣彈簧為驅動原理的技術方法,解決了單一驅動型式各自的缺點,發揮了卷簧與氣彈簧各自的優點,具有很高的實用性。
為了解決上述問題,在充分了解氣彈簧、卷簧的性能后,將二者結合使用,在空車狀態時,采用卷簧驅動升降臂上下升降,具有操作簡單、輕松、客戶體驗感好等優點;……