機載雷達多任務(wù)多功能中心機設(shè)計

張雨輪

（西安電子工程研究所，陜西 西安 710100）

0 引 言

機載偵察雷達具有全天時、全天候的特點，不受晝夜、雨霧等天氣的影響，在農(nóng)業(yè)普查、地理測繪、災害評估、軍事偵察等領(lǐng)域均有廣泛的應用。與傳統(tǒng)光學傳感器相比，具備探測距離遠、不受地面自然遮擋物影響等優(yōu)點。不同于普通的測距測向雷達，合成孔徑雷達利用距離向脈沖壓縮技術(shù)和方向合成孔徑原理實現(xiàn)二維高分辨，實現(xiàn)對地面靜止目標的高分辨率成像；通過和差測角和距離—多普勒效應，實現(xiàn)對地面運動目標的檢測，可以大大提高雷達的信息獲取和感知能力。

隨著該領(lǐng)域技術(shù)的不斷發(fā)展和逐步裝備，合成孔徑雷達成像、雷達動目標檢測已逐漸成為機載偵查設(shè)備的一個功能模塊。隨著近年來不對稱戰(zhàn)爭的發(fā)展，機載偵察雷達越來越多地被應用搭載在小型旋翼機、無人機上，完成戰(zhàn)場態(tài)勢感知，提供打擊目標信息和提供毀傷效果評估等任務(wù)。而由于無人機技術(shù)和應用的不斷普及，對機載偵察雷達的小型化和功能集成提出了更高的要求。

若沿用傳統(tǒng)架構(gòu)并使用單板機作為硬件平臺，需要數(shù)據(jù)分發(fā)板＋中心控制板＋數(shù)據(jù)處理板＋圖像壓縮板等多達3 ～4 塊板卡硬件資源才能完成系統(tǒng)框架的搭建，難以滿足體積重量和功耗的要求。機載雷達多任務(wù)多功能中心機就是在這個背景下開始研制并投入工程化應用。它采用結(jié)構(gòu)小型化和功能一體化集成設(shè)計，采用FPGA ＋DSP 架構(gòu)，進行盡可能大的系統(tǒng)集成和功能復用，通過一塊標準3U 板卡實現(xiàn)硬件資源復用，除了具備雷達中心控制板的核心功能外，還具備動目標數(shù)據(jù)處理和SAR 圖像壓縮功能。……