汽車電氣類課程線上教學路徑探索與實踐

段衛潔 伊春雨 姚立澤

北京交通運輸職業學院 北京市 102618

當前，線上線下混合式教學模式已成為高職教育教學的趨勢。利用信息化手段，將在線教學和傳統“線下教學”的優勢相結合，可以有效提升學生學習興趣，提高學習效率，拓寬延展課程學習路徑。但是，對于實踐性較強的汽車電氣類課程，線上教學已經成為混合式教學模式中的薄弱環節。因此如何有效提高線上教學的教學效果已經成為汽車電氣類課程混合式教學模式改革亟待解決的問題。本文結合本校汽車電氣類課程授課過程中的實際教學現狀，對汽車電氣類課程線上教學路徑進行了探索與實踐。

1 課程資源建設

汽車電氣類課程部分關于實訓的內容已不能滿足在線課堂需要，需重新梳理。

充分運用信息化手段進行課程資源模型建構，適應互聯網+信息技術背景下高職學生學習方式和認知規律。對接“崗課賽證”模型，設計基于企業實踐的情境化課程資源，采用二維碼、鏈接等方式，將動畫、微課、視頻等動態元素植入課程，為學生提供沉浸式體驗學習，充分調動學生學習興趣。線上教學的靈活性和多樣性，有利于顆粒化、精準化學習。

圖1 對接“崗課賽證”建設課程資源

此外，整合國家級、省級精品視頻公開課，以及學習通教學資源庫的在線開放課程和測試題等優質課程資源，最大程度輔助在線教學，提高學習效果。結合這些優質課程資源重新對授課計劃進行調整，適應在線教學，實訓部分的設計以能對故障進行原因分析、能寫出操作流程步驟為主要目標，排故部分結合視頻觀看，線下再加強練習。

2 利用線上資源創設學習情境

對于電氣類課程來說，由于“電壓”、“電路”等概念都是比較抽象的，直接講述不利于學生理解。巧妙運用網絡資源能為在線教學創設一個生動、有趣的教學環境，引起學生的學習興趣，如在講解“空調出風口無冷風”時，可設計接車視頻，創設客戶抱怨，引導學生為顧客進行情緒安撫和原因分析；在講解“鼓風機電路”時，可利用水流動畫，將電流類比為水流，將電位類比為水位，使學生更易于理解。

教師可用簡單的信息化教學軟件，如電腦錄屏軟件、手機錄屏軟件、剪輯軟件等來制作微課、微視頻。這些軟件相對簡單，一般不超過半個小時都能自己學會使用。可以通過整合豐富多彩的視頻網絡資源制作微課。現在網上有非常成熟的視頻教學資源，比如汽車類的公眾號、抖音、快手、B站等。教師可在這里邊精選自己需要的素材進行再加工，比如進行錄屏、下載、剪輯等等，制作成適合自己教學目標微格化的微課、微視頻。也可以利用學習通軟件，通過 PPT 自己制作速課、去學校車間錄制微視頻等。在線教學過程中靈活運用，可充分發揮線上教學特點。

3 在線教學過程優化

對教學內容進行重組，將教學內容分解成簡單易消化的，容易理解的，耳熟能詳的、日常生活常見的首先進行在線教學。比如汽車電動座椅、汽車電動雨刷、汽車安全氣囊、汽車自動巡航等等，這些教學內容，學生聽到名字就可以想象出是怎樣工作的，可以將這些教學章節的內容首先調整到線上教學中來。

課前合理配置教學內容，構建基礎知識學習閉環。將適合學生自學的基礎知識翻轉到課前，合理配置教學內容，便于課中復雜知識理解，提升自主學習能力。通過引導學生自主分析任務，提升認識問題、分析問題能力。利用學習通平臺發布微課、學習頁等資源，引導學生收集信息，溫故知新。鼓勵學生反復學習平臺資源，自主解決薄弱知識點，針對仍不能解決的問題，采用騰訊會議在線輔導答疑。

圖2 課前準備

課中導入新技術、新工藝、新規范，落實崗位要求。專業一體化課程的線上教學還是應堅持六步教學法：明確任務／獲取信息→制定計劃→作出決策→實施計劃→檢查控制→評價反饋。線上教學建議重點實施明確任務、制定計劃、作出決策三個環節，實施計劃過程可采用線上線下結合的方式，線上通過虛擬仿真教學平臺調取案例庫任務資源發布給學生，促使學生通過仿真反復練習提升電氣類故障排除技能；線下再通過實踐鞏固。

圖3 課中任務驅動

授課過程中，以企業實際工作案例為任務引領，引導學生結合任務進行思考、交流、總結。同時教師對重難點知識進行講解，引導學生搭建知識框架，并通過分組任務、選人、主題討論、詞云、小組展示等方式與學生進行互動答疑，實現師生和生生的深度互動。

圖4 學習通導出學生學習記錄

與學生的互動應避免形式太過單一，否則幾節課后學生便無法全部投入。互動可以是直播的形式、語音的形式，也可以是視頻的形式。比如錄制視頻回答、視頻直播回答、文字回答、語音回答、做筆記拍照片回答、平臺在線檢測、線上做游戲、線上闖關、網絡答題，網絡接龍等等。

課后教學追蹤，夯實知識技能，拓展學生視野。課后運用學習通平臺追蹤學生知識掌握情況，及時跟蹤輔導，幫助學生夯實知識技能；發布前沿技術、行業發展現狀網絡調研任務，拓展學生視野，提升科技強國信心，培養愛崗敬業情懷。線上資源的靈活性可保證學生處處時時可學，延展學習路徑。

4 考核評價改進

借助教學平臺全過程采集數據，構建課前、課中、課后全過程評價體系，開展“實時性階段性、線上線下、教師+企業”三結合評價模式，通過分析全班及個人能力評價結果，從而評估教學效果，從中找出原因，進行教學診斷與改進，開展個性化輔導，實現因材施教。根據數據，分析個體薄弱項，教師做重點關注，及時調整教學策略和重難點。

表1

考核改進為線上考核與線下考核相結合的方式，線上考核包含簽到、課堂互動、時長學習（課程視頻或其它資源的學習）、測驗四部分，線下考核是指線下學習任務的完成情況考核。

總之，隨著信息化水平的提高，線上教學從時間和空間上都占據了一定優勢，提升了學生學習的靈活性。學生利用線上平臺，可以在課前熟悉教師發布的工作任務，完成基礎知識的學習，在課中結合虛擬仿真平臺反復練習，夯實技能，與傳統實踐教學方式形成有效互補。也可以在課后進行鞏固練習或完成相關拓展實踐任務，從而進一步完善汽車電氣類課程線上線下混合式教學模式。教師應轉變思路，積極適應，提升信息化教學能力，豐富課程資源，不斷優化在線教學過程，保證課程教學質量和效果。