地鐵工程技術與質量控制措施

摘要：如今我國的城市化進程不斷加快，人口密度也在不斷的增長，大中型城市的人口密度一直在上漲，人們的生活條件也在逐漸好轉，幾乎家家戶戶都有車，這也就造成了我國的道路出現擁堵情況，為了能夠早日解決道路擁堵問題，我們必須在地下軌道交通方面下功夫。而城市的地鐵軌道工程技術含量非常的高，施工起來涉及面非常廣，組織管理也極為復雜，是一個非常龐大的項目。為此，我們的管理水平需要有極大的提升，在施工的過程中，必須運用科學的項目管理體系，對管理方式進行變革，符合國家規范的要求。

關鍵詞：地鐵車站;工程施工;質量控制

引言

城市的道路交通擁堵問題是我們城市的重點解決問題，為此，我們應該改變傳統的交通模式，開發多樣化的交通。這時候地下軌道交通就應運而生了，為人們的出現帶來了更多的便利，使得地上交通擁堵問題得到有效的緩解。地鐵通行的路段大部分都是我們城市中比較繁華的地段，為此施工起來還是有一定的難度的，畢竟人員流動量比較大，而且周邊的建筑物也比較多，施工起來比較受限制。基于這樣的現狀，地鐵車站的施工技術優化成為了我們現在需要考慮的重點問題，對于我們的施工進度有著非常大的影響。作為施工單位應該強化地鐵車站技術的更新工作，保證我們的施工質量能夠達到規定要求。在項目管理方面一定要制定非常明確的目標，在我們的施工合同中進行明確的規定，確保目標活動能夠在有限的資源內完成，保證我們的施工能夠按照計劃順利進行。在施工過程中，一定要深入貫徹安全意識，對施工人員進行嚴格的培訓工作，使得每個施工人員都能夠將安全意識放在心底，將工程質量放在心上，重視工程質量，保證工程的順利開展。

一、地鐵車站的分類

地鐵根據其運行狀況能夠分為四個部分，分別是中間站，換乘站，樞紐站還有終點站等，而根據其結構斷面則可以分為矩形結構、拱形結構以及圓形結構斷面幾個形式。其實各個類型的地鐵車站都有著相似之處，必須具備的就是主體部分、出入口還有通風設備，主體部分是我們地鐵線路上所設置的停靠地點，主要是負責乘客的集散、候車以及換車，對于各種運營業務也是可以受理的。而出入口則是乘客進站以及出站的必要通道，是必要設施，主要的作用就是負責地鐵內部以及外界的聯通。方便乘客能夠進出乘坐地鐵。而對于通風還有地面的通風設施主要作用就是為了能夠使得地下軌道交通的空氣能夠流通，保持地鐵工程內的新鮮空氣能夠流入。

二、地鐵工程施工技術

1、明挖法施工技術

明挖法，顧名思義就是從地面向下明著挖，等到挖到基坑地面以后我們在進行地鐵車站的澆筑。當然在進行澆筑的過程中也需要自下而上的進行施工，之后在進行土方回填以及路面道路的恢復工作。對于明挖法施工技術具體的施工特點就是安全性比較高，對于整個工程質量能夠很好的保證。而且還能夠結合相關的地面工程進行改造，有效的控制施工成本。在進行作業的過程中，作業面比較開闊，對施工進度控制得當能夠有效的提高工作效率。不過，明挖法施工，容易受到外界環境的影響，對于城市交通的影響比較大，而且一旦遇到惡劣的天氣變化就不能夠進行施工。在進行施工的過程中，排水相對而言比較容易進行，而且對于整個工程的防水設施不用做的特別復雜就能夠有效的保證工程質量。一旦遇到基坑深度過大的情況，就需要采取一定的措施，避免基坑出現變形的情況發生，與此同時還需要防止周圍的地面出現沉降問題。對于明挖法來說，一般需要施工的場地條件比較大，地面有能夠敞口開挖的條件。

2、防水施工技術

地下軌道交通往往會在地下水位之下，埋的深度比較深，需要的水壓比較大，特別容易產生地下水滲漏以及雨水滲漏的情況發生。為此，在進行施工的過程中，一定要嚴格的進行圖紙審核，對于可能會出現滲水、漏水的地方及時的采取相關措施進行防止，制定行之有效的應急處理方案。對于地鐵車站的防水施工技術，一定要對各個連接部位進行防水施工操作，對于一些重點部位，要及時的進行針對性強的施工工藝，有效的降低滲水以及漏水的情況發生。比如，做好防水結構的施工，保證止水節點的埋設情況，并保證質量，后續防水材料的施工過程中還需要保證基層的質量，避免地鐵車站的主體結構出現裂縫問題，還有施工縫部位出現滲水還有漏水情況。

三、地鐵工程施工質量控制措施

1、提升城市地鐵車站施工決策的合理性

城市地鐵車站施工單位技術以及方法上的一些決定還有策略，需要充分的考慮到執行過程的合理性，在進行施工的過程中要綜合考慮到社會、經濟、施工以及人力物力方面的因素，針對城市地鐵車站施工進行詳細的調查研究，對影響地下工程施工的各個因素進行深層分析，全面思考怎樣才能夠提升城市地鐵車站施工方面的決策問題，在進行決策的過程中要充分的考慮到過程控制問題以及如何理性的進行選擇問題，結合各個方面的資源優勢將城市地鐵工程更加順利的開展下去。

2、強化施工過程的質量控制

在進行施工的過程中，對于編制的地鐵工程施工質量控制計劃要嚴格的執行，嚴格按照相關的規范進行操作，保證施工質量能夠符合合同要求，為此，我們必須做好充分的準備。對于施工現場的管理人員，一定要對地鐵車站工程項目的實際情況了解清楚，充分的對需要施工的工程項目進行考察研究，明確在施工中的重點以及難點，針對施工質量控制的要點重點進行研究學習，并且落實到施工的過程當中。各個班級以及感悟的人員一定要遵循相關的管理規程，明確自己的責任，將自己的工作做到位，有效的保證整個地鐵工程的有序開展。作為項目經理，應該從施工整體進行把握，對整個地鐵車站工程的質量要負起責任，施工技術負責人要針對施工組織設計以及各個方面的編制工作負責任，各個崗位的人員要對各個各個工序以及各施工環境負責任，明確分工，各司其職，履行負責人的相關管理制度。在現場要配備規范要求的質量員以及安全員，按照相關規范要求嚴格執行。

結束語

綜上可知，在進行城市地下軌道交通工程的施工過程中，一定要全面考慮，科學的進行技術選擇，建立城市軌道交通施工技術的數據庫，成立專業的小組進而提升我們整個城市地鐵車站施工體現的技術合理性。對于城市地鐵工程的相關資源進行有效的利用，將地鐵工程施工涉及到的方方面面都進行正惡化，使得整個施工技術能夠更完善，全面的提升我們地鐵工程的施工質量，更好的節約成本。

參考文獻：

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作者簡介：周力挽，1990年12-，男，漢，江西，大學本科，研究方向：機械工程、機電工程，工作單位：神州城規技術有限公司。