李華 郭皓杰
(西安建筑科技大學資源工程學院 西安 710055)
森林火災事故分析廣泛采用的事故樹(FTA)、事件樹(ETA)等方法都是基于線性思維[3]。美國工程院院士LEVESON N G[4]提出基于系統(tǒng)理論事故過程致因模型(Systems-Theoretic Accident Model and Process,STAMP),該方法強調組件之間的交互作用,提供了新的危險分析和預防技術的方向。諸多學者基于該模型展開研究,姚天雨等[5]基于STAMP模型分析深圳“12·20”滑坡事故;王瑛等[6]通過STAMP分析明確風險因素,進而定量研究軍機飛行訓練安全狀況;王起全等[7]基于STAMP模型設計了地鐵擁擠踩踏事故應急聯(lián)動系統(tǒng)??梢?,STAMP模型已在致因分析、安全性分析和安全系統(tǒng)設計方面得到廣泛應用。
從掌握的文獻分析發(fā)現(xiàn),STAMP模型已在航空、船舶、運輸和生產(chǎn)等領域得到應用,但在森林火災事故分析中應用較少,而森林火災事故是致因因素眾多、撲救過程復雜度極高的系統(tǒng),從動態(tài)控制系統(tǒng)的角度對其分析更具契合性。鑒于此,筆者擬基于STAMP模型對1起森林火災事故進行實證分析,探究導致事故發(fā)生的機理,以期得到更為詳細的事故致因解釋,預防此類森林火災傷亡事故發(fā)生。
STAMP模型融合系統(tǒng)理論和控制理論,將安全事件視為1個系統(tǒng),認為安全是復雜系統(tǒng)的涌現(xiàn)特征,為了達到安全就必須做好控制。
構成STAMP模型的3個基本要素分別是安全約束、分層安全控制結構和過程模型。安全約束是控制動作及反饋的具體且必要措施;分層安全控制結構將整個系統(tǒng)視為1種分層結構,上層對下層實施控制過程實現(xiàn)控制目標的安全性,該要素也是STAMP模型分析事故的基礎;……