5 月我國動力電池裝車量18.6GWh

文 / 本刊記者 鄭雪芹

5 月，受國內新能源汽車銷量大漲的帶動，新能源汽車核心零部件——動力電池的裝車量也隨之明顯上漲。寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、欣旺達依然穩居前五。

2022年6月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2022年5月份及1-5月我國動力電池產量和裝車量數據，分別大幅增長157.9%和90.3%。

5 月動力電池產量35.6GWh，增長157.9%

產量數據顯示，2022年5月，我國動力電池產量共計35.6GWh，同比增長157.9%，環比增長22.8%。其中，三元電池產量為16.3GWh，占總產量45.8%，同比增長225.7%，環比增長58.2%；磷酸鐵鋰電池產量為19.2GWh，占總產量54.1%，同比增長119.4%，環比增長3.3%。

2022年1-5月，我國動力電池累計產量為165.1GWh，累計同比增長177.5%。其中，三元電池累計產量為64.6GWh，占總產量39.1%，累計同比增長119.0%；磷酸鐵鋰電池累計產量為100.3GWh，占總產量60.7%，累計同比增長235.2%。（見圖表1）

圖表1：2022年5月及1-5月動力電池產量(單位:MWh) 材料種類 2022年5月 5月同比 2022年1-5月 累計同比三元材料 16,282.4 225.7% 64,600.3 119.0%磷酸鐵鋰 19,233.9 119.4% 100,281.3 235.2%錳酸鋰 36.6 185.9% 198.3 465.0%鈦酸鋰 25.5 67.8% 65.3 38.1%合計 35,578.4 157.9% 165,145.2 177.5%數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟

5 月動力電池裝車量18.6GWh，增長90.3%

裝車量數據顯示，2022年5月，我國動力電池裝車量共計18.6GWh，同比增長90.3%，環比增長39.9%。其中，三元電池裝車量為8.3GWh，占總裝車量44.7%，同比增長59.0%，環比增長90.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量為10.2GWh，占總裝車量55.1%，同比增長126.5%，環比增長15.1%。

2022年1-5月，我國動力電池累計裝車量為83.1GWh，累計同比增長100.8%。其中，三元電池累計裝車量為34.0GWh，占總裝車量40.9%，累計同比增長40.5%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量為49.0GWh，占總裝車量58.9%，累計同比增長186.1%，呈現快速增長勢頭。（見圖表2）

圖表2：2022年5月及1-5月動力電池裝車量(單位：MWh)材料種類 2022年5月 5月同比 2022年1-5月 累計同比三元材料 8,303.4 59.0% 34,021.3 40.5%磷酸鐵鋰 10,232.3 126.5% 48,955.7 186.1%錳酸鋰 2.9 -63.4% 71.6 77.6%鈦酸鋰 25.5 197.6% 59.9 129.8%合計 18,564.1 90.3% 83,108.5 100.8%數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟

5 月平均裝車電量45.3kWh，環增6.4%

2022年5月，我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量為45.3kWh，環比增長6.4%。其中，純電動乘用車和純電動客車單車平均帶電量分別為49.7kWh/輛和190.4kWh/輛，環比分別增長9.0%和下降1.6%。（見圖表3）

140Wh/kg 及以上能量密度車型近七成

2022年5月，我國純電動乘用車系統能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產量分別為10.7萬輛和9.4萬輛，占比分別為36.0%和31.6%，125Wh/kg以下車型產量為4.5萬輛，占比為15.3%。（見圖表4）

前10 家企業裝車量集中度占比超九成

2022年5月，我國新能源汽車市場共計37家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少4家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為14.2GWh、15.7GWh和17.4GWh，占總裝車量比分別為76.7%、84.5%和93.9%。（見圖表5）

2022年1-5月，我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少8家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為64.6GWh、70.8GWh和78.5GWh，占總裝車量比分別為77.7、85.2%和94.4%。