截至5 月充電基礎設施累計358.1 萬臺

文 / 本刊記者 鄭雪芹

近年來，我國新能源汽車保有量迅速增長，對于充電基礎設施的需求也隨之增大。今年1-5 月充電樁與新能源汽車的增量比已達1:2.1。由此可見，充電基礎設施的建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。

2022 年6 月10 日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了2022 年5 月份我國充電基礎設施保有量數據。截至2022 年5 月底，全國充電基礎設施累計數量為358.1 萬臺，同比增長91.5%。

截至5 月公共充電樁保有量141.9 萬臺

2022 年1-5 月，全國充電基礎設施增量為96.3萬臺，同比增長409.5%。其中，公共充電基礎設施增量為27.2 萬臺，同比增長253.8%；隨車配建充電設施增量為69.1 萬臺，同比增長516.5%，持續上升。

截止到2022 年5 月底，全國充電基礎設施累計數量為358.1 萬臺，同比增長91.5%。

從車樁比來看，2022 年1-5 月，新能源汽車銷量為200.3 萬輛，由此測算樁車增量比為1:2.1，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。

在公共充電樁方面，截至2022 年5 月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁141.9 萬臺，其中直流充電樁61.3 萬臺、交流充電樁80.6 萬臺、交直流一體充電樁485 臺。從2021 年6 月到2022 年5 月，月均新增公共類充電樁約4.5 萬臺。（見圖表1）

5 月充電總電量15.6 億度，增長83.1%

2022 年5 月全國充電總電量約15.6 億度，較上月增加1.4 億度，同比增長83.1%，環比增長10.0%。（見圖表2）

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、福建、河北、陜西、湖北、湖南、山西等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

TOP10 省份集中度高達七成以上

我國公共充電基礎設施建設區域較為集中。截至2022 年5 月，廣東、上海、江蘇、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10 地區建設的公共充電樁占比達72.3%。（見圖表3）

在充電站建設方面，截至2022 年5 月，全國充電站保有總量共計9.04 萬座，其中廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、河北、天津、四川、湖北前10 省份合計保有量為6.39 萬座，集中度高達70.7%。

隨著國家政策鼓勵換電模式，換電站的大規模建設也提上了日程。截至2022 年5 月，全國換電站保有量共1519 座，其中北京、廣東、浙江、江蘇、上海等前10 省份合計保有量為1126 座，集中度高達74.1%。其中，換電運營商蔚來971 座，奧動新能源440 座，杭州伯坦108 座。

前16 家主要運營商占比超九成

截止到2022 年5 月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1 萬臺的共有16 家，分別為：星星充電運營27.8 萬臺、特來電運營27.7 萬臺、國家電網運營19.6 萬臺、云快充運營17.8 萬臺、小桔充電運營7.1 萬臺、蔚景云運營5.1 萬臺、深圳車電網運營4.6 萬臺、南方電網運營4.1 萬臺、依威能源運營3.7 萬臺、匯充電運營3.3 萬臺、上汽安悅運營2.4 萬臺、萬馬愛充運營2.3 萬臺、萬城萬充運營2.2 萬臺、中國普天運營2.1 萬臺、蔚藍快充運營1.3 萬臺、亨通·鼎充運營1.1 萬臺。這16 家運營商占總量的93.2%，其余運營商占總量的6.8%。（見圖表4）