逐夢蒼穹真英雄
——記神舟十四號航天員

□李國利 占康 黃一宸

神舟十四號航天員出征儀式現場。新華社

2022 年6 月4 日，萬眾矚目的神舟十四號航天員乘組在西北大漠深處的甘肅省酒泉衛星發射中心問天閣正式亮相。

他們是二度飛天的指令長陳冬、再叩蒼穹的劉洋、首次出征的蔡旭哲。6 月5 日10 時44 分，他們搭乘神舟飛船開啟飛向太空的航程。

這是中國人的第九次太空之旅，也是首次全部由第二批航天員組成的飛天英雄集體遠征。

逐夢浩瀚蒼穹，真心飛天英雄。

陳冬：首個擔任指令長的第二批航天員

1978 年，河南省洛陽市銅加工廠的一個職工家里再添新丁。因為出生在冬天，父母就給這個男孩起了個直白的名字——陳冬。

打小，陳冬就喜歡看《上甘嶺》《地道戰》等戰爭影片。他說，從軍報國的夢想種子，在那個時候就已經在心田播種。

1997 年參加高考，陳冬填報的志愿只有一個，那就是長春飛行學院。高考成績喜人，陳冬如愿穿上了帥氣的空軍藍軍裝，成為一名飛行學員。

1999 年4 月，陳冬成功駕駛教練機飛上了藍天。“記得第一次升空是盛夏時節，從駕駛艙看下去，莊稼茂盛，大地一片綠色。真是太震撼了！”他說。

就在他首次駕機直沖藍天的幾個月后，我國第一艘神舟飛船——神舟一號無人飛船成功升空。

那個時候，陳冬還不知道，已經有一群飛行員前輩秘密集結，正在以超人的毅力進行各種訓練，目標直指中華民族的千年飛天夢想。

2009 年，陳冬正帶領飛行大隊在西北某地參加演習。演習間隙，團長給他打電話，說部隊正在進行第二批航天員選拔體檢，由于你們還在執行任務，上級決定你們不參加選拔。

放下電話，陳冬望著天空發呆許久。那一刻，天空是藍色的，他的內心卻是灰色的。

演習結束，本以為錯過一次人生重要機會的陳冬回到部隊，發現機遇之門再次打開——參加補檢。

2010 年5 月，陳冬正式加入中國航天員大隊，奔向更加寥廓的宇宙。

歷經艱辛終淬火成鋼。2016 年6 月，陳冬入選神舟十一號航天員乘組，成功拿到進入太空的“入場券”。10 月17 日，陳冬開始了自己的首次飛天之旅。第一次看到太空的風光，他情不自禁地說出了夢想成真的感受：“爽！”

天馬行空的33 天里，陳冬把地面上所練的內容都運用到天上去，沒有出現一點失誤。他的搭檔、三次飛天的航天員景海鵬這樣評價：“表現太棒了，如果滿分100分，我給他硬邦邦的100分。”

2019年，陳冬再獲飛天機會，入選神舟十四號航天員乘組，并首次擔任指令長帶隊出征。

建造中國空間站是幾代中國航天人的夢，也是千千萬萬中國人的夢。陳冬說：“我們乘組一定會以滿格的信心、滿血的狀態、滿分的表現，堅決完成任務。”

劉洋：二叩蒼穹的巾幗英雄

1978 年國慶剛過，劉洋出生了。

這是河南省鄭州市一個普通工人家庭。爸爸善良正直、媽媽質樸勤勞，從小照顧她長大的外婆與人為善，處處替別人著想。

1992 年，中國載人航天工程起步時，劉洋已是初中生。高考前夕，空軍來學校招生。劉洋一路過關斬將，成為新中國成立后招收的第七批女飛行員。

飛行員分男女，但訓練一視同仁。五公里長跑，對劉洋來說曾是道難以逾越的關卡——當別人到達終點，她仍喘著粗氣拖著雙腿往前挪動。起點落后，并不意味著終點一定會落后，要想超越唯有更加努力。從寒風刺骨的冬季到烈火驕陽的夏日，從晨曦微露的早晨到萬籟俱寂的晚上，她風雨無阻地繞著操場一圈圈苦練長跑。畢業時，她的成績“跑”進全優。

2001 年，劉洋成為一名運輸機飛行員。從抗震救災到消云增雨，從空投傘降到實兵演習，她駕駛飛機一次次飛出了人生的美麗和價值；飛機撞鳥、機翼結冰、剎車失效……她在生與死的考驗中體會到自己作為一名空軍飛行員的人生價值。

一次單飛訓練，劉洋駕駛飛機剛剛離地，只聽“砰”的一聲，座艙玻璃上鮮血四濺。

飛機撞鳥了！危急關頭，劉洋集中精力保持飛行狀態，和機組人員一起與死神經過一番驚心動魄的搏斗之后，操縱飛機穩穩地降在跑道上。事后查明，這架飛機一共撞到一二十只鴿子，一臺發動機被打壞了，機頭下方也被撞凹了一個大坑。如果處理不當，后果不堪設想。這一年，劉洋24歲。

2009 年5 月，我國第二批航天員選拔啟動，劉洋聞訊報名。她說：“我渴望飛得更高。”2010 年5月，她正式加入中國人民解放軍航天員大隊。

通往太空的天梯，從來沒有捷徑。

從來到北京航天城到入選神舟九號任務飛行乘組的兩年時間里，劉洋的時間表上只有學習和訓練。沒有休息日，沒有睡過一天懶覺，她也從沒有在晚上12 點前關掉過書桌上的臺燈。

轉椅訓練，優秀標準是持續12 分鐘。第一次做到5 分鐘時，突如其來的眩暈感瞬間讓她臉色蒼白，渾身冒汗。訓練結束，她整整一天吃不下飯，邊哭邊想：“5 分鐘訓練都這樣了，12 分鐘的考驗還能堅持下來嗎？”

決不放棄，只有堅持。她每天都會在學習之余堅持練習，最終以優秀的成績通過了轉椅項目的考核。

2012 年3 月，劉洋成功入選神舟九號飛行乘組。

成百上千次地重復同樣的操作，模擬同樣的程序，默畫出無數張座艙、儀表圖、線路圖……那段日子，劉洋閉上眼睛都知道按鈕的位置、形狀、顏色，并能準確無誤地操作。

2012 年6 月16 日，劉洋踏上飛往太空的征程，浩瀚宇宙終于有了中國女性的身影。

2012 年6 月23 日是端午節，這一天，劉洋第一次在太空度過中華民族的這個傳統節日。

10 年后，又是端午時節，劉洋乘坐神舟十四號載人飛船再叩蒼穹。

“與10年前相比，我的狀態沒變，一直堅持著學習和訓練。”劉洋說。

蔡旭哲：首次出征太空的航天員“新兵”

1976 年，蔡旭哲出生在河北省深州市農村。

蔡旭哲的三叔是名軍人。每次看到三叔穿著帥氣的軍裝回家，他都特別眼饞，偷偷戴上三叔的軍帽有模有樣地學敬軍禮，還一本正經地說：“我長大了也要參軍報國。”

蔡旭哲還喜歡飛機。偶爾聽到天上有飛機飛過的聲音，他就會著急忙慌地跑到院子中央，仰著脖子盯著飛機消失在天際。

高三那年，得知空軍招飛的消息后，蔡旭哲第一個報名。拿到空軍飛行學院錄取通知書的那一刻，他高興地哭了起來。

畢業時，為了擁有更多飛行的機會，蔡旭哲主動要求分配到某訓練基地一團，這是當年分配意向中條件最苦、最缺飛行員的機場。

2010年5月，蔡旭哲和其他6名戰友，走進中國人民解放軍航天員大隊，成為我國第二批航天員。

踏向新的征程，需要經歷脫胎換骨般的淬煉，每項訓練都在挑戰生理和心理的極限。

2018 年，在巴丹吉林沙漠參加48 小時沙漠生存訓練的經歷讓蔡旭哲記憶深刻。進入沙漠時，蔡旭哲和戰友先是受到40 多攝氏度的高溫考驗，接著又遭遇沙塵暴。第二天，他們又趕上了沙漠中難得遇到的大雨，到了晚上，氣溫卻一下子驟降到零攝氏度以下。

短短48 小時，他們歷經春夏秋冬。

蔡旭哲的爺爺有5 個孫子，他排行老三。爺爺逢人便夸“我家這老三，干的可是國家的事業”。“我入伍了！”“我入黨了！”“我飛出來了！”“我入選航天員了！”……每當有好消息，他也總是第一時間跟爺爺分享。成為航天員后，他一直沒有機會飛天，也不能再像以前一樣，頻繁地給爺爺報告好消息了。每次回老家時，爺爺總是欲言又止。他知道爺爺在期待著什么，但他無法給出答案。

2019 年12 月，蔡旭 哲成 功入選神舟十四號飛行乘組。遺憾的是，蔡旭哲最喜愛的爺爺已經去世。他把遺憾藏在心里，繼續刻苦訓練，迎接飛天日子的到來。

2022 年6 月4 日，46 歲的蔡旭哲在神舟十四號航天員見面會上公開亮相，成為我國第14 位為國出征的航天員。

為了這一天，這位航天員“新兵”等待了12年。

“12 年來，我時刻準備為祖國出征，一定不辱使命，圓滿完成任務。”蔡旭哲說。