某型多功能顯示器測(cè)試性提升方法研究

胡亮 盧小軍 徐錦順

（蘇州長(zhǎng)風(fēng)航空電子有限公司 江蘇省蘇州市 215151）

機(jī)載座艙顯示器作為人機(jī)交互的關(guān)鍵設(shè)備，其通用質(zhì)量特性研究是重要的研究課題方向。近年來，隨著機(jī)載座艙顯示器朝向智能化、一體化、集成化方向發(fā)展，顯示器的組成、原理及功能也變得復(fù)雜，如何提升顯示器的測(cè)試性指標(biāo)尤為關(guān)鍵。

當(dāng)前，部分座艙顯示器利用相關(guān)技術(shù)手段，使得顯示器的故障檢測(cè)率達(dá)到70%以上。本文基于測(cè)試性建模方法等測(cè)試性設(shè)計(jì)措施，使得顯示器的故障檢測(cè)率達(dá)到92%以上，極大提高了座艙顯示器的測(cè)試性水平。本文基于某型多功能顯示器，對(duì)測(cè)試性提升思路和方法進(jìn)行闡述，使其測(cè)試性指標(biāo)滿足要求。

1 顯示器組成及原理

某型多功能顯示器由接口視頻板、電源板、連接板、液晶顯示模塊和導(dǎo)光板5個(gè)電子部件組成。

接口視頻板是顯示器視頻處理、接口管理的中心。實(shí)現(xiàn)對(duì)RS-422串行通訊、RS-232串行通訊、A/D采集、離散量處理的管理和控制。完成外視頻處理和驅(qū)動(dòng)液晶顯示模塊顯示。

電源板實(shí)現(xiàn)將機(jī)上輸入電源經(jīng)濾波、隔離和防尖峰、浪涌、50ms斷電保護(hù)處理，并將機(jī)上電源轉(zhuǎn)換成顯示器內(nèi)部各個(gè)SRU正常工作所需的工作電源。

連接板主要起電氣連接作用。

液晶顯示模塊采用有源矩陣液晶顯示屏，接收接口視頻板輸出的視頻信號(hào)，實(shí)現(xiàn)畫面顯示功能。

導(dǎo)光板實(shí)現(xiàn)周邊按鍵和旋鈕控制功能，具有環(huán)境光照度傳感器，用于實(shí)現(xiàn)顯示器自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)。

2 測(cè)試性設(shè)計(jì)思路

依據(jù)GJB 2547A-2012開展測(cè)試性設(shè)計(jì)，根據(jù)研制工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)試需求分析，然后依據(jù)需求針對(duì)性地進(jìn)行測(cè)試性分析，采取了測(cè)試性設(shè)計(jì)措施，更好地滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求和實(shí)際使用要求?！?br>