論新能源汽車常見(jiàn)故障與維修措施優(yōu)化

許杰

摘要：新能源汽車有助于降低對(duì)環(huán)境的污染，解決世界能源危機(jī)問(wèn)題。但是新能源汽車也存在較多的故障，主要體現(xiàn)在電池故障、電動(dòng)機(jī)故障、變速器故障以及高壓電故障，為此，需要基于電池維修、控制器維修以及啟動(dòng)故障維修等技術(shù)解決新能源汽車故障，為了進(jìn)一步提高新能源汽車故障維修技術(shù)水平，需要重視與汽車廠家的合作交流、在維修開(kāi)始前全面檢查汽車、轉(zhuǎn)變維修思維，提高維修品質(zhì)，推動(dòng)新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;故障;維修技術(shù);措施

1新能源汽車的常見(jiàn)故障問(wèn)題

1.1電池故障

在電動(dòng)型和混合型新能源汽車行駛過(guò)程中，電池是其重要的組成部分，也是驅(qū)動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源。由于汽車對(duì)動(dòng)力的需求較大，這就對(duì)電池提出了極高的要求，在容量、規(guī)格以及性能等方面都必要滿足實(shí)際驅(qū)動(dòng)的需求。但目前經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電動(dòng)型新能源汽車結(jié)構(gòu)中，所配置的電池多為鋰電池，其存在穩(wěn)定性不足的缺點(diǎn)，這就導(dǎo)致汽車在實(shí)際行駛過(guò)程中很容易出現(xiàn)故障。同時(shí)，新能源汽車電池屬于高壓性元件，長(zhǎng)時(shí)間處于運(yùn)行狀態(tài)，這就使得電池在進(jìn)行轉(zhuǎn)化的過(guò)程一直保持高溫狀態(tài)，這就很容易導(dǎo)致電池某些部位很容易被軟化，促使電阻發(fā)生變化，進(jìn)而出現(xiàn)短路的情況。此外，由于使用者操作不當(dāng)，對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)充電不足，加上電池容量較小，很容易導(dǎo)致汽車運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)放電、超負(fù)荷等問(wèn)題，進(jìn)而出現(xiàn)故障。

1.2電動(dòng)機(jī)故障

電動(dòng)機(jī)在新能源汽車中占據(jù)著關(guān)鍵的位置，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)能量的轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)故障的種類較多，常見(jiàn)的故障主要有：第一，新能源汽車在行駛過(guò)程中，由于負(fù)載過(guò)大或者出現(xiàn)進(jìn)水的情況，從而導(dǎo)致個(gè)別部位出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)，電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)火花，進(jìn)而引發(fā)短路故障甚至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀。第二，電動(dòng)機(jī)由于關(guān)鍵部位出現(xiàn)連接問(wèn)題，或者是超出負(fù)載，或者是轉(zhuǎn)子繞組軸承存在損壞的情況等等，從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常的聲響，使得電動(dòng)機(jī)通電后不工作。第三，新能源汽車很容易出現(xiàn)軸承過(guò)熱的問(wèn)題，產(chǎn)生此問(wèn)題的原因有很多種，如軸承存在質(zhì)量問(wèn)題，端蓋不協(xié)調(diào)以及內(nèi)蓋偏心等。電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜，引發(fā)故障的原因也包含很多種，這就對(duì)維修造成了一定的困擾。

1.3變速器故障

變速器的作用是調(diào)控新能源汽車的行駛速度，其直接影響著汽車的穩(wěn)定性。由于新能源汽車行駛時(shí)變速器時(shí)刻保持著工作狀態(tài)，長(zhǎng)期的運(yùn)行就很容易導(dǎo)致其各部件存在較大的壓力，在負(fù)荷下各部件之間很容易因?yàn)槟Σ炼霈F(xiàn)損耗，這就會(huì)使得變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性受到破壞，從而引發(fā)變速器故障，嚴(yán)重影響了汽車的穩(wěn)定性和安全性。

1.4高壓電故障

高壓電故障也是新能源汽車較為常見(jiàn)的故障之一，其產(chǎn)生的主要原因就是由于防護(hù)不合理所導(dǎo)致，產(chǎn)生短路或漏洞的情況，進(jìn)而影響了汽車的正常行駛。在新能源汽車行駛過(guò)程中，需要達(dá)到一定程度的壓強(qiáng)，這就對(duì)絕緣保護(hù)提出了較高的要求，如果保護(hù)不到位，就會(huì)出現(xiàn)漏電的情況，具有極大的危害，對(duì)駕駛員和乘客造成了嚴(yán)重的威脅。這就需要保持新能源客車電壓的穩(wěn)定和充足，保證絕緣保護(hù)的性能，進(jìn)而避免引發(fā)高壓電故障。

2強(qiáng)化新能源汽車故障維修技術(shù)的措施

2.1重視與汽車廠家的合作交流

首先，可以引進(jìn)現(xiàn)代先進(jìn)的維修設(shè)備以及維修技術(shù)，其次，要重視對(duì)維修工人技能水平的提升，定期對(duì)維修工人進(jìn)行技能培訓(xùn)，讓維修工人能夠全面了解和掌握最新的維修方法與技能，明白維修過(guò)程中需要特別注意的地方，從而更好的掌握維修中的關(guān)鍵點(diǎn)。最后，還可以通過(guò)與汽車生產(chǎn)廠家合作，讓廠家技術(shù)人員到維修點(diǎn)開(kāi)展專題講座與實(shí)踐培訓(xùn)活動(dòng)，系統(tǒng)、詳細(xì)的闡述新能源汽車維修技術(shù)，同時(shí)引進(jìn)具體的案例來(lái)指導(dǎo)維修工人開(kāi)展維修工作，讓新能源汽車維修工人能夠全面掌握維修技術(shù)與要點(diǎn)，并了解新能源汽車的未來(lái)發(fā)展方向，掌握新能源汽車維修的核心技術(shù)，為新能源汽車車主提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2.2在維修開(kāi)始前全面檢查汽車

新能源汽車與傳統(tǒng)的燃油汽車有著較大的區(qū)別，盡管新能源汽車的結(jié)構(gòu)部件做出的相應(yīng)的簡(jiǎn)化，但是比傳統(tǒng)燃油汽車有著更加繁瑣的線路布局，這就要求維修工人在正式開(kāi)展維修工作前，必須要對(duì)汽車進(jìn)行全面、徹底的檢查。第一，查看控制器以及連接泵有沒(méi)有故障，兩者能不能正常工作，需要注意的是，這部分檢查工作必須要確保汽車處于熄火停止?fàn)顟B(tài)下。第二，查看真空管路有沒(méi)有出現(xiàn)損壞、老化以及泄漏等問(wèn)題。第三，對(duì)汽車中的所有線路進(jìn)行查看，確保各個(gè)線路都能正常工作。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)要對(duì)汽車的內(nèi)外部燈光、輪胎胎壓以及底盤等進(jìn)行檢查，保障各項(xiàng)功能的正常運(yùn)行。

2.3提高維修人員的專業(yè)能力

在整個(gè)維修工作中，維修人員是其核心力量，也是關(guān)鍵因素。要想優(yōu)化維修技術(shù)，提高維修水平，就先要提高維修人員的專業(yè)能力。只有讓維修人員更加深層地認(rèn)識(shí)新能源汽車產(chǎn)生故障的原因，緊跟時(shí)代發(fā)展的潮流與步伐，了解新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)與動(dòng)態(tài)，才能掌握關(guān)鍵的維修技術(shù)。維修廠商要加大專業(yè)維修人員的培養(yǎng)與培訓(xùn)，為維修人員提供更多的培訓(xùn)平臺(tái)與機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)維修人員積極參與。不斷提高自身的專業(yè)技能，完善自身的理論知識(shí)，豐富自身的工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身的思想道德修養(yǎng)與職業(yè)素養(yǎng)，提高自身的綜合實(shí)力。還要為維修人員提供外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，借鑒與學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的維修技術(shù)與方法，來(lái)優(yōu)化維修能力。在維修廠商內(nèi)，還要建立溝通交流小組，彼此之間相互提升。

2.4創(chuàng)新優(yōu)化維修方法、設(shè)備新能源的維修技術(shù)

與傳統(tǒng)汽車的維修技術(shù)存在著很大的差異，因此還要對(duì)于維修方法、技術(shù)與設(shè)備進(jìn)行不斷優(yōu)化與改良。維修廠商要密切關(guān)注新能源汽車的發(fā)展動(dòng)態(tài)，購(gòu)進(jìn)專業(yè)維修儀器設(shè)備，如解碼器、電氣診斷儀、定位儀、矯正架等。在汽車電路故障維修中，先要認(rèn)真檢查電路中是否有保險(xiǎn)絲斷路，如果存在斷路現(xiàn)象，就需要及時(shí)更換相同類型的保險(xiǎn)絲。在保險(xiǎn)絲的更換中，需要先擰開(kāi)保險(xiǎn)盒外殼的安裝螺栓，將外殼拆卸下來(lái)。再將燒壞的保險(xiǎn)絲插片輕輕拔出，打開(kāi)保險(xiǎn)絲卡片。接下來(lái)用纏繞在插片上的備用保險(xiǎn)絲重新纏繞一道保險(xiǎn)絲，將卡片復(fù)位。最后將插片插回原位，并且安裝牢固，將外殼關(guān)閉。此外，對(duì)于其他部位的維修也要嚴(yán)格仔細(xì)，才能不斷提高維修水平。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，由于現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)于新能源汽車的故障維修技術(shù)水平還有待提高，因此就需要通過(guò)加強(qiáng)與生產(chǎn)廠家的合作、提高維修人員的專業(yè)能力、創(chuàng)新優(yōu)化維修方法與設(shè)備、做好維修前的精細(xì)化檢查等措施，來(lái)優(yōu)化維修措施，提高維修技術(shù)與水平。

參考文獻(xiàn)

[1]馮文茜.新能源汽車的常見(jiàn)故障及維修技術(shù)[J].時(shí)代汽車，2021（15）：107-108.

[2]叢曉英.新能源汽車動(dòng)力電池壓差故障與維修技術(shù)[J].電子技術(shù)與軟件工程，2021（15）：224-225.

[3]李霞.新能源汽車故障維修關(guān)鍵技術(shù)探究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2021（13）：140-141.