杭京, 楊利斌, 沈建華, 彭衛(wèi)兵*
(1.長興縣運(yùn)通公路養(yǎng)護(hù)中心, 浙江 湖州 313100; 2.浙江工業(yè)大學(xué) 土木工程學(xué)院, 浙江 杭州 310014)
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同程度損傷之前,或微小病害累積過程中采取的養(yǎng)護(hù)措施,其目的是防止微小病害累積達(dá)到橋梁結(jié)構(gòu)破壞閾值,提高橋梁使用耐久性、延長橋梁使用壽命。
早在20世紀(jì)末,AASHTO(美國公路及運(yùn)輸協(xié)會)[1]首次提出Preventive Maintenance(預(yù)防性養(yǎng)護(hù))在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要意義;隨后FHWA(美國聯(lián)邦公路局)[2-3]在前者提出的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重要性基礎(chǔ)上,將其概括為:預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是延長交通基礎(chǔ)設(shè)施使用壽命的一種經(jīng)濟(jì)有效的方法。同時首次將已有的部分橋梁養(yǎng)護(hù)措施正式納入預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系當(dāng)中。在2011年,F(xiàn)HWA正式制定《橋梁養(yǎng)護(hù)指南》,對橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)給出明文條例:橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是現(xiàn)有橋梁工程的一項(xiàng)有計劃性、且具有高經(jīng)濟(jì)效益的管養(yǎng)維護(hù)措施。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以有效延緩結(jié)構(gòu)損傷,延長橋梁使用壽命,維護(hù)或改善橋梁初始功能,但并沒有顯著提高結(jié)構(gòu)承載能力[4]。之后各國紛紛將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)納入交通基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)條例當(dāng)中,在管理養(yǎng)護(hù)中都取得了顯著性的變化[5]。2018年,中國交通運(yùn)輸管理部也首次將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條文納入《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》。但是中國目前針對公路提出預(yù)防性養(yǎng)護(hù)條文,對于橋梁結(jié)構(gòu)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容缺失或不完善[6]。一項(xiàng)研究表明,管養(yǎng)單位在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)投入與周期性養(yǎng)護(hù)改建費(fèi)用相比大大降低[7]。……