傳承匠心 筑夢(mèng)冬奧
——記北京城建集團(tuán)國(guó)家高山滑雪中心一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理張潔

□本刊記者 張威

冬奧會(huì)歷史上最難設(shè)計(jì)的賽道、最為復(fù)雜的場(chǎng)館，國(guó)內(nèi)首個(gè)符合奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家高山滑雪中心……即將于2022 年冬奧會(huì)期間承擔(dān)多個(gè)高山滑雪比賽項(xiàng)目的國(guó)家高山滑雪中心，由于山地作業(yè)條件復(fù)雜，雪道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)欠缺，而被譽(yù)為最具挑戰(zhàn)性的冬奧賽區(qū)。這里也是北京城建集團(tuán)國(guó)家高山滑雪中心第一標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理張潔奮戰(zhàn)了4 年的地方。“山上的每一個(gè)角落我們都爬過(guò)。”張潔說(shuō)。

從2018 年1 月開(kāi)工，到2020 年12 月30 日完工驗(yàn)收完成，作為領(lǐng)頭人的張潔，帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)成員多次突破極限，完成了一個(gè)個(gè)“不可能完成”的任務(wù)。

挑戰(zhàn)最復(fù)雜冬奧場(chǎng)館

作為北京2022 年冬奧會(huì)的新建場(chǎng)館之一，國(guó)家高山滑雪中心又被譽(yù)為“冬奧會(huì)皇冠上的明珠”。場(chǎng)館內(nèi)共設(shè)7 條雪道，包括3 條比賽雪道和4 條訓(xùn)練雪道。其中，近3000 米長(zhǎng)的主雪道，起點(diǎn)位于山巔的海拔2198 米處，垂直落差接近900 米，最大坡度接近70 度，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)雪道落差之最。

縱觀冬奧歷史，延慶賽區(qū)擁有最難設(shè)計(jì)的賽道、最為復(fù)雜的場(chǎng)館，是最具挑戰(zhàn)性的冬奧賽區(qū)。從2018 年初走馬上任的那一刻，張潔就知道自己肩上的擔(dān)子有多重：“工程建設(shè)周期短、建設(shè)難度大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，而且沒(méi)有任何施工規(guī)范可循，全都是‘摸著石頭過(guò)河’。”面對(duì)困難，張潔沒(méi)有退縮，而是帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，白天翻山越嶺盯現(xiàn)場(chǎng)，晚上加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)研究相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)，最終“過(guò)五關(guān)斬六將”，將擺在面前的困難一個(gè)個(gè)克服。

按照計(jì)劃，張潔決定先從前期測(cè)繪開(kāi)始。小海坨山海拔2198 米，山高林密，人跡罕至，是一塊未曾開(kāi)墾的“處女地”，勘測(cè)過(guò)程危險(xiǎn)叢生。密林、亂石、陡坡、落石、毒蛇出沒(méi)、蚊蟲(chóng)叮咬……危險(xiǎn)時(shí)刻考驗(yàn)著他們。2018 年初，他和測(cè)繪人員在山腰間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)時(shí)，突然頭頂一陣“轟隆隆”巨響，一塊落石從天而降。面對(duì)突如其來(lái)的險(xiǎn)情，張潔和同事手腳并用、閃轉(zhuǎn)騰挪。雖然最終幸運(yùn)地躲了過(guò)去，但是這段驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷還是讓他們心有余悸！雖然步步驚心，張潔卻義無(wú)反顧。

半山腰架起“陸空線”

2018 年9 月開(kāi)工伊始，高海拔又給張潔澆了一盆冷水。小海陀山山路陡峭，站房區(qū)所在山體又是高達(dá)30 米的懸崖邊緣，尋常設(shè)備根本無(wú)法將鋼結(jié)構(gòu)立柱等大體量建筑材料運(yùn)送到2198 米高的山巔。沒(méi)有建筑材料，工程進(jìn)度更是無(wú)從談起。

不同于平地上起高樓，在小海陀山山頂建工程，難度是常人想象不到的。很多年輕人只是在電視節(jié)目中見(jiàn)過(guò)“人背馬馱”的場(chǎng)景，在那兒卻是現(xiàn)實(shí)。做地勘時(shí)，為了在山頂搭建一個(gè)臨時(shí)圍擋，張潔和同事們找當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)雇了20 頭騾馬，每匹騾馬一次馱上150 公斤重的貨物上山。然而，“人背馬馱”的方式，價(jià)格高不說(shuō)，最關(guān)鍵是效率低，按噸論重的鋼筋是無(wú)法用騾馬馱上山的。

“要架起深山施工的生命通道！”2018 年春到2018 年秋，兩條運(yùn)輸線先后被架起。腳下，是沿著比賽雪道而建的“之”字形施工便道；空中，是9.8公里長(zhǎng)的高山臨時(shí)貨索。在一次次的實(shí)踐中不斷探索，張潔和同事們最終成功解決了平面和垂直運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題，保證了工程建設(shè)的順利進(jìn)行，為冬奧核心區(qū)山地運(yùn)輸開(kāi)發(fā)了新路徑。

“通過(guò)這些‘空中客車’，我們可以將鋼結(jié)構(gòu)立柱吊運(yùn)至競(jìng)技結(jié)束區(qū)附近的臨時(shí)存放點(diǎn)，再通過(guò)履帶式運(yùn)輸車和六輪運(yùn)輸車將立柱倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)附近。”張潔說(shuō)，4 年時(shí)間，他們就像“打怪升級(jí)”般。沒(méi)有路，僅僅只是難題的開(kāi)始。

山地地形起伏大，人工測(cè)量無(wú)法進(jìn)行，改用三維激光掃描和航測(cè)無(wú)人機(jī)替代；混凝土罐車“走”不動(dòng)，就用勾機(jī)接力拉上去；雪道高差大，一座造雪泵房難以完成輸水任務(wù)，設(shè)置三級(jí)造雪泵房接力運(yùn)輸；天氣說(shuō)變說(shuō)變，早上出太陽(yáng)中午下冰雹，就盯著天氣預(yù)報(bào)插空施工；人工放繩速度太慢，研發(fā)無(wú)人機(jī)放繩技術(shù)。“沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，我們自己創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)。”面對(duì)這些難題，張潔選擇迎難而上。

全力護(hù)航保冬奧

在張潔的辦公室墻上，貼著一個(gè)工程總控計(jì)劃表，共有23 張，注明每一道工序的起止時(shí)間，黃色代表完成，綠色代表正在進(jìn)行，橙色代表有所延遲。“從2018 年10 月開(kāi)始結(jié)構(gòu)施工起，我們一直在努力加速。”對(duì)于工程進(jìn)展和進(jìn)度安排，張潔如數(shù)家珍。

“在高山上建雪道，這是有史以來(lái)的第一次，可以說(shuō)是‘零經(jīng)驗(yàn)’ 起步。更何況，每個(gè)附屬工程都較為分散，一個(gè)工程相當(dāng)于五個(gè)工程，施工量很大。”在張潔看來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一直是邊施工、邊摸索、邊積累、邊總結(jié)。就拿運(yùn)輸工具來(lái)說(shuō)，先后換過(guò)幾撥車和幾撥司機(jī)，“有的司機(jī)開(kāi)了一趟后就不干了”，反復(fù)“試錯(cuò)”后才找到了六驅(qū)運(yùn)輸車和履帶車。工具的運(yùn)輸量也是一點(diǎn)點(diǎn)增加，一輛罐車?yán)耐练搅浚瑥?方、5 方到6 方，“真的就像螞蟻搬家一般。”

在逐步了解山地環(huán)境和施工的特點(diǎn)后，張潔帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心編制了一套管理方法：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)的特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)化整為零，將施工區(qū)域劃分為山頂平臺(tái)、中間平臺(tái)、競(jìng)技結(jié)束區(qū)、集散廣場(chǎng)、索道工程五個(gè)區(qū)域，配備了安全、技術(shù)、質(zhì)量、工程等管理人員，形成了“五位一體”的項(xiàng)目管理布局。整個(gè)建設(shè)過(guò)程中，張潔帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)大力探索新技術(shù)、新應(yīng)用、新設(shè)備，僅僅新技術(shù)就應(yīng)用33 項(xiàng)，申報(bào)發(fā)明專利2 項(xiàng)，實(shí)用新型專利9 項(xiàng)。

2020 年12 月30 日，國(guó)家高山滑雪中心項(xiàng)目完成五方驗(yàn)收，張潔的角色也有了變化，開(kāi)始承擔(dān)起場(chǎng)館的維保任務(wù)。“冬奧場(chǎng)館，要做到萬(wàn)萬(wàn)無(wú)一失。”張潔說(shuō)。

2021 年1 月18 日，習(xí)近平總書(shū)記在北京考察冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)籌辦工作，來(lái)到國(guó)家高山滑雪中心考察調(diào)研，了解運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館建設(shè)和運(yùn)動(dòng)員參賽備戰(zhàn)等情況，看望慰問(wèn)運(yùn)動(dòng)員、教練員和延慶賽區(qū)運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì)、建設(shè)者代表，張潔就在一旁。“加油！”現(xiàn)在回想起當(dāng)天競(jìng)技結(jié)束區(qū)上大家齊聲高呼的這一幕，他仍覺(jué)得熱血賁張、激動(dòng)不已，“總書(shū)記一直掛念著冬奧場(chǎng)館建設(shè)者。”

春節(jié)堅(jiān)守一線，在風(fēng)雪中為“相約北京”測(cè)試賽保駕護(hù)航；200 人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)測(cè)試賽的使用情況對(duì)場(chǎng)館進(jìn)行功能完善……那段時(shí)間，每天早上6點(diǎn)，張潔和保障隊(duì)員們便出現(xiàn)在山上，巡查供暖、消防、電器等設(shè)備運(yùn)行情況，一項(xiàng)一項(xiàng)事無(wú)巨細(xì)地“找茬兒”、拉清單，再拿著清單去落實(shí)、銷項(xiàng)，“到6月底，我們已經(jīng)銷了幾百項(xiàng)。”

隨著2022 年冬奧會(huì)腳步的日益臨近，張潔和保障隊(duì)員們?cè)隈v扎在現(xiàn)場(chǎng)，緊張地忙碌著，“我看這里就像看自己的孩子一樣，我會(huì)一直守護(hù)它直到冬奧比賽結(jié)束，迎接運(yùn)動(dòng)健兒們?cè)谖覀冏约旱亩瑠W場(chǎng)地上上演速度與激情的碰撞！”張潔高興地說(shuō)道。