2017款雪佛蘭科魯茲車左后、右后車窗玻璃無法升降

青州潤蘭汽車銷售服務有限公司 王 寧

一輛2017款雪佛蘭科魯茲車，搭載1.5 L發動機，累計行駛里程約為4.5萬km。車主反映，該車左后、右后車窗玻璃無法升降。

接車后試車，無論操作左前車門上的主控開關還是左后、右后車門上的車窗玻璃升降開關，均無法控制左后、右后車窗玻璃升降，左前、右前車窗玻璃升降正常。用故障檢測儀（GDS）檢測，車身控制模塊內存儲有故障代碼“U1548 00 與LIN總線上的設備失去通信”“U154A 00 與LIN總線上的設備失去通信”。查詢維修手冊得知，故障代碼的含義為車身控制模塊與左后、右后車窗玻璃升降開關失去通信。

斷開點火開關，脫開左后、右后車窗玻璃升降開關導線連接器，根據圖1分別測量左后、右后車窗玻璃升降開關的搭鐵和供電，均正常；分別測量左后、右后車窗玻璃升降開關LIN通信端子（端子1）上的電壓，均為0 V（正常為10 V左右），異常。根據圖2脫開車身控制模塊導線連接器X2，測量導線連接器X2端子21與搭鐵之間的電阻，為∞，說明LIN總線未對搭鐵短路。分別測量車身控制模塊導線連接器X2端子21與左后、右后車窗玻璃升降開關導線連接器端子1之間的電阻，均為∞，說明LIN總線發生斷路。

圖1 左后、右后車窗玻璃升降控制電路

圖2 左后、右后車窗玻璃升降開關通信電路

仔細檢查車身控制模塊與左后、右后車窗玻璃升降開關之間的線束，最終發現LIN總線腐蝕斷裂（圖3）。

圖3 LIN總線腐蝕斷路

修復斷路的LIN總線后試車，左后、右后車窗玻璃升降功能恢復正常，故障排除。