國六車后處理系統故障燈及解決方法

玉環市中等職業技術學校 金嬌榮

卡車一旦出現異常，儀表盤就會顯示故障燈，2021年7月1日重型柴油車全面切換國六后，國六卡車的后處理系統變得更加復雜，與此同時，國六車的故障燈種類再次增加，并且很多故障燈就像“雙胞胎”一樣，如果不細細分析這些故障燈的“性格”，卡友和維修人員就根本發現不了他們的差異。為了幫助廣大卡友和維修人員學會辨認這些故障燈里面的“雙胞胎”，筆者這里將國六車后處理系統的故障燈進行一個梳理。

1 DPF（顆粒捕集器）禁止再生指示燈

DPF禁止再生指示燈（圖1a）的顏色為紅色，該燈點亮的常見原因是用戶按下了DPF禁止再生開關，DPF的再生功能被禁止。由于國六車駐車原地主動再生時發動機的排氣溫度比較高，因此在加油站等易燃易爆的場所時應按下DPF禁止再生開關，將DPF再生功能關閉，以確保安全。只要重新關掉DPF禁止再生開關，該燈便會熄滅，DPF再生功能恢復。

圖1 國六車后處理系統的故障燈1

2 DPF再生故障燈

DPF再生故障燈（圖1b）的顏色為黃色，如果DPF存在不同程度的堵塞情況，則該燈點亮。DPF再生故障燈根據其亮燈方式可以分為以下幾種情況。一是常亮，這說明DPF存在輕微堵塞，提高車速或執行駐車再生操作，DPF輕微堵塞的問題解決后，該燈便會熄滅；二是閃爍，這說明DPF存在中度堵塞，此時需要執行駐車再生操作，駐車再生完成后，DPF中度堵塞的問題解決后，該燈便會熄滅；三是閃爍并伴隨著發動機故障燈點亮，這說明DPF存在重度堵塞，需要立即執行駐車再生操作。

3 DPF再生工作指示燈

DPF再生工作指示燈（圖1c）的顏色為綠色，該燈閃爍或長亮表示DPF正在進行再生。在此種狀況下，卡友們一定要確保排氣口附近應無易燃易爆物品。此時卡友無需任何操作，待DPF再生完成后該燈會自行熄滅。

4 DPF重度堵塞指示燈

DPF重度堵塞指示燈（圖1d），也叫DPF需要再生指示燈，顏色為黃色，該燈點亮表明該車的DPF已經重度堵塞，要盡快進行駐車主動再生。此時，駕駛員應找到遠離危險區域（如加油站或周圍有可燃氣體環境）的空曠地帶，駐車后，掛入空擋，掩好車輪，按下DPF再生開關，發動機就會高速空轉（轉速超過1 000 r/min）。DPF再生過程需要一定時間，然后自動結束。DPF再生期間由于排氣溫度很高，要全程跟蹤監控，如遇危險需要立即關閉發動機。正常行車中，DPF攔截下來的大部分炭煙顆粒物能夠被排氣的高溫燒掉，少部分殘留炭煙顆粒物會隨著車輛行駛里程增加，逐漸將DPF變成不透氣的墻。當DPF的通透性低到一定限度后，DPF需要再生，這個指示燈就會點亮，也就是說，這個燈遲早是要亮的，DPF駐車再生是不可避免的。因此在國六車輛的使用過程中，要注意以下幾個問題：一是要使用國六燃油，不使用含硫量高的低劣油品；二是要使用低灰分機油（等級：CK-4+）；三是要盡量減少怠速、小負荷運行時間；四是盡量多跑高速；五是要及時保養空氣濾清器，使用低阻力、高過濾效率的空氣濾清器；六是要經常檢查進氣系統、排氣系統密封性，發現密封不嚴，立即維修；七是一旦發現機械故障導致機油、燃油、金屬碎屑可能進入排氣管，要立即進行維修，必要時清理排氣管道。

5 駕駛員報警系統指示燈/DWS指示燈

當駕駛員報警系統指示燈/DWS指示燈（圖1e）的顏色為黃色時，說明尿素液位低或檢測到使排放變差的故障或NO控制系統有故障或被篡改。駕駛員報警系統指示燈/DWS指示燈點亮的具體激活原因包括尿素液位低、尿素濃度不達標、尿素消耗低、SCR（選擇性催化還原器）系統有故障等。該燈點亮后，如果未進行處理或維修，故障進一步發展或經過一定的運行時間，或停機、停車操作后，會限制轉矩（降低25%），直至限制車速（20 km/h）。當此燈點亮時，卡友或維修人員需要看儀表液晶屏中文描述，如果提示尿素液位低、尿素質量不達標的話，只要添加尿素或更換合格的尿素后，該燈便會自動熄滅；當SCR系統有故障時，則需要進修理廠進行維修。而當此燈的顏色為紅色時，說明尿素液位低或檢測到使排放變差的故障，且已經開啟性能限制。

6 高排溫指示燈

高排溫指示燈（圖1f）的顏色為黃色。高排溫指示燈點亮時，說明DPF主動再生正在進行，排氣溫度較高，此時卡友要做的是盡量減少小負荷運行時間，以提高排放溫度，促進再生完成，并要注意排氣口附近應無易燃易爆物品?？ㄓ褵o需執行任何操作，等待再生完成后該燈會自行熄滅。但是如果此時車輛行駛在危險區域（如加油站附近，或周圍有可燃氣體環境），則需要按下禁止再生開關（此時禁止再生指示燈會點亮），使高排溫指示燈熄滅。在車輛通過危險區域后，要及時將禁止再生開關復位，使DPF禁止再生指示燈熄滅，以便主動再生繼續進行。如果DPF再生一直被禁止的話，DPF會很快堵塞，排氣受阻，車輛的動力性和經濟性都將變差，直至激活紅色停機燈。

7 駕駛員報警系統（NCD）指示燈

當NCD指示燈（圖2a）的顏色為黃色時，說明該車的尿素系統有故障（尿素液位不足、尿素消耗異?；蚰蛩刭|量不合格）。當NCD指示燈的顏色為紅色時，說明該車的尿素系統有故障并開啟了性能限制（尿素液位不足、尿素消耗異?；蚰蛩刭|量不合格）。無論該燈為黃色點亮還是紅色點亮，其解決的方案是一樣的。

圖2 國六車后處理系統的故障燈2

在整車尿素液位不足10%時，NCD立即激活，NCD燈為黃色常亮，此時不影響車輛正常駕駛，但需要立即添加尿素；當尿素液位不足5%時，發動機會限制轉矩至75%；當尿素液位不足2%時，整車會限速至20 km/h；當尿素液位加注超過12%后，該燈立即熄滅。

當尿素液出現不噴射的情況，尿素建壓失敗或使用的尿素質量不合格，導致尿素噴嘴堵塞，NCD會立即激活，NCD燈黃色常亮。此種情況下，發動機運行超過10 h，發動機會限制轉矩至75%，當發動機運行超過20 h，整車會限速至20 km/h。

如果添加了不合格的尿素，尿素液位過高或過低，或者在尿素中兌水，都會導致報尿素質量故障，NCD會立即激活，NCD燈為黃色常亮，發動機運行超過10 h，發動機會限制轉矩至75%，發動機運行超過20 h，整車會限速至20 km/h。此時清理尿素箱及尿素管路，并添加合格的尿素液，NCD燈會立即熄滅。

當尿素消耗異常（不燒尿素或者消耗尿素少），NCD會立即激活，NCD燈為黃色常亮，發動機運行超過10 h，發動機會限制轉矩至75%，發動機運行超過20 h，整車會限速至20 km/h。此時應到維修廠查明原因，排除故障后，NCD燈會立即熄滅。

8 DPF再生工作指示燈

DPF再生工作指示燈（圖2b）的顏色為黃色，如果DPF存在堵塞，則該燈點亮，此時應將車輛行駛至遠離易燃易爆物品的安全地帶執行駐車再生，待駐車再生完成后該燈就會熄滅。

9 黃色報警指示燈

圖2c所示的兩種亮燈情況都是黃色報警指示燈，通常和DPF指示燈聯用，表示需要進行維護，同時發動機功率會降低。此時應將車輛行駛至遠離易燃易爆物品的安全地帶執行駐車再生，待駐車再生完成后該燈就會熄滅。

10 OBD報警指示燈

OBD報警指示燈（圖2d）的顏色為黃色，當系統檢測到和排放相關的故障出現時，該燈點亮。該燈點亮時，可能出現故障的部件有DPF、DOC（柴油氧化催化器）、NO傳感器、SCR系統、EGR（廢氣再循環系統）、電氣部件、燃油系統等，需要進一步讀取相關故障代碼，根據故障代碼判定故障范圍，所以要將車輛開到修理廠進行檢查維修。

11 碳加載狀態指示燈

碳加載狀態指示燈（圖2e）的顏色為紅色。該燈點亮說明DPF的碳載量過大，禁止DPF再生。當DPF捕捉到的顆粒物質量達到限值時，行車再生、駐車再生均無法進行，此時需要對DPF進行清洗。由于DPF捕捉的顆粒物中包含了炭煙顆粒和灰分，其中炭煙顆粒可以通過再生的方式去除，但灰分是無法通過再生的方式去除的，當灰分積累到一定程度后，便需要對DPF進行反吹清洗。

12 DPF報警指示燈

DPF報警指示燈（圖2f）的顏色為黃色。該燈點亮說明該車的尿素液罐已空或尿素液位過低。此時需要檢查尿素液位是否正常，如果尿素液位過低，添加尿素后該燈自動熄滅。

13 DPF完全堵塞指示燈

DPF完全堵塞指示燈（圖3a）的顏色為紅色。在禁止再生開關被按下或DPF的碳載量過大，禁止DPF再生時，該燈點亮。由于DPF的碳載量過大，無法執行DPF再生，此時需要使用故障診斷儀對DPF進行強制再生、清洗或更換。

圖3 國六車后處理系統的故障燈3

14 OBD排放超標警示燈

OBD排放超標警示燈（圖3b）的顏色為黃色。當系統檢測到與排放相關的故障出現時，點亮該警示燈。當OBD排放超標警示燈點亮時，有可能出現故障的部件有DPF、DOC、NO傳感器、SCR系統、EGR、電氣部件或燃油系統等，需要進一步讀取相關故障代碼，根據具體的故障代碼判斷故障范圍，建議將車開到維修廠進行檢查。

15 OBD報警指示燈/OBD故障指示燈

OBD報警指示燈/OBD故障指示燈（圖3c）的顏色為黃色。當系統檢測到與排放相關的故障出現時，點亮該指示燈。當OBD報警指示燈/OBD故障指示燈點亮時，有可能出現故障的部件有DPF、DOC、NO傳感器、SCR系統、EGR、電氣部件或燃油系統等，需要進一步讀取相關故障代碼，根據具體的故障代碼判斷故障范圍，建議將車開到維修廠進行檢查。

16 SCR系統故障燈

當SCR系統故障燈（圖3d）的顏色為黃色時，說明尿素液位低或檢測到了使排放變差的故障。激活SCR系統故障燈黃燈點亮的具體原因包括尿素液位低、尿素濃度不達標、尿素消耗低、SCR系統（傳感器、執行器或相關線路）存在故障。SCR系統故障燈點亮后，如果未進行處理或維修，故障進一步發展或經過一定的運行時間，或停機、停車操作后，會限制轉矩（降低25%），直至限制車速（20 km/h）。該燈點亮后，需要查看儀表液晶屏中的文字描述，如果提示尿素液位低、尿素質量不達標，只要添加或更換合格的尿素，該燈便會熄滅。當SCR系統有故障時，則需要進修理廠進行維修。

當SCR系統故障燈的顏色為紅色時，說明尿素液位低或檢測到了使排放變差的故障（已經開啟了性能限制）。激活SCR系統故障燈紅燈點亮的具體原因包括尿素液位低、尿素濃度不達標、尿素消耗低、SCR系統（傳感器、執行器或相關線路）存在故障。該燈點亮后，需要查看儀表液晶屏中的文字描述，如果提示尿素液位低、尿素質量不達標，只要添加或更換合格的尿素，該燈便會熄滅。當SCR系統有故障時，則需要進修理廠進行維修。

17 排放相關的發動機故障指示燈

當排放相關的發動機故障指示燈（圖3e）為黃色時，說明系統檢測到了和排放相關的故障。當排放相關的發動機故障指示燈黃燈點亮時，有可能出現故障的部件有DPF、DOC、NO傳感器、SCR系統、EGR、電氣部件或燃油系統等，需要進一步讀取相關故障代碼，根據具體的故障代碼判斷故障范圍，建議將車開到維修廠進行檢查。

當排放相關的發動機故障指示燈為紅色時，說明系統檢測到了和排放相關的故障（已經開啟性能限制）。解決方法和該指示燈亮黃燈時的解決方法相同。

18 尿素液位低指示燈

圖3f所示的2種指示燈均為尿素液位低指示燈。當尿素液位過低時，該燈點亮，添加尿素溶液后，該燈會自行熄滅。

19 尿素罐液位報警指示燈

尿素罐液位報警指示燈（圖4a）的顏色為黃色，尿素液位過低時會點亮該指示燈，添加尿素溶液后，該燈會自行熄滅。

圖4 國六車后處理系統的故障燈4

20 尿素罐加熱指示燈

尿素罐加熱指示燈（圖4b）的顏色為黃色。尿素罐在加熱過程中，該燈便會點亮。該燈點亮時，無需進行任何操作，待尿素加熱結束后，該燈會自行熄滅。