胡實

聽竇文濤的《圓桌派》,有一集里他講到他現在一看見別人坐綠皮火車,心里就受不了,眼淚不由分說“嘩啦啦”地往下流。這源于他早年的一些個人經歷,再加上他本來就是極其富有同理心的人,所以很容易被某些場景觸動。話鋒一轉,他說他不知道現在中國還有沒有綠皮火車了,蔣方舟接了一句,說山東某個車段,還能坐綠皮火車……
其實聽竇文濤、馬未都、馬家輝幾個人聊天,特別有意思。他們把社會上的某個現象整理成集,再就此現象提出自己的觀點,這些觀點老辣、真實、有趣又閃現著智慧。
每次看他們的節目,我都把兩只耳朵豎起來,遇到有意思的地方,再結合自個兒身上發生的事,另外耳朵聽到的事,眼睛看到的事,稍微一琢磨,就能品出些人生況味來。
但有時候,也發現,生活是確確實實存在著壁壘的。單看綠皮火車這件事,生活的壁壘就格外堅厚。
一直到現在,綠皮火車仍然在中國的絕大部分省份運行。
其實,我特別喜歡坐綠皮火車。如果是短途出行,我會選擇高鐵,如果是長途出行,就會毫不猶豫選擇火車。我是上大學之后,才開始選擇火車出行。大學一年級坐了49個小時的火車硬座去西藏;大學二年級坐了20多個小時的火車硬座去洛陽。
后來發現,火車硬座不亞于修行,一趟下來,腰酸背痛,人也疲倦至極,于是就把硬座改成了臥鋪。
這幾年里,我往返城市跟鄉下都是乘坐火車。
如果是回老家,就乘坐K466次火車,從寧波回合肥,中午一點發車,晚上接近十點到達合肥站,凌晨兩點轉火車回老家。從鄉下回來,則乘坐K612次火車,下午六點發車,晚上十點到合肥,十一點轉車乘坐另一趟火車回寧波,第二天早上到達。
如果要我列舉喜歡坐火車的理由,安全感毫無疑問是第一。
無論是坐飛機還是坐高鐵,我都會處于極度緊張之中。每次坐飛機,在候機廳里,各種飛機失事的故事就會開始在我的腦袋里上演,尤其是當飛機起飛抬升的時候,整個人就會止不住地發抖,原先的那些失事畫面已經不按照正常的順序上演,而是一個勁地在腦袋里亂飛。這種內心無故產生的驚恐是很難克服的。坐高鐵雖然要稍微好一點,但由于高鐵速度極快,人的注意力得放在時刻表上,所以這一點也會讓我陷入緊張之中。
總之,沒有哪一種交通工具能像火車一樣讓我如此安心了。從坐在火車候車廳的座位上開始,心就牢牢地放在了肚子里、穩當、踏實,就像吃飽了飯,坐在村口一邊曬太陽,一邊摸肚子那樣饜足。
但在火車候車廳里,像我這樣放松的年輕人是少數,緊張的中老年人才是多數。他們往往會提前半個小時甚至一個小時在檢票口前排隊,之后在行進的過程中,每前進一步,肩膀上扛著的大包、手里提著的大塑料桶、推著的簡易推車就跟著往前挪一步,頗有愚公移山的態勢。
除了行李繁重、腳步堅實之外,眼神更是堅毅。大多數人在排隊的過程中,兩只眼睛很少望向別的地方,只牢牢地盯住面前的時刻表,一旦廣播里響起“K某某次火車開始檢票”的聲音,他們的眼神立刻就變了,由一開始的焦急仍得等待的堅守變為熱切一心想要往前的期盼。
那樣的眼神里有好多故事,渴望回家,渴望歸去,渴望出走,渴望幸福。
我總是站在隊伍的末尾,看著前面正在涌動的人潮。男人們肩上扛著碩大的雙肩牛津背包,手上拎著各式各樣的小包,有的干脆是一個手指頭上拎著一個塑料袋,到最后十個手指頭沒有一個不被麻繩殺成了紅印的,腳往前走,嘴里還得念叨著身旁的老婆孩子:“走快一點,跟緊咯。”更有甚者,將車票或者身份證銜在嘴里,好減少檢票的時間。女人們也不輕松,有的女人懷里抱著小的,背上得背著大的,有的一手牽孩子,一手還得拎著行李。
總之,他們身上沒有一處是輕松的。
什么時候才能輕松呢?得等上了車,順利尋到位置,妥善放置好自己大包小包的行李,給隨身攜帶的水壺里灌上熱水,回來后靠著椅背,一會閉閉眼睛,一會抖抖袖子,再摸摸口袋。等這一切都做完,才茫然地把雙眼從疲倦里解放出來,好讓它安安心心地瞧瞧火車窗外的世界。
火車軋過枕木,搖搖晃晃地往前蕩著。它如此緩慢,如此淡然。它頗為體貼地給車廂里這群緊張的人一個舒緩,好讓他們的疲倦、熱切、渴望、奔忙在這樣的晃蕩里稍稍消解。
就這樣,它載著一群“逃離”的人,默默地穿過城市的繁華盛景,也越過城市的荒涼破敗。車窗外,老舊廢棄的廠房,縮在高樓與高樓之間的活動板房,綴在高檔小區邊上的垃圾堆,隱身在繁華都市里的低矮平房,破敗的街道,無數電線纏繞的街區,各種各樣的樹,從水塘深處鉆出來的樹,扎根在墻上的樹,永遠挺立著刺向天空的樹。
當然,你能看見的絕不止這些。遠處一望無際的平原,綠油油搖曳著希望的春小麥,懸在天邊的落日,水面上撐著竹筏的捕魚人。火車停在山坳里,你看見鐵道旁的那棵樟樹上有一片葉子從你眼前飄落,黃了的蘆葦葉子緊貼著你的車窗,有一滴露水從你面前的車玻璃上滑落。
有一瞬間,你仿佛從那座山,那條河,那條江,那棵樹,那座房子里看見了自己的村莊。你從鄰座的那個男人,那個女人,那個孩子里看見了自己的家。
其實,在任何一列前進的火車上,這樣的一瞬間有無數次。
那些還在坐綠皮火車的人啊!
我們這些還在坐綠皮火車的人啊!