基于入海河流陸源污染削減的入海排污口設置研究

崔小愛，李 樂，吳一亞

(江蘇環保產業技術研究院股份公司，南京 210036)

前 言

由于海洋具有巨大的自凈能力優勢，近年來沿海城市尾水入海排放日益成為研究和工程熱點。入海排污口設置對于緩解城市污水處理負擔，促進區域經濟和環境協調發展具有重要意義[1]。陸源污染作為海洋環境污染的最大來源，占海洋污染物總量的85%以上[2-3]。陸源污染主要包括工業污染源、生活污染源、農業污染源等，其中陸源入海河道和入海排污口作為最典型的陸源入海排放點源，由于其可控性相對較強，并且與人類活動密切相關，一直以來都是防止陸域人類活動污染近岸海洋環境的主要控制對象[4]。

楊磊等[5]采用二維潮流數學模型對入海排污口的水環境影響進行了預測分析，對污水廠擴建工程中尾水排放的氮磷等營養鹽的排放要求起到了一定的指導作用。但是，海洋水環境氮磷營養鹽尤其是無機氮濃度目前已嚴重超過二類海水水質標準限值[6]，污水廠擴建工程的尾水排放要求不僅大大提高了單個排污單元的減排負擔，而且會進一步加重海水水質的惡化，與現階段實際情況不符。馮存岸等[7]通過聚類分析的方法將渤海灣和萊州灣沿岸的入海排放口進行分類歸并，較好地實現了海洋污染的陸源追溯，使得海洋中的污染狀況與陸源入海排放口有效的聯系起來，為實現陸海統籌和海洋污染物的有效控制提供了科學參考。本文選取海……