張海榮 方小宇 王思洋
(南方海洋科學與工程廣東省實驗室(湛江) 廣東湛江 524025)
目前多數老油田在長久的注水開發之后,含水率已經很高,注水開發效率低。聚合物驅作為最主要的二/三次采油方法之一,能夠改善水油流度比,提高驅替相的波及體積,已在國內外油田得到了廣泛應用[1-5]。由于聚合物溶液物理化學性質與水相差距較大,聚合物驅過程中的油水兩相滲流行為與常規注水驅油過程不同。大量研究表明,在聚合物驅過程中,油水相滲曲線的形態會隨著聚合物濃度的變化而動態改變。雷光倫 等[6]通過實驗研究發現濃度是影響聚合物驅和水驅水相相對滲透率差異的主要因素,聚合物溶液濃度越大,水相相對滲透率值越低。聚合物驅后,除水相相滲曲線降低之外,油相相滲曲線也會抬升[7-8],而且聚合物濃度越高導致聚合物水溶液彈性黏度越大[9],油相相對滲透率抬升幅度越大[10],殘余油飽和度也隨之降低[11]。雖然聚合物濃度的變化對聚合物驅油水相滲曲線的影響普遍存在,但目前大多數商業化數值模擬軟件在聚驅相滲曲線修正方面都僅僅是引入滲透率下降系數描述注聚后水相相滲的變化,并沒有考慮到這種油水相滲曲線的動態變化。而忽略了聚合物驅過程中油水相滲曲線的這種動態變化,會造成最終的計算結果不符合實際。針對上述問題,本文基于自主研發的聚合物驅數值模擬器,將油水相對滲透率改為用歸一化聚合物濃度參數表征的函數,模擬聚合物驅相滲曲線隨聚合物濃度動態改變的現象,能夠更準確地表征聚合物驅油水流動能力的變化。……