“雙碳”目標背景下海上油氣田綠色低碳開發措施分析

孫洋洲 郭雪飛 蘭志剛 張敏吉 張瀚櫻

(中海油研究總院有限責任公司 北京 100028)

2020年9月，中國提出了將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的目標和愿景，同年12月又在氣候雄心峰會上進一步作出行動承諾，即到2030年中國單位國內生產總值碳排放將比2005年下降65%以上。中國在實現這一目標的過程中還面臨著很多挑戰，盡管新能源、可再生能源的發展和應用是未來實現碳達峰碳中和目標的重要核心手段，但根據相關機構預測[1-2]，在石油和天然氣消費達峰乃至進入平臺期的相當長一段時間內，石油和天然氣仍將是能源消費的主要品種。因此，做好油氣田的綠色低碳高效開發，既是促進中國實現高質量碳達峰的有力手段，也是未來順利實現碳中和目標的基礎。

海上油氣是中國油氣行業的重要組成部分。2020年，中國海上油氣產量達到6 500萬t油當量。其中，國內海上原油較2019年增產240萬t，占中國石油、中國石化、中國海油三大石油公司國內增量的80%以上[3]。隨著深遠海油氣的開發，海上油氣將成為中國油氣資源的重要接替區。由于海上油氣開采遠離海岸，物資、能源等供應不便，如何全面實現海上油氣田的高效低碳開發，是海洋石油行業急需解決的關鍵問題之一。

1 海上油氣田溫室氣體排放源及排放特征分析

海上油氣田生產過程中排放的溫室氣體主要包括CO2和CH4。根據其來源不同主要包括化石燃料燃燒排放、火炬氣燃燒排放、工藝過程放空排放、設備及管線泄漏與逃逸排放及凈購入電力、熱力等隱含排放5類?！?br>