扎根本職工作 兢兢業(yè)業(yè)奉獻
——林德（中國）叉車有限公司庫工陳仁龍

文/孫昊

與林德結(jié)下淵源

2018年，陳仁龍正式成為了林德的一員，一直從事物流入庫和點收工作至今。這項工作看似簡單，卻是一項非常需要細心的工作。“我們要做到入庫貨物與清單完全一致，一樣不能多，一樣不能少，并保證入庫的貨物沒有損壞。要做好工作，我們首先在拿到清單的時候就要對貨物的大致規(guī)模做到心里有數(shù)，這樣清點起來才能做到事半功倍。由于司機往往對自己送的貨物并無概念，因此一旦出現(xiàn)差錯，我們既要與己方相關(guān)人員進行確認，還要聯(lián)系送貨方，來確認問題出現(xiàn)在哪些環(huán)節(jié)。因此，與人打交道的能力也是必須的。”

從徒弟變成師傅

剛到公司的時候，陳仁龍并不會駕駛叉車。如今，林德叉車已經(jīng)成為了與他朝夕相伴的好伙伴。“當時有一位老師傅手把手地教我開叉車。在他的幫助下，我很快考取了叉車駕駛證書，提升了工作效率。”“這些年林德也發(fā)生了很大變化，從之前只有一座工廠，到現(xiàn)在陸續(xù)開設(shè)了二廠和濟南工廠。越來越多的年輕人加入了我們的隊伍。我希望通過自己這幾年積累的經(jīng)驗和竅門可以幫助他們盡快融入環(huán)境。”從剛進工廠時的“徒弟”到如今的“師傅”，我們也可以看到林德這種“師帶徒，傳幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)。

談到林德叉車，陳仁龍贊不絕口。“毫不夸張地說，不用說大家都知道，林德叉車在叉車行業(yè)中的地位很高，也是因為我們精益求精的制造工藝可以類比汽車中的‘豪華轎車’，不管是在產(chǎn)品操控性、舒適度還是便捷程度上，都是一流水平。”特別是在安全性上，陳仁龍尤其覺得德國制造的嚴謹態(tài)度得到了充分的應(yīng)用。“林德叉車采取了多項技術(shù)來保證駕駛員及倉庫內(nèi)的其他人員安全作業(yè)，如必須有人坐在座位上且系好安全帶，車輛才能發(fā)動，各種提示燈和蜂鳴器也更好地避免了事故的發(fā)生。”

疫情之下保生產(chǎn)

新冠疫情出現(xiàn)以來，林德開始實行無接觸配送，這使得陳仁龍的工作量有了一定的增長。“原本司機是可以把貨物送進廠區(qū)的，現(xiàn)在只能由我自己從公司外部搬運進廠區(qū)，雖然增加了工作量，但保障了廠區(qū)工人們的身體健康。”除了需要跑更遠的距離去拉貨，倉庫管理工作的壓力也加大了。由于各地疫情狀況不同，經(jīng)常會出現(xiàn)搶運的情況，這就使得半夜加班入庫的現(xiàn)象會偶爾出現(xiàn)。“但每次半夜加班加點，林德在物流方面的負責人都會身先士卒，帶領(lǐng)員工進行車輛的協(xié)調(diào)，作為一線員工，我也深受感染，能夠在這樣一支優(yōu)秀的團隊中工作，也使我的工作積極性更加高漲。”

陳仁龍指出，林德給他留下最深印象的是互幫互助的團隊精神。“如果你在工作中出現(xiàn)了問題，可以呼叫團隊支援，所有的同事都會熱心幫助你解決問題克服困難。”目前，陳仁龍對自己在林德的工作環(huán)境十分滿意，“相信隨著未來工作環(huán)境進一步完善，以及自動化、數(shù)字化的繼續(xù)普及，我將在林德迎來更加美好的未來。”