文/徐翔

貴州省物資現代物流集團有限責任公司是貴州現代物流(產業)集團有限責任公司全資子公司,中國物資儲運協會副會長單位,國家4A級物流企業,貴陽陸港型國家物流樞紐運營主體,西部物流百強企業。羅亨文是貴州省物資現代物流集團有限責任公司黨委書記、董事長,作為物流行業的老兵,他大學畢業后,便回到老家貴州省,深深扎根在貴州省的交通物流行業,白駒過隙,時光荏苒,一晃就是24年光陰。
羅亨文對于自己的職業生涯,有著清晰的認知,工作多年來,他認為自己經歷了三個階段,而這三個階段剛剛好,都可以以八年來劃分。
24歲到32歲,正是羅亨文干事創業的起步階段,他從重慶交通學院橋梁工程專業畢業,回到老家貴州,從事交通橋梁、隧道設計,在工作中不斷打磨自己的專業技能,從而達到學以致用、知行合一的境界,貴州的很多山溝溝里都留下了他年輕的身影。
32歲到40歲,羅亨文在工作上已經小有成績,這個8年,他主要從事的是施工組織管理,參與了一系列重大的交通基礎設施項目,其中就包括貴州壩陵河大橋和刷新世界第一高橋記錄而聞名中外的北盤江大橋。這些舉世矚目的項目不僅鍛煉了他的領導組織能力,同時也大大開闊了他的視野。
40歲至今的8年,羅亨文轉向了物流行業政策研究與企業管理,從相對靜態的交通項目轉向動態的物流行業,對于他來說,是挑戰更是機遇,也是他在事業有成之后,為實現自我更高追求的再一次嘗試。
2021年6月21日,貴州現代物流產業(集團)有限責任公司向家鄉才俊羅亨文伸出了橄欖枝,邀請他擔任該公司總規劃師及其下屬貴州省物資現代物流集團有限責任公司的黨委書記、董事長。
對于企業的業務布局和未來規劃,羅亨文有著極強的戰略意識和執行力。上任伊始,羅亨文便開始了企業大刀闊斧的改革,對照國企改革三年行動方案逐項推動各項改革落地落實,尤其是在公司去“機關化”方面,敢于亮劍,將原來的11個職能部門調整為6個職能部門,并推行經理層成員任期制和契約化管理,成立薪酬委員會推動薪酬改革,使得公司內部的凝聚力和向心力得到了顯著提升。
羅亨文的堅信付出得到了應有的回報。2021年,貴州省物資現代物流集團全年營業收入較上年同期增幅67%,實現利潤總額較上年增幅為18%,創下了歷史最高水平。這樣的成績不僅超額完成年初下達的各項目標任務。而且公司內部改革已經愈發展現出了強勁的韌性,黨建工作與中心工作融合發展方面取得明顯成效。公司也從原來傳統倉儲物流企業逐漸轉向為供應鏈于一體的現代化大型物流集團。相信羅亨文,這位貴州苗族的才俊,不僅能夠帶領貴州省物資現代物流集團走向更為輝煌的明天,同時也能夠為家鄉的物流行業發展做出更多更為全局的貢獻。