新能源汽車技術專業群人才培養模式研究

林輝 呂琳

摘要：為了更好的提升汽車類專業人才培養質量，滿足汽車產業結構轉型升級的人才需求，提高學生的就業滿意度，本研究項目將以我校與吉利集團校企共同體學生為研究對象，積極開展基于吉利研究院“大師班”的現代學徒制探索與實踐。研究內容上以“適崗、創新、可持續”的技術技能型人才為目標，雙元制育人模式為核心，重塑課程體系，“雙師雙能”型教學團隊為保障，構建雙軌三段的人才培養模式為基礎的四個方面進行現代學徒制的研究和探索，人才培養質量與汽車產業轉型升級相適應。

關鍵詞：現代學徒制;新能源汽車技術;人才培養

一、引言

新能源汽車產業站上了全球產業風口，我國已將發展新能源汽車產業確定為國家戰略。為保障不同品牌和技術要求的汽車安全運行，培養掌握先進技術的汽車行業人才已成為行業的關注焦點，特別新能源汽車產業和智能網聯駕駛技術的飛速發展，要求汽車從業人員在新技術、新工藝、信息化等技術等方面具備更高的專業技術。但目前傳統汽車檢測與維修技術專業人才培養質量與新能源汽車人才不能完全適應，尤其表現在職業教育理念相對落后、人才培養模式陳舊、國際化程度不高等諸多方面。為解決上述問題，學院于2017年引入楓葉電動汽車合作項目，開展優質教育資源引進和訂單培養等一系列改革。2017年起相繼以廣汽傳祺、吉利汽車、博世公司、保時捷學院達成合作意向。經過5年的探索與實踐，逐步形成了依托吉利研究院合作項目，踐行企業大師和校內老師的培養模式，為企業提供具有創新型、可持續型、國際型高素質人才”的培養方法。

國外現代學徒制現狀

根據現代學徒制的人才培養方式和實施手段的不同，西方經濟發達國家現代學徒制實現形式概括起來主要有四個典型代表，英國的“三明治”模式，澳大利亞模式，瑞士的“三元制”，美國的“合作教育”模式。

二、主要改革做法

（1）精準定位，培養高端技術技能人才

雙高背景下，新能源汽車技術專業培養目標是精英教育，專才教育。精準對接吉利汽車集團產業領域，校企共同開發崗位標準，培養符合汽車產業發展需求的高技術技能人才。一是圍繞吉利汽車研究院，培養能根據汽車行業發展變化的趨勢試制驗證新型汽車，并具有發現問題、解決問題和創新意識的高端技術技能人才，保證汽車量產后絕對安全;二是圍繞新能源汽車技術三電研發領域，培養具有電池、電控、電機裝調測試能力的高端技術技能人才;三是圍繞新能源汽車相關制造行業，培養具有數控精加工，設備調試的高端技術技能人才，四是圍繞新能源汽車及零部件整機廠，培養具有質量策劃、過程控制、檢查、監督、驗收等工作的高端技術技能人才。

（2）重塑“課崗互促、課證融合”的模塊化課程體系

汽車領域“1+X”證書制度下的課程體系設置應遵循“真實職業環境、真學、真做、掌握真本領”的原則，采用“工作任務課程化、教學任務工作化、工作過程系統化”的方法，按照“專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接”的思路重塑課程體系。整個教學過程分為學校基礎技能和專業核心課程、校園生產性實訓基地課程、企業頂崗實習課程三個階段。以“大師精英班”推行差異化選課制度實施精準培養，不同崗位不同班級不同課程。

第一學年對應職業素養類課程、通識基礎等課程學習。第二學年課程主要以校企合作開發融合“X”證書的模塊化課程學習，其中大模塊進一步分解小模塊進行不同任務實施，如圖7所示。第三學年以“大師精英班”推行差異化選課制度實施精準培養，不同崗位不同班級不同課程。依據新能源汽車行業的發展，形成差異化的崗位，相應調整課程體系，達到“課崗互促”的特點。通過企業真實崗位，實現了從學校到企業的無縫銜接，極大的提升了學生的綜合能力和實習生產力基礎。

（3）“雙百工程”培養“雙師雙能”型教師

師資隊伍是產教融合，協同育人的重要保障。如何構建校企互聯互通師資立交橋，打造一支滿足個性化育人要求的師資隊伍。繼續推進吉利汽車集團的“雙百工程”，開展百名教師下企業、百名工匠入校園的師資培養模式。開展“送教下企、工匠進課堂”活動。開展“黨員教師駐企”工作站，聯合開展技術攻關實現科研成果轉化;校內組建“企業技能大師工作室”，通過手把手傳幫帶，傳授崗位技能、職業素養、工匠精神。一方面鼓勵學校教師深入崗位參加企業真實任務的實訓交互，掌握前沿的行業技術，提升專業技能;另一方面邀請企業師傅進校授課，學習科學的教學方法，提升教學能力;最終，校企雙師互聘、互融、互補、互優，達成雙師雙能型的三教改革目標。

本項目將以新能源汽車專業群為研究對象，立足“杭州灣區智能新能源汽車產業發展”，服務杭州“國家產教融合試點城市”建設，以精準培養新能源汽車產業高端技術技能人才為目標，與國家產教融合型企業——浙江吉利控股集團有限公司，合作開展產學合作協同育人實踐探索。

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校級課題：現代學徒制視域下新能源汽車技術專業群人才培養模式研究（項目編號JGYB202129）。