石青川

處在工業區的員工宿舍附近,幾乎都是工廠。

重慶京東方智慧電子廠區大門,工人全在產線上,外部很空曠。

招聘中心門口,堆滿了應聘者的行李。

分不清應聘者與“黃牛”的招聘中心,時不時有人要聯系方式。
近年來,工廠“用工荒”的話題從沒間斷過。按照“七普”數據,2020年我國15—64歲的勞動年齡人口為9.68億人。明明有近10億的勞動人口,為何還會“用工荒”?“用工荒”與“招工難”到底是不是偽命題?那些進了工廠的年輕人為何最終逃離?他們又是如何看待“進廠”?
近日,《中國經濟周刊》記者通過勞務公司應聘進入重慶京東方工廠,成為一名生產線上的普工,親歷了“打工人”的工廠生活。
從重慶火車北站乘坐輕軌3號線在紅旗河溝轉乘6號線,經過一個小時的車程后在蔡家站換乘公交,之后再乘半個小時的964路公交車,就可以到達重慶京東方的工廠車間。從地理上,這應該是外地人來重慶去京東方打工的路線。但往往他們很少會走這條路線,因為需要先到一個叫作“報到點”的地方集合,然后被送到另一個叫“招聘中心”的地方去。
招人的中介常常會發動下面的業務人員,推薦老家的青年前來打工,這些從小在山村里成長的十幾歲青年男女,稀里糊涂地就被“大城市賺大錢的同鄉”拉進了工廠。
嬌嬌告訴我,3年前,她就是被她姐姐拉去了杭州,之前她也來過重慶。
當時,她們帶著全部家當被一輛發黃的白色長安車帶到招聘的地方。在司機的幫助下,匆匆忙忙卸下車上的行李,倚靠在招聘中心的走廊上。……