米其林競馳

衛東

米其林競馳PILOT SPORT4作為一款更偏重日常駕駛的運動輪胎常常作為運動轎車的原配輪胎，如我曾經駕駛過的小鵬P7、特斯拉Model 3等車型上就見到過它的身影，如今在寶能DS9上能否帶來讓人滿意的效果呢？

DS9 45THP首先作為一款偏運動的三廂溜背轎車帶來了良好的視覺效果，運動的效果與時尚的設計造型相結合，為你帶來了更多的駕馭渴望。當起步時深深踩下加速踏板的一霎那，就體會到了帶來的運動激情，DS9搭載的明星1.6T發動機帶來了百公里加速8.5s的戰績，也體會到了米其林競馳PILOTSPORT4帶來的良好抓地表現。不僅僅在直線加速上，在山路上PS4讓DS9的表現也是可圈可點，帶來了讓人滿意的操控效果。

米其林旗下的運動輪胎——競馳系列（PILOT SPORT）以其完整的產品線著稱，從100%面對街道的PILOT SPORT4、20%面對賽道的PILOT SPORT4S、 80%面對賽道的PILOT SPORT CUP2到90%賽道性能的PILOTSPORT CUP2 R，還有100%賽道的PILOTSPORT S9L，就像是讓你去選擇自己喜的幾成熟的烤牛排，給汽車運動愛好者帶來了更貼切的選擇。

對于有一定運動激情的DS9來說，選擇100%街道的米其林競馳PILOT SPORT4作為原配輪胎也是再合適不過了。米其林競馳PS4專為入門級跑車及中高級運動型轎車設計，具備精準的操控性、出色的高速過彎性能、更卓越的干濕地安全表現，以及精致的絨面觸感體驗等特點。這款輪胎的出色設計更是榮膺了日本工業設計獎“優良設計獎”。

第一眼看到競馳PS4時其精致的外觀已經形成了先入為主的良好印象，由特別材料和顏色定制的胎壁帶來了獨特的絨面觸感體驗。而輪胎表面簡潔的花紋設計也給我留下了很深印象，4條排水溝槽從外到內依次變寬，不但帶來了良好的排水性能，還讓外側胎肩擁有了更大的接地面積，以帶來更好的彎道操控性能。優化的排水主溝槽確保經過深積水路面時，輪胎能迅速將水排出，而弧形胎肩輪廓設計提高了輪胎橫向排水的能力。帶斜角的雕刻花紋在保持整體強度的同時，遇到積水路面時也會切碎水膜，帶來更好濕地操控性能。資料顯示輪胎花紋也是借鑒了米其林為FORMULA E電動方程式提供的賽事輪胎花紋設計靈感，形成更大的輪胎接地面積，帶來更出色的過彎性能與高速穩定性。

PS4的輪胎材料上也有一些亮點，以前只用于超高性能運動輪胎以及賽事輪胎的創新復合材料覆蓋層首次用于競馳PS4，使輪胎不但可以更好地傳遞發動機動力，并且達到了更快的瞬間響應，給駕駛者帶來更出色的人車一體的駕馭感。新一代的功能彈性體和硅的混合配方提供了更出色的濕地抓地力，確保濕地安全和操控性能。經測量，這款輪胎的表面硬度是65，胎壁硬度是57，主溝槽深6.63mm，體現出了米其林運動輪胎的特點。

經過高速公路、國道、鄉村道路的駕駛，米其林競馳PILOT SPORT4為DS9帶來了良好的性能發揮。對于渴望激情、追求操控性能的車主來說競馳PS4是不錯的選擇，可以盡情釋放內心的賽車夢想與運動激情。