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德國馬牌輪胎

2022-05-30 10:48:04衛東
汽車與運動 2022年7期
關鍵詞:新能源

衛東

搭載了輸出最大扭矩達375Nm的后置永磁同步電機,帶來了從靜止加速到100km/h僅5.6s的出色戰績,最高車速達到了225km/h,整備質量達到1614kg的標準續航后驅版特斯拉Model 3,其性能指標不亞于一款性能跑車,對于它所渴望的跑鞋自然是一款運動輪胎,而且Model 3對它所搭載的輪胎會提出比傳統跑鞋更多苛刻要求,畢竟原配跑鞋并不盡如Model 3的意。

這款Model 3的原配輪胎是米其林運動輪胎里的入門款——PS4。作為一款入門版運動輪胎PS4也確實為Model 3帶來了不少駕駛樂趣,但話說回來PS4有它的局限性,一個是上市這么多年了,在技術指標上有點脫離時代了,再加上PS4是為傳統運動車輛而開發,還沒有過多考慮電動車的特性。隨著幾大輪胎廠家都推出了電動車專用輪胎,終于有一款性能版電動車專用輪胎進入了Model 3車主的視野,就是剛剛上市的德國馬牌輪胎首款新能源汽車專用輪胎——eContact。

換好新胎立刻進山,先看看療效。一上馬路便立刻感受到了輪胎精準、及時的抓地響應,腳下加速踏板的微小變化立刻會反應到車速上,感覺這輛Model 3一下變得太敏感啦。深踩加速踏板到底帶來了瘋狂的動力爆發,感覺百公里加速時間比廠家公布數值提升了有1s。每當經過橋梁接縫時那輕輕的彈跳帶來了更多舒適享受。

來到山上,使用標準能量回收模式,入彎前只要收點加速踏板,讓電機制動略微減小車速,入彎后及時踩下加速踏板,讓Model3流暢地滑過彎道。德國馬牌eContact帶來了出色的側向抓地力,讓Model 3的操控性能更上層樓,也讓Model 3徹底發揮出了一款運動電動車轉山的魅力,帶來了傳統內燃機車所不能帶來的駕駛樂趣。在清凈的山中,eContact的靜音效果帶來了更舒適的旅途。總體感覺eContact讓Model 3的駕駛樂趣上升了一個層次。

德國馬牌輪胎總是以各種新科技武裝新產品,從進山駕駛體驗就會感受到這款輪胎又帶來了不少新的科技亮點。對于電動車來說首先要有出色的抓地力,提速時要讓瞬間大扭矩及時轉換成車速,制動時要能立刻Hold住整備質量高、慣性大的新能源汽車,這就對輪胎花紋和材質提出了更多要求。eContact繼承了運動輪胎的非對稱肋條設計,在汽車轉向時能提供更穩定的側向支撐,也就是提供了出色的側向抓地力,提高整車的運動極限。

胎面花紋溝槽口使用斜面倒角設計,能夠避免汽車在剎車時輪胎產生卷邊效應而造成異常損耗;同時提升抓地效果,縮短剎車距離,帶來更安全出行。提升濕地操控的方法是通過胎面設計的刀刃式導流槽,一方面導流槽的刃角能有效地切開水膜;另一方面外側開口寬大的導流槽可以將積水快速排出到輪胎外,有效防止水滑,帶來更出色濕地操控。

在提升舒適性上eContact采用了一些獨特的設計,如細針花紋設計。經仿真優化的細針花紋設計能顯著提高輪胎的降噪表現。其次通過高剛度的含硅胎面配方,能使輪胎與地面接觸時更加平順,提高舒適性。新研制的降噪器結構——隔斷式主動降噪系統有效阻礙音波在周向溝槽中的傳播路徑,抑制了胎噪傳出。另外,這款eContact還同時搭載了德國馬牌輪胎ContiSilent靜音技術。經過多重科技加持,eContact輪胎的出色靜音性能為沒有發動機機械噪音困擾的新能源車帶來了靜享、安適旅程。

新能源車主普遍存在里程焦慮,誰能化解里程焦慮誰就能夠獲得新能源車主的大愛。雖然增加續航里程根本上還是要依靠增加電池容量,但是通過降低行駛阻力,也能為提升續航帶來明顯效果。eContact以實際行動來消除消費者對純電動車的里程焦慮,首先采用輪胎胎體結構更穩固設計,使行駛時不易產生形變,從而降低滾動阻力;eContact使用含硅和經優化的高分子聚合物胎面配方,讓硅分子與橡膠分子之間形成加固鏈接,增加了胎面強度,從而減少胎面的形變以降低滾動阻力。

另外,eContact胎側結構由若干個坑狀球面組成,使空氣氣流在流經胎側時在坑狀球面里形成了一個個小的漩渦,通過氣流緊貼輪胎向后方流動,減小了輪胎前后面的壓力差,輪胎所受的空氣阻力隨之減少。由此帶來低滾阻輪胎eContact的長續航里程表現,緩解旅程焦慮,讓車主的駕乘體驗更愉快。

新能源汽車用戶另一個痛點是車輛并不配備備胎,若遇輪胎扎釘產生輪胎氣壓下降的情況,只能自己用填充膠應急處理或等待救援,讓你的快樂旅途泡湯。eContact則不同,全規格輪胎搭載了德國馬牌ContiSeal自修補技術,可幫助車主從容應對日常駕駛中92%的胎面穿刺狀況(直徑小于等于5毫米的胎面刺穿),使快樂旅途不打折扣,等時間充裕時再去維修站消除隱患。ContiSeal對車輛的動態性沒有影響,且在eContact輪胎整個壽命周期內都保證其自修補能力,讓車主安心駕駛。全程防護的輪胎自修補科技,能讓無備胎的新能源汽車,在不影響續航的同時令旅程更安心。

eContact作為德國馬牌輪胎研發的首款新能源汽車專用輪胎帶來了出色的性能表現,不僅在同級中帶來了良好的操控和舒適表現,其自修補技術還帶來了更安全、舒心的旅途。eContact匹配在特斯拉Model 3上,讓Model 3的性能更突出,給Model 3車主帶來更激情、更愉快的旅途。

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