中軸御路

劉秀云

雖說北京是歷史文化名城，有著3000多年的建城史和800多年的建都史，但是在人類城市起源的歷史中，它也許并不十分起眼，然而，起源于元大都，發展完善于明、清的北京城市以南北向的經線為中軸、兩側有序對稱的城市建筑群落布局，并且這個城市的空間布局是以凝聚、浸潤著一個古老民族的文化底蘊和哲學思想為根基，在人類城市發展史中卻是獨有的、唯一的、卓然的。

公元1215年，北方的蒙古軍隊攻陷金中都（即燕京地區，在今北京市蓮花池一帶）。深受漢族知識分子影響的元朝開國皇帝忽必烈，懂漢法，信儒術，他重用信佛崇儒的漢人劉秉忠等人。1267年，令任職中書省高官的劉秉忠主持興建新宮殿和京都城。

已有兩千又數百年的中國戰國時期的《考工記》載：“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經九緯，經涂九軌，左祖右社，前朝后市。”劉秉忠在修建元大都時以《考工記》為經典，根據中國2000多年前的周代確立的國中建都，都中立宮，居中為尊的思想，使元代都城主體建筑在一條南北走向的中軸線上，這條中軸線的位置在今舊鼓樓大街的中心向南的延伸線上。元大都的中軸線從都城的宮城、皇城、外城三重城池中間穿過，這是元大都城成為北京中軸線建筑格局的雛形。

元朝的外城共有11座城門，城門的名字絕大多數取自《周易》，比如健德門取自《周易》里的“天行健，君子自強不息”之意。

明成祖朱棣在元都城的基礎上開始修筑北京城。當時為了避開什剎海將元朝的中軸線向東移動了150米，正陽門、鐘鼓樓也隨之東移。明朝還將元大都都城北部比較空曠的地方放棄，把元朝的北城墻向南移動5里左右，將南城墻向南推進到前門一帶，皇城的選址也相應南移。

明朝，以中為基準，軸線對稱的城市格局不斷擴大完善，明朝的皇宮、皇城、內城、外城層層相扣，南北中軸線始終貫穿于四城的主體建筑中心。這條中軸線上的主體建筑如龍的脊梁，在主體建筑兩側，對稱有序排列的空間設計如龍的兩翼。例如，位于中軸線上雄偉壯觀的紫禁城，在紫禁城的兩側，左有太廟，右有社稷壇;又如位于中軸線上氣魄宏偉的永定門城樓，左有天壇，右有先農壇;就是紫金城內部的建筑，也是取中為軸，左右有序地相對應排列的，如太和殿、中和殿、保和殿，其兩翼東有文華殿、文淵閣、上駟院、南三所，西有武英殿、內務府等建筑。

清軍入關后的清朝，繼承了明代的城市格局。

車來人往正陽橋

己有750多年的北京中軸線的建筑群落，有規、有矩、有序、嚴謹，是中國傳統文化思想在都城建設中的體現，它蘊含著中華民族文化的豐富底蘊以及深邃的哲學思想，它不僅是空間規劃之軸，也是中國文化之軸，它不僅是北京的文化符號，也是中國的文化符號。

在秋日的一個下午，我獨自來到了北京中軸線上的天橋南大街，站在街邊感到既熟悉又陌生。像今天這樣用雙腳一步步行走在這片區域，一晃已是很久遠的事了。這些年偶爾從這里經過，也是隔著車窗匆匆晃一眼，不曾停留片刻。

十多年前走在這條街上，車多，人多，街邊小店多;街窄，路窄，視線窄。經過城市的區域環境治理，現在這里干凈整齊，寬闊通達的道路把遠處的景物一下拉近了，我站在復原的中軸線御道上，視線向北，穿過前門大街，能一眼望到正陽門。

明清時，皇帝從中軸線上的內城門——正陽門，向南出行到天壇祭天，或到先農壇祭先農及舉行親耕典禮，或出外城門——永定門，到郊外的皇家園林，所走的從正陽門到永定門的道路，被稱為天街，又稱為御路。

我腳下的御路是近年在中軸線原址上復原的，這條一直向南延伸、青白石鋪砌、中部起拱、兩邊城磚墁地的御路，更像一條龍脊。我沿著這條龍脊，一路向南，進入了永定門公園。公園的正前方是2004年復建的永定門城樓，它似龍頭，翹首在藍天白云之下。公園里悠閑漫步的人、健身的人、放風箏的人，使得周遭彌漫著一片祥和氣氛。我忽然想起有專家論證說，北京的中軸線空間布局，承載著中華民族中和的理想追求。“中”：事物取其“中”，不偏不倚，不極端;“和”：和諧、協調、和美、求和。我想這也許是有道理的吧。

據悉，在北京市最新的城市規劃中，北京的中軸線由北向南將包括：“時代軸線” “歷史軸線”“未來軸線”三部分。北段的“時代軸線”以奧林匹克公園為中心，形成一個開放的運動休閑文化區;“歷史軸線”則是傳統的中軸線，包括鐘樓、鼓樓、天安門廣場、永定門等，形成以歷史文化為核心的“復古區域”;“未來軸線”將從永定門向南延伸。當代北京的城市建設，豐富了歷史上的北京中軸線，賦予了它更多的文化內涵。作為土生土長的北京人，相信我們的這座城市將建設得越來越美好，相信京城的脊梁更堅挺有力。