淺談ESD 對汽車制造企業(yè)的影響與防護措施

曾凱凱， 曹 瑩， 王道旺， 王 偉， 王振旭

（1.一汽-大眾汽車有限公司天津分公司， 天津 300143； 2.長安大學汽車學院，陜西 西安 710064； 3.一汽-大眾汽車有限公司佛山分公司， 廣東 佛山 528200；4.天津機電職業(yè)技術(shù)學院， 天津 300143）

ESD （Electrostatic Discharge， 靜電放電） 指兩種帶有相反極性的電荷中和的過程， 可以通過直接接觸或者靜電場來實現(xiàn)。 簡而言之， 就是在兩個物體之間對不同的電勢進行突然性的平衡， 與之相關(guān)的還有ESDS和EPA。 ESDS（Electrostatic Discharge Sensitive Devices， 靜電放電敏感器件） 是指對于靜電放電敏感的部件， 其包括電氣/電子系統(tǒng)的單個電子元件、 所有類型的電氣總成和組件。 EPA（ESD Protected Area， 靜電放電保護區(qū)） 可能是一個工位、一個房間或者一整個建筑。 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展， 整車電器功能越來越復雜， 汽車電器元件的種類和數(shù)量都在不斷增加。 這些增加的電器功能給用戶提供了舒適的駕駛環(huán)境， 但同時也增加了整車電器故障的風險。 據(jù)多家汽車制造主機廠統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)， 汽車生產(chǎn)制造過程和售后反饋的電器故障中， 因ESD靜電放電造成的電器故障率一直占一定比例， 且近年來有明顯上升的趨勢， 國際上對靜電放電造成的損失進行研究， 靜電放電造成的損壞占所有電器元件損壞的30%。

1 靜電的產(chǎn)生

一般來說， 物體表面帶電原因有摩擦起電、 傳導起電和感應起電3種。

摩擦起電是指兩種材料接觸或者互相摩擦后然后分開，會發(fā)生載流子轉(zhuǎn)移或偏移的現(xiàn)象。 例如， 在不導電的地板上行走就會產(chǎn)生電荷， 這一過程叫摩擦起電。 電量大小取決于材料類型、 摩擦力、 分離過程和空氣濕度。……