基于場(chǎng)景的HMI 創(chuàng)新體驗(yàn)設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用

徐 萌， 蔡艷波， 曹 輝， 鞠甜甜， 吳澤民

（東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心， 湖北 武漢 430058）

1 汽車(chē)HMI正在由智能化向場(chǎng)景化轉(zhuǎn)變

汽車(chē)HMI （human machine interface， 人機(jī)界面） 產(chǎn)品作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的五大核心零部件系統(tǒng)之一， 汽車(chē)與用戶溝通的橋梁紐帶， 承擔(dān)著識(shí)別、 理解、 轉(zhuǎn)換人類(lèi)自然語(yǔ)言與機(jī)器語(yǔ)言的重要責(zé)任， 因此其品質(zhì)直接影響著用戶整個(gè)用車(chē)生命周期的體驗(yàn)感受。 總體來(lái)看， 汽車(chē)HMI經(jīng)歷了純機(jī)械階段、 電氣化階段和電子化階段， 人機(jī)交互多通過(guò)物理按鈕、 把手和操作桿等實(shí)體物理界面實(shí)現(xiàn)， 具體參見(jiàn)圖1。 隨著通信技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)革命性的發(fā)展， 交互方式正在從有形的物理交互方式向無(wú)形的多渠道交互轉(zhuǎn)變，汽車(chē)人機(jī)交互在逐漸進(jìn)入智能化階段和場(chǎng)景化階段。

圖1 HMI發(fā)展關(guān)鍵階段

2 場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的HMI設(shè)計(jì)

技術(shù)的進(jìn)步、 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、 社會(huì)形態(tài)的變革促進(jìn)了汽車(chē)人機(jī)交互方式的變革， 推動(dòng)了HMI設(shè)計(jì)從功能導(dǎo)向到用戶痛點(diǎn)導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變。 而今隨著用戶對(duì)更情感化、 更高級(jí)、更有儀式感體驗(yàn)需求的提升， 用戶體驗(yàn)感受在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中產(chǎn)生的影響日益增加， 體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)逐漸成為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、 工業(yè)經(jīng)濟(jì)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)之后的第4類(lèi)經(jīng)濟(jì)類(lèi)型， 同時(shí)也催生了用戶行為導(dǎo)向、 場(chǎng)景引擎的HMI設(shè)計(jì)體系。 優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的HMI提供的功能， 將不再是簡(jiǎn)單孤立的、 無(wú)關(guān)聯(lián)的功能模塊堆砌。 未來(lái)的HMI設(shè)計(jì)更多的應(yīng)該是依據(jù)用戶場(chǎng)景，建立車(chē)內(nèi)各功能之間的相互聯(lián)動(dòng)互通， 依據(jù)用戶場(chǎng)景提供合理的功能跳轉(zhuǎn)， 同時(shí)基于場(chǎng)景需求， 選擇利用合適的技術(shù)和交互方式， 實(shí)現(xiàn)完整的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)。……