高中人文地理交通主題的課程思政設計*

呂小璇 吳 芳,2 馬仁鋒＊ 江文政,2 張 婧

（1. 寧波大學 教師教育學院, 浙江 寧波 315211; 2. 寧波市第四中學, 浙江 寧波 315016; 3. 上海市位育中學, 上海 200231）

一、人教版高中地理教科書交通主題

2020年8月31日，習近平總書記指出，思政課是落實立德樹人根本任務的關鍵課程，思政課作用不可替代。[1]交通運輸是當今國民經濟的重要命脈，作為人文地理基礎知識，交通運輸布局與人口分布、城市發展、產業布局密切相關。人教版高中必修《地理二》第四章以“交通運輸布局與區域發展”為主題，主要分為兩節內容（見圖1），第一節講述“區域發展對交通運輸布局的影響”，第二節講述“交通運輸布局對區域發展的影響”。第一節開端為交通運輸布局的一般原則，闡述了區域發展和交通運輸布局關系的理論基礎，而區域發展與交通運輸布局兩者之間存在著相互促進又相互制約的關系。教科書通過諸多實際案例使學生認識到不同區域對交通運輸布局的要求不同，從而培養學生的綜合思維。但是案例數量的多樣性限制了其案例的深化程度，例如用到了義烏機場、京滬高鐵、上海虹橋機場等多個案例。因此，本文借助北京大興國際機場的“前世今生”這一案例，加強學生對工匠精神的了解，深化學生對這一內容的學習。

圖1 人教版高中必修《地理二》第四章內容邏輯

二、高中人文地理滲透思政教育

以習近平總書記推動思政課改革創新的“八個相統一”為著眼點，以到人文地理知識為落腳點，以四大核心素養為連接點，向內連接高中人文地理知識，向外連接思政課程內容。以“八個相統一”中前四個“相統一”作為綱領性指標，總領人文地理教學中思政教育的滲透與融合，更好地指導思政課堂深入發展。《普通高中地理課程標準（2017年版）》（以下簡稱“新課標”）中提出區域認知是指人們運用空間—區域的觀點認識地理環境的思維方式和能力。人類生存的地理環境多種多樣，將其劃分成不同尺度、不同類型的區域加以認識，是人們認識地理環境復雜性的基本方法，區域認知素養有助于人們從區域的角度分析和認識地理環境，以及它與人類活動的關系。[2]區域認知中強調的主要是區域，而認識一個區域，我們通常以尺度大小進行劃分，引導學生以尺度劃分的視角、尺度關聯的視角以及尺度效應的視角去認識地理環境，[3]而這樣恰恰體現了思政課程中從全球視野、家國情懷、民族精神及個人工匠精神的培育。兩者都立足于政治性和學理性相統一的基礎（見圖2），反映思政教育與地理教育的滲透和融合。

圖2 區域認知過程思政教育沉浸層次

三、交通運輸課程思政教學案例設計

交通運輸本身并不指示區域，但因內涵涉及出行工具、布局和工程建設，其分布與設置需要考慮不同區域的自然環境以及區域與區域之間的相互關聯和影響。中國建設魯班獎是中國建筑行業工程質量的最高榮譽獎，交通行業也涌現出一批榮獲魯班獎的工程項目。本文以2021年榮獲魯班獎的北京新機場為例進行課程設計。選擇具體的個人作為研究對象，體現個人精神與品質，從區域到個人，視角縮小、層層遞進。分層遞進設計地理教學內容與滲透思政教育，堅持以地理學的理性和思政的政治性育人。

圍繞北京大興國際機場創設諸多教學情境，讓學生學以致用進行獨立探索。同時基于必修《地理二》第四章內容從單要素至綜合性進行思政教育主題教學（見圖3），在真實情境中發現、分析和解決地理問題，激發學生的探究欲望，驅動學生主動探究、主動構建、習得新知，[4]培養學生的學科素養和學習能力。

圖3 從單要素到綜合性交通運輸課程中思政教育主題教學

以交通運輸布局的一般原則為一課時，立足區域認知核心素養，設置教學環節。“區域發展”體現在變化上，區域經濟、社會、文化和聚落景觀等都在不斷變化。[5]教學設計首先以大興國際機場建設為背景創設問題主線，培養學生樹立民族自豪感的價值目標。聚焦尺度縮放呈現諸多大興國際機場的材料，開展主題式教學，幫助學生學會轉變視角審視世界。其次，從交通運輸布局的一般原則出發聯系地理事物，培養學生的綜合思維，幫助學生樹立國家戰略認同感。最后開展議題式教學，以航天精神、工匠精神和民族精神為例，引領學生通過感性認識進行地理思政學習（見表1）。

表1 “交通運輸布局的一般原則”思政課堂教學設計

四、結語

高中人文地理課程思政的融合與滲透，不僅要堅持教學內容設計的四個“相統一”，而且要在教學形式上堅持統一性和多樣性。在教學主體上，堅持主導性和主體性，即堅持地理教師的主導地位，保證學生的主體性。在教學方法上，要堅持啟發性與沉浸式，不能一味灌輸地理知識和思政元素，要選擇合適路徑和方法讓學生沉浸其中、主動探究；最重要的是堅持顯性教育和隱性教育的統一，巧妙融合思政教育于地理課堂。