運機集團：核心產品產銷兩旺　一季營收同比增長36.3%

李青松

日前，輸送機械裝備領軍企業運機集團（001288.SZ）披露了2021年年報和2022年一季報。其中，2021年公司實現營業收入7.9億元，同比增長14%;2022年一季度公司實現營業總收入1.4億元，同比增長36.3%;歸母凈利潤2111.5萬元，同比增長14.5%。

2021年，公司產銷兩旺，全年輸送機械設備生產量和銷售量均大幅回升，其中生產量103.03千米，同比增長16.64%，銷售量100.49千米，同比增長40.99%。公司第一大核心產品——管狀帶式輸送機及配套業務收入大幅增長，實現收入3.55億元，同比大增40.68%。2021年，由于經濟環境錯綜復雜，受鋼材等大宗原材料價格劇烈波動的不利因素影響，公司經營業績暫時承壓。2022年以來，隨著供應鏈趨于穩定，這種影響正在逐步緩解，從上述公司一季度業績表現來看，也印證了這一判斷。

下游行業需求旺盛 積極擁抱“一帶一路”

帶式輸送機作為高效的連續運輸設備，在輸送量、運距、裝卸料方便、可靠性以及運費成本方面具有諸多優點，已經成為我國國民經濟不可或缺的關鍵設備，廣泛應用于原煤開采、建材水泥、鋼鐵、礦山開采、港口碼頭、化工、火力發電等領域。可以說，新建項目以及現有裝備的更新替換，直接決定了帶式輸送機的市場需求。

當前，我國已步入高質量發展階段。無論是企業新增需求還是原有設備更新換代，都更多的著眼于高效、安全環保類型產品，長距離、大運量、大功率、高帶速、高性能以及安全可靠成為輸送機械產品的發展方向，而這正是持續發力方向所在。作為行業領軍企業，運機集團有望在這一輪經濟轉型浪潮中充分受益。

在海外市場方面，公司積極與我國大型基建企業、能源企業在“一帶一路”工程總承包業務中開展合作，持續拓展海外市場。在良好的產品質量及優質售后服務的加持下，公司逐漸樹立了良好的品牌形象。運機集團主動擁抱“一帶一路”的歷史發展機遇，海外市場業務有望持續取得突破。

積極研發創新 持續引領行業技術進步

《中國制造2025》提出了中國制造業實現智能化發展的可行性。在輸送機械領域，智能化、物聯網化成為重要發展趨勢。作為行業領軍企業，運機集團緊跟行業發展趨勢，不斷加大對大帶寬、大運量、長運距管狀帶式輸送機研發力度的同時，積極推進制造過程的智能化、數字化，提高生產效率和產品質量，滿足日益提升的技術要求，持續引領行業技術進步。

2021年，公司多項研發成果取得重大突破，其中落地式重型卸料車項目，產品已完成測試，進入市場推廣階段，該項目設計成功將擴展公司新產品種類，增強公司在特定大運量膠帶機上的競爭能力;管狀帶式輸送機軌道巡檢機器人項目，已通過研究軌道式巡檢機器人的定位算法、視頻采集技術、無線傳輸技術，現以生產出樣機進入模擬測試階段，目前已有多家企業提出合作意向。同時，公司積極推動傳統帶式輸送機行業朝著智能化，高端化，網絡化及集成化的方向轉型升級。

截至目前，公司已取得輸送機械領域的128項授權專利，其中發明專利8項，實用新型專利120項;公司及其產品先后獲得2項國家級獎項、9項省部級獎項、11項市級獎項、11項專業協會獎項。其中，2021年公司申報的“環保型立體雙向全封閉物料輸送系統研制”獲得自貢市科技進步二等獎，該系統已成功運用于項目上。該系統針對研制中的關鍵技術問題，運用仿真技術開發了高效長壽命漏斗，可防止物料在轉運站內集料。此外，公司還研制集成了專用工控軟件，賦予帶式輸送機初步人工智能功能，從而降低操作者工作強度，大幅度提高了管帶機的可靠性。所研制的項目產品經用戶驗收與運行使用，達到了技術指標的要求，在用戶方得到了高度認可。

當前我國經濟正由高速增長階段轉向高質量發展階段。隨著國民經濟穩定發展，下游行業裝備自動化、智能化技術不斷提升為帶式輸送機產業發展提供了廣闊市場空間。作為行業領軍企業，運機集團將大有可為。

展望未來，運機集團表示，將加大研發創新力度，持續開拓科技含量更高、可靠性和穩定性更佳的物料輸送解決方案。牢牢把握我國經濟轉型的歷史機遇，加快募投項目建設，不斷拓展延伸產品線，實現自身發展壯大的同時，也為股東創造更大價值。