鉑科新材一季度歸屬股東凈利同增61.14%　“雙碳”目標下潛能加速釋放

劉文

“雙碳”目標下，光儲、新能源車相關產業迎來巨大發展機遇，帶動了電感元件市場的蓬勃發展，也激發了相關企業的增長潛力。4月18日，國內合金軟磁材料龍頭企業鉑科新材（300811.SZ）發布了2021年年度報告，報告期內，公司實現營業收入7.26億元，同比增長46.11%;歸屬于上市公司股東凈利潤1.2億元，同比增長12.90%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.1億元，同比增長16.55%。

在此基礎上，鉑科新材2022年一季度業績表現依舊強勁。一季度報告顯示，其期內營業收入達2.03億元，同比增長49.94%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為3229.67萬元，同比增長61.14%。

“雙碳”目標利好下游行業 強強聯合打開增長空間

鉑科新材的相關產品廣泛應用于光伏發電、變頻空調、新能源汽車及充電樁、數據中心、儲能、消費電子、電能質量整治等領域。中國光伏行業協會統計數據顯示，2021年全球光伏市場新增裝機量達170GW，再創歷史新高;我國光伏新增裝機量54.88GW，同比增長13.9%。根據中汽協產業年度運行數據，年內我國新能源汽車銷售352.1萬輛，同比增長157.57%。得益于光伏發電、新能源汽車等下游產業的蓬勃發展，2021年，鉑科新材在光伏領域的銷售收入同比增長近八成;在新能源汽車及充電樁領域的銷售收入同比增長約185.26%。分產品線來看，公司金屬軟磁粉芯產品期內營收達7.02億元，同比增長45.93%;金屬軟磁粉產品營收達1349.49萬元，同比增長28.83%;磁性電感元件營收達603.93萬元，同比增長222.8%。公司各產品收入在報告期內均實現大幅上漲。

綠色發展已成為全球共識，“雙碳”目標將持續利好相關產業。《2030年前碳達峰行動方案》提出，到2030年，風電、太陽能發電總裝機容量將超12億千瓦;《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》提出，面向2035年，新能源汽車將逐漸成為主流產品，汽車產業基本實現電動化轉型。產業發展潛力已被充分激活，市場空間也更加廣闊。當前，鉑科新材現有產能已得到高效利用。面對更大市場需求，其在積極籌備產能擴張。2021年，公司與河源江東新區管理委員會簽署合作協議，計劃投資約10億元建設高端合金軟磁材料生產基地。針對擴產項目，鉑科新材于2021年籌備發行總面值4.3億元可轉債，2022年3月31日起，該可轉債已在深交所掛牌交易。至2022年一季度末，鉑科新材的貨幣資金余額為3.28億元，同比增長178.52%，可轉債的發行有效增強了企業流動性。

不僅如此，鉑科新材積極尋找優秀合作伙伴，通過強強聯合形成互利共贏。2021年5月，光伏逆變器龍頭陽光電源為鉑科新材授予“協同之光”榮譽獎杯，雙方將加大產品供應與技術合作。6月，鉑科新材與領先半導體企業英飛凌簽署合作協議，商定將基于雙方產品進行組合，在特定應用領域，共同開發、設計滿足市場和客戶需求的系統解決方案，并在推廣和銷售環節開展更密切的合作。

“小巨人”撐起“大創新” 產品線加速布局競爭力凸顯

作為細分市場排頭兵，2020年12月，鉑科新材成功入選全國第二批專精特新“小巨人”企業名單。這既是對公司綜合實力的高度認可，也是對其創新能力的充分肯定。

報告期內，鉑科新材持續加大研發投入，截至2021年底，鉑科新材已累計獲國內外授權專利105件，電感軟件設計著作權1件，研發成果較為豐碩。

優秀研發能力為提高產品品質、豐富產品系列奠定了堅實基礎。基于長期的技術積累，從終端應用需求出發，鉑科新材從“鐵硅一代”金屬磁粉芯逐步升級，建立了覆蓋5kHz～2MHz頻率段應用的金屬磁粉芯體系，可滿足眾多應用領域的性能需求。2021年，鉑科新材推出全新鐵硅系列產品NPC。作為面向碳化硅時代的新磁性材料，NPC系列提升了直流疊加特性，優化了磁芯損耗，為電源模塊節省銅線、提升效率做出積極貢獻。

金屬軟磁材料電感具有更高效率、小體積、可響應大電流變化的優勢，基于在金屬軟磁粉末制備和成型工藝上的深厚積累，鉑科新材采用獨創的高壓成型結合銅鐵共燒工藝，研發出具有領先性能的芯片電感。期內其已推出多個芯片電感系列料號，取得了多家知名芯片廠商認可，并已實現小批量生產和交付。未來公司將持續加速自動產線的布局，為更大批量的訂單交付做準備。

除此之外，鉑科新材還開發了高飽和球形和類球形的鐵硅鉻軟磁粉末、非晶和納米晶軟磁粉末等新產品，以期通過不斷對產品進行改進和更新，提升競爭力，深挖企業護城河，滿足市場需求并引領行業發展。